Καλά νέα για όλους: Είναι το ολοκαίνουργιο Honda Fit 2015 κατευθείαν από την Έκθεση Αυτοκινήτου του Ντιτρόιτ!
Γεια σου! Σε βλέπω να αναστενάζεις και να ρίχνεις μια ματιά στη μαζορέτα στη γραμμή διαφημίσεων. Σταματήστε το και δώστε προσοχή. Αυτό το αυτοκίνητο δεν είναι απλώς πολύ καλό, είναι σημαντικό.
Το θέμα με τα μικρά αυτοκίνητα όπως το Fit είναι ότι είναι συχνά από τα πιο διασκεδαστικά στην οδήγηση. Και το νέο Fit φαίνεται ότι θα ανταποκριθεί σε αυτό το ιδανικό. Το αυτοκίνητο σηματοδοτεί το ντεμπούτο του κινητήρα DOHC VTEC 1,5 λίτρων της Honda. Αποδίδει τους 130 ίππους του μέχρι τις 6500 σ.α.λ., πράγμα που σημαίνει ότι με το νέο εξατάχυτο χειροκίνητο μπορείτε να διασκεδάσετε να ανεβάζετε τις στροφές από αυτό το αυτοκίνητο, ενώ το οδηγείτε σαν καρτ.
Σχετίζεται με
- Το νέο υβριδικό Fit της Honda είναι εδώ, αλλά θα αναδείξει την αμερικανική γκάμα της εταιρείας;
- Αδελφικός ανταγωνισμός: Η BMW Z4 2019 αντιμετωπίζει την Toyota Supra του 2020
- Η Cadillac είναι επιτέλους έτοιμη να αντιμετωπίσει την Tesla με το δικό της ηλεκτρικό αυτοκίνητο
Περιέργως, παρά το γεγονός ότι είναι πιο κοντό, το νέο Fit έχει μεγαλύτερο μεταξόνιο, πράγμα που σημαίνει ότι οι τροχοί είναι πιο κοντά στις γωνίες. Αυτό κάνει τον εξαιρετικά γρήγορο χειρισμό και τις γρήγορες αλλαγές κατεύθυνσης.
Εάν η απόδοση καυσίμου είναι μεγαλύτερη από την ταχύτητά σας, μπορείτε να αποκτήσετε το νέο συνεχές μεταβλητό κιβώτιο ταχυτήτων (CVT) της Honda. Όταν είναι εφοδιασμένο με το CVT, το Fit θα διαχειρίζεται 33 mpg πόλης και 41 mpg σε αυτοκινητόδρομο. Με τέτοια χιλιόμετρα, γιατί να υποφέρουμε από την αδιέξοδο ενός υβριδίου; Έρχεται ακόμη και με κουπιά αλλαγής ταχυτήτων. Φυσικά, επειδή ένα CVT δεν έχει πραγματικά γρανάζια, αυτές οι αλλαγές κουπιών είναι ψεύτες. Όμως, όπως οι καλύτεροι ψεύτες, κάνουν τη ζωή πιο διασκεδαστική.
Παρά το γεγονός ότι είναι περίπου το ίδιο μέγεθος με το προηγούμενο Fit, αν όχι πραγματικά μικρότερο, το 2015 έχει στην πραγματικότητα πολύ περισσότερο εσωτερικό χώρο. Είναι καλό να βλέπουμε ότι ο διαστημικός MC Escher βρίσκει ακόμα δουλειά, καθώς το να είναι νεκρό για 42 χρόνια συνήθως επιβραδύνει τους ανθρώπους.
Το 2015 Fit παραμένει και τα δύο εξαιρετικά ασφαλές με τη Honda να αναμένει βαθμολογία Top Safety Pick από το NCAP, χάρη στη νέα Advanced Compatibility Engineering (ACE). Φαίνεται σοφό, πάντα μου άρεσε το Fit. Και η νέα γενιά συνεχίζει να με εντυπωσιάζει με την πιο επιθετική της εμφάνιση.
Όσον αφορά τα πολυτελή αξεσουάρ, το Fit τα καταφέρνει συγκλονιστικά καλά για ένα subcompact. Παίρνετε όλα όσα θα περιμένατε σε ένα πιο ακριβό αυτοκίνητο, όπως Bluetooth, κάμερα οπισθοπορείας και, αν είστε πρόθυμοι να ξοδέψετε σε επιλογές, μπορείτε να λάβετε θερμαινόμενα καθίσματα, προειδοποίηση αναχώρησης από λωρίδα κυκλοφορίας και οθόνη αφής επτά ιντσών απεικόνιση.
Στο τέλος, ίσως το καλύτερο πράγμα για το Fit – και τα αυτοκίνητα σαν αυτό – είναι ότι δεν σας κόβει τη χαρά που είστε πρακτικοί. Θα μπορούσατε να βγαίνετε στο Fit σας κάθε πρωί και να ανυπομονείτε να ανεβάζετε το ζωηρό 1,5 λίτρο έως τις 7000 σ.α.λ. καθώς προσπερνάτε κάποιον, και να μην χρειάζεται καν να αισθάνεστε τόσο ένοχοι για τα χιλιόμετρα βενζίνης.
Συστάσεις των συντακτών
- Η Honda εντάσσεται στις GM, Mercedes, Toyota στον όμιλο αυτόνομης οδήγησης
- Το Honda E Prototype είναι το ηλεκτρικό αυτοκίνητο με το οποίο θα έπρεπε να είχε βγει η Apple
- 2020 Το Ford Explorer ξεχωρίζει με σπορ υβριδικά μοντέλα ST, εστιασμένα στην απόδοση
Αναβαθμίστε τον τρόπο ζωής σαςΤο Digital Trends βοηθά τους αναγνώστες να παρακολουθούν τον γρήγορο κόσμο της τεχνολογίας με όλα τα τελευταία νέα, διασκεδαστικές κριτικές προϊόντων, διορατικά editorial και μοναδικές κρυφές ματιές.
