Δεν χρειάζεται να ξοδέψετε μια περιουσία για να οδηγήσετε με στυλ.
Ολλανδική αυτοκινητοβιομηχανία Carice Cars μόλις παρουσίασε το πρώτο της όχημα: το χειροποίητο, εξ ολοκλήρου ηλεκτρικό MK1. Είναι περίπου το μέγεθος ενός MX-5, ζυγίζει μόλις 771 κιλά και κοστίζει κάτι παραπάνω από 36.000 δολάρια.
Για τα χρήματα, έχετε ένα ρετρό εσωτερικό, ένα πλήρως ηλεκτρικό σύστημα μετάδοσης κίνησης, και αυτό είναι περίπου. Αλλά το MK1 δεν είναι απαραίτητα για gadget ή τεχνολογία: έχει να κάνει με τη δεξιοτεχνία.
Σχετίζεται με
- Το ηλεκτρικό pickup Rivian R1T θα μπορεί να τραβήξει ένα 180 σαν τανκ
- Αυτά τα κλασικά αυτοκίνητα παντρεύουν το διαχρονικό στυλ με τη σύγχρονη ηλεκτρική ενέργεια
Κάθε MK1 είναι φτιαγμένο στο χέρι σε μια μικρή αποθήκη στην Ολλανδία, και κατά τη γνώμη αυτού του συγγραφέα, φαίνεται απολύτως υπέροχο.
Το ολλανδικό roadster είναι λίγο φόρος τιμής στα πολυτελή σπορ αυτοκίνητα του παρελθόντος, όπως το Porsche 356 από το οποίο βασίζεται. Όπως το 356, έτσι και το MK1 έχει μεγάλους προβολείς με λαμπερά μάτια και καμπυλωτό, λείο σώμα. Στο εσωτερικό, και τα δύο έχουν αναλογικούς μετρητές, κομψά μπάκετ καθίσματα και ένα καθαρό, αναλογικό ταμπλό. Μόλις κοιτάξετε λίγο βαθύτερα, όμως, οι διαφορές αρχίζουν να γίνονται πιο εμφανείς.
Για ένα, το MK1 χρησιμοποιεί ένα πλαίσιο κορμού, το οποίο είναι βασικά μια ενιαία, παχιά ράβδος που εκτείνεται σε όλο το μήκος του οχήματος για να παρέχει ακαμψία και να εξοικονομεί βάρος.
Το πιο σημαντικό, ωστόσο, είναι το σύστημα μετάδοσης κίνησης. Το MK1 είναι εντελώς ηλεκτρικό, συλλέγοντας ενέργεια από μια μπαταρία ιόντων λιθίου ενσωματωμένη απευθείας στο πλαίσιο. Αυτό επιτρέπει την τέλεια κατανομή βάρους 50:50, αν και η απόδοση δεν είναι πραγματικά η ειδικότητα του MK1.
Οι αγοραστές έχουν τη δυνατότητα επιλογής τριών επιπέδων εξοπλισμού: ένα με 20 ίππους, ένα με 54 και μια «junior έκδοση» με μόλις πέντε άλογα. Αυτό μπορεί να μην ακούγεται πολύ, αλλά λόγω του πλαστικού σώματος του MK1 (ναι, καλά διαβάσατε), έχει μόνο 771 λίβρες για να κολλήσει.
Για τους πελάτες που θέλουν λίγο περισσότερο χρόνο οδήγησης, το Carice προσφέρει μια μικρή «επέκταση εμβέλειας» που λειτουργεί με φυσικό αέριο για επιπλέον ώθηση. Η Carice σχεδιάζει ακόμη και ένα υδρογονοκίνητο MK1 τους επόμενους μήνες.
Με το ξύλινο τιμόνι τριών ακτίνων, τα κόκκινα bucket καθίσματα και το σφαιρικό σώμα, το MK1 είναι ένας νοσταλγικός φόρος τιμής στην παλιά σχολική δεξιοτεχνία αλλά με μοντέρνα υλικά. Το μόνο πράγμα που λείπει είναι το soundtrack ενός εύθυμου inline, αλλά αν είστε ένας από τους 10 τυχερούς πελάτες που έχετε προγραμματίσει μέχρι στιγμής, θα έχετε να κάνετε με το βρυχηθμό των ελαστικών και τον αέρα στα μαλλιά σας.
Συστάσεις των συντακτών
- Το Z της Nissan επιστρέφει στο μέλλον με ρετρό στυλ, σύγχρονη τεχνολογία
- Το έξυπνο κράνος μοτοσυκλέτας Australian Forcite MK1 έρχεται στις Η.Π.Α.
Αναβαθμίστε τον τρόπο ζωής σαςΤο Digital Trends βοηθά τους αναγνώστες να παρακολουθούν τον γρήγορο κόσμο της τεχνολογίας με όλα τα τελευταία νέα, διασκεδαστικές κριτικές προϊόντων, διορατικά editorial και μοναδικές κρυφές ματιές.
