Η Tech startup Cruise προσφέρει πακέτο αυτόνομης οδήγησης για 10.000 $

Audi S4 Cruise
Εάν είστε έτοιμοι να δώσετε μια ευκαιρία στην αυτόνομη οδήγηση, μπορεί να έχετε μια ευκαιρία νωρίτερα από ό, τι νομίζατε. Ενώ η Google και οι γίγαντες της αυτοκινητοβιομηχανίας όπως η Mercedes και η Audi διεξάγουν διεξοδικές και δαπανηρές δοκιμές, μια startup στοχεύει να κερδίσει τους πάντες.

Η εν λόγω startup είναι η Cruise και αν δεν έχετε ακούσει γι 'αυτούς, αυτό οφείλεται στο ότι μόλις κυκλοφόρησαν. Ιδρύθηκε από μια μικρή ομάδα νέων ανθρώπων της βιομηχανίας τεχνολογίας, η Cruise στοχεύει να προσφέρει ένα προσιτό, αν και κάπως περιορισμένο πακέτο αυτόνομης οδήγησης.

Κουμπί κρουαζιέρας

Το προϊόν με το όνομα RP-1, σχεδιασμένο για να λειτουργεί σε Audi A4 από το 2012 και μετά, επιτρέπει στο αυτοκίνητο να οδηγεί μόνο του στον αυτοκινητόδρομο. Ένα pod αισθητήρα είναι τοποθετημένο στην οροφή και συνομιλεί με έναν υπολογιστή στο πορτμπαγκάζ, μαζί αυτά τα συστήματα ελέγχουν το φρενάρισμα του γκαζιού και το τιμόνι.

Σχετίζεται με

  • Αυτόνομα αυτοκίνητα μπερδεμένα από την ομίχλη του Σαν Φρανσίσκο
  • Η Ford και η VW κλείνουν την αυτόνομη μονάδα αυτοκινήτων Argo AI
  • Τα ρομποτικά ταξί της Cruise κατευθύνονται προς την Αριζόνα και το Τέξας

Το σύστημα δεν είναι αρκετά έξυπνο ή εξελιγμένο για να λειτουργεί στους δρόμους της πόλης, αλλά μπορεί να χειριστεί την κυκλοφορία στον αυτοκινητόδρομο. Μέσω ενός συνδυασμού λεπτομερών χαρτών, οπτικών και ραντάρ το Cruise RP-1 μπορεί να πλοηγηθεί αποτελεσματικά και φέρεται να είναι σε θέση να ανιχνεύει και να ανταποκρίνεται σε ασταθείς και μη ασφαλείς οδηγούς.

Υπολογιστής κρουαζιέρας

Όλα αυτά κοστίζουν μόλις 10.000 $, μια σημαντική εξοικονόμηση σε αυτόνομα συστήματα 100.000 $ που κατασκευάζονται από την Google. όχι ότι μπορείς να τα αγοράσεις ούτως ή άλλως. Ακούγεται καλό σωστά;

Προτεινόμενα βίντεο

Η κρουαζιέρα μπορεί να είναι εντυπωσιακή αλλά έχει κάποια προβλήματα. Για αρχή, αυτή δεν είναι μια τεράστια αναβάθμιση στο ενεργό cruise control σε πολλά αυτοκίνητα και τα πιο προηγμένα συστήματα της Mercedes S-Class μπορούν ήδη να επιτύχουν ένα παρόμοιο αποτέλεσμα. Δεύτερο και σημαντικότερο, αυτό το σύστημα είναι νόμιμο για χρήση μόνο στην Καλιφόρνια, χάρη στην πίεση της Google για ρύθμιση της αυτόνομης τεχνολογίας.

Αισθητήρας κρουαζιέρας

Επιπλέον, τα οπτικά συστήματα που χρησιμοποιούνται από αυτόν τον τύπο τεχνολογίας δεν είναι καλά αποδεδειγμένα σε συνθήκες χαμηλής ορατότητας, επομένως ενδέχεται να μην μπορείτε να το χρησιμοποιήσετε στην ομίχλη ή τη νύχτα. Ένα σημαντικό μειονέκτημα αν σκεφτεί κανείς ότι οι περιβόητες συνθήκες ομίχλης της Silicon Valley και το γεγονός ότι νυχτώνει παντού εκτός ίσως από το Λας Βέγκας.

Έπειτα, υπάρχει το ζήτημα της ευθύνης, κανείς, ούτε καν οι μεγάλες αυτοκινητοβιομηχανίες έχουν ξεκαθαρίσει ποιος θα είναι υπεύθυνος εάν και όταν αποτύχει ένα τέτοιο σύστημα.

Ωστόσο, ο σκοπός αυτού του πρώιμου συστήματος δεν είναι στην πραγματικότητα να κερδίσετε χρήματα, αφού η Cruise παραδίδει μόνο 50 τον πρώτο χρόνο – μπορείτε ακόμα να κάνετε κράτηση για τα δικά σας, αν θέλετε. Αντίθετα, όπως συμβαίνει με κάθε startup, τα πρώτα έργα έχουν σχεδιαστεί για να δημιουργήσουν ενδιαφέρον, ώστε να μπορείτε να λάβετε χρηματοδότηση ή να εξαγοραστείτε. Τα μεγάλα νέα εδώ είναι ότι τρίτα μέρη μπορεί να καταλήξουν να διαδραματίσουν σοβαρό ρόλο σε αυτόν τον κλάδο ή τουλάχιστον να αναγκάσουν τα μεγάλα ψάρια να κινηθούν πιο γρήγορα.

Συστάσεις των συντακτών

  • Η Waymo πατά τα φρένα στο έργο της αυτόνομης μεταφοράς με φορτηγά
  • Ο στόλος των λεωφορείων Robo στοχεύει να μεταφέρει 10.000 επιβάτες την εβδομάδα
  • Το Drive Concierge της Nvidia θα γεμίσει το αυτοκίνητό σας με οθόνες
  • Ένα περίεργο πράγμα μόλις συνέβη με ένα στόλο αυτόνομων αυτοκινήτων
  • Οι αστυνομικοί μπερδεμένοι τραβούν πάνω από ένα άδειο αυτό-οδηγούμενο αυτοκίνητο

Αναβαθμίστε τον τρόπο ζωής σαςΤο Digital Trends βοηθά τους αναγνώστες να παρακολουθούν τον γρήγορο κόσμο της τεχνολογίας με όλα τα τελευταία νέα, διασκεδαστικές κριτικές προϊόντων, διορατικά editorial και μοναδικές κρυφές ματιές.