Η LM Industries ζήτησε από τους δήμους να προτείνουν χρήσεις για αυτό Olli αυτόνομα λεωφορεία χαμηλής ταχύτητας σε αυτό που η εταιρεία αποκαλεί "πρόκληση στόλου.» Το πρώτο ζευγάρι νικητών - ένας ο καθένας στις ευρύτερες μητροπολιτικές περιοχές του Σακραμέντο, της Καλιφόρνια και του Φοίνιξ - επιλέχθηκαν και θα πάρουν τα οχήματά τους το 2019. Ταυτόχρονα, η LM Industries ξεκινά έναν δεύτερο γύρο της πρόκλησης, αυτή τη φορά για την περιοχή της Ουάσιγκτον, DC.
Οι δύο πρώτοι νικητές είναι και οι δύο σχολικές πανεπιστημιουπόλεις: το Sacramento State University και το East Valley Institute of Technology (EVIT), μια κοινή πανεπιστημιούπολη τεχνικής εκπαίδευσης που προσφέρει μαθήματα για το γυμνάσιο της περιοχής του Φοίνιξ Φοιτητές. Κάθε τοποθεσία παίρνει δύο οχήματα Olli για τρεις μήνες. Τοπικοί κινητήρες, η διαίρεση του LM Industries που κατασκευάζει τα οχήματα, θα αρχίσει να χαρτογραφεί και τις δύο τοποθεσίες «μέσα σε εβδομάδες» και ελπίζει να αναπτύξει οχήματα για δημόσια χρήση μέχρι τα τέλη Ιανουαρίου, σύμφωνα με ένα δελτίο τύπου.
Προτεινόμενα βίντεο
«Είναι συναρπαστικό να γνωρίζουμε ότι με κάθε νέα πρόκληση ένα νέο κοινό θα εκτίθεται στην τεχνολογία αυτόνομης οδήγησης», δήλωσε ο CEO της LM Industries, Jay Rogers. «Και, ανυπομονούμε για τις ιδέες που θα προκύψουν από κάθε ανάπτυξη καθώς η συνεχώς μεταβαλλόμενη βιομηχανία αυτόνομων οχημάτων συνεχίζει να εξελίσσεται».
Σχετίζεται με
- Αυτόνομα αυτοκίνητα μπερδεμένα από την ομίχλη του Σαν Φρανσίσκο
- Τα ρομποτικά ταξί της Cruise κατευθύνονται προς την Αριζόνα και το Τέξας
- Το Apple Car θα είναι πλήρως αυτόνομο χωρίς είσοδο οδηγού, ισχυρίζονται οι γνώστες
Μια δεύτερη πρόκληση για την περιοχή της Ουάσιγκτον, DC, βρίσκεται τώρα σε εξέλιξη και διαρκεί έως τις 6 Φεβρουαρίου. Όπως και στην προηγούμενη πρόκληση, οι ομάδες καλούνται να υποβάλουν τρίμηνα προγράμματα χρήσης για οχήματα Olli. Αυτές οι προτάσεις θα αξιολογηθούν από επιτροπή κριτών, οι οποίοι θα επιλέξουν έναν μόνο νικητή. Η LM Industries σχεδιάζει να αντιμετωπίσει πρόσθετες προκλήσεις σε άλλους δήμους στο μέλλον, συμπεριλαμβανομένων ορισμένων εκτός των Ηνωμένων Πολιτειών.
ο οχήματα Olli σε σχήμα κουτιού μπορούν να φιλοξενήσουν έως και οκτώ επιβάτες και είναι πλήρως ηλεκτρικά. Έχουν μέγιστη εμβέλεια 40 μίλια, ή 25 μίλια με πλήρες φορτίο επιβατών και την ανατίναξη του κλιματιστικού, σύμφωνα με Τοπικοί κινητήρες. Η Local Motors ισχυρίζεται ότι έχει ήδη κάνει περισσότερες από 2.000 βόλτες επίδειξης σε διάφορες πόλεις. Τα λεωφορεία Olli είναι πλήρως αυτόνομα, σύμφωνα με την Local Motors, αλλά λειτουργούν με έναν άνθρωπο «συνοδό» για λόγους ασφαλείας. Τα οχήματα περιορίζονται επίσης στα 25 mph.
Τα λεωφορεία χαμηλής ταχύτητας που κυκλοφορούν γύρω από μια πανεπιστημιούπολη μπορεί να μην φαίνονται τόσο μεγάλο άλμα όσο, για παράδειγμα, το Waymo's αυτόνομη υπηρεσία ιππασίας, αλλά υπάρχουν ορισμένα πλεονεκτήματα στον βραδύτερο ρυθμό της LM Industries. Ζητώντας από τις ομάδες να προτείνουν χρήσεις για αυτόνομα οχήματα διασφαλίζει ότι τα οχήματα αναπτύσσονται με τρόπο που να έχει νόημα για κάθε τοποθεσία. Αυξάνει επίσης τη διαφάνεια για τους τοπικούς αξιωματούχους, οι οποίοι δεν γνωρίζουν πάντα σε τι μπαίνουν όταν εγγραφούν για να φιλοξενήσουν αυτοοδηγούμενα αυτοκίνητα.
Συστάσεις των συντακτών
- Η Waymo πατά τα φρένα στο έργο της αυτόνομης μεταφοράς με φορτηγά
- Η Ford και η VW κλείνουν την αυτόνομη μονάδα αυτοκινήτων Argo AI
- Ένα περίεργο πράγμα μόλις συνέβη με ένα στόλο αυτόνομων αυτοκινήτων
- Η πρόκληση αγώνων χωρίς οδηγό εκατομμυρίων δολαρίων έρχεται στην Ινδιανάπολη
- CES 2021 και αυτοκίνητα: Τι περιμένουμε από αυτόνομα αυτοκίνητα, EV και πολλά άλλα
Αναβαθμίστε τον τρόπο ζωής σαςΤο Digital Trends βοηθά τους αναγνώστες να παρακολουθούν τον γρήγορο κόσμο της τεχνολογίας με όλα τα τελευταία νέα, διασκεδαστικές κριτικές προϊόντων, διορατικά editorial και μοναδικές κρυφές ματιές.
