1 του 11
Μετά από μήνες διαρροών, φημών και κατασκοπευτικών λήψεων, η BMW μας έδωσε την πρώτη επίσημη ματιά στο sedan της επόμενης γενιάς της Σειράς 3. Φωτογραφίες που κυκλοφόρησε η αυτοκινητοβιομηχανία με έδρα το Μόναχο δείχνουν καμουφλαρισμένα δοκιμαστικά μουλάρια να περιτριγυρίζουν τη διάσημη πίστα του Nurburgring Nordschleife της Γερμανίας ως μέρος της φάσης δοκιμών shakedown του μοντέλου.
Κάποτε το χρυσό πρότυπο στην ανταγωνιστική κατηγορία των σπορ σεντάν, η Σειρά 3 έχασε το δρόμο της όταν η BMW παρουσίασε το τρέχουσας γενιάς μοντέλο το 2012. Δημοσιογράφοι και αγοραστές επέκριναν ένα τιμόνι που δεν είχε αίσθηση και ένα πλαίσιο που ήταν μαλακό. η ενημέρωση του ενδιάμεσου κύκλου έκανε ελάχιστα για να διορθώσει αυτά τα ζητήματα. Η εταιρεία εξηγεί ότι έκανε πολλά για να κάνει το μοντέλο επόμενης γενιάς πιο δυναμικό στην οδήγηση αναπτύσσοντας νέα εξαρτήματα ανάρτησης, διεύθυνσης και φρένων.
Προτεινόμενα βίντεο
Οι μηχανικοί έκαναν την επόμενη Σειρά 3 χαμηλότερη και έως και 121 λίβρες ελαφρύτερη από τον προκάτοχό της. Έκαναν το αμάξωμα πιο άκαμπτο και το βελτίωσαν για να πετύχουν τέλεια κατανομή βάρους 50:50 εμπρός-πίσω. Έχουν επίσης αυξήσει την πίστα, γεγονός που κάνει το αυτοκίνητο πιο ευέλικτο — τουλάχιστον στα χαρτιά. Ανυπομονούμε να γλιστρήσουμε πίσω από το τιμόνι για να μάθουμε τι συνιστούν οι αλλαγές στην πραγματική ζωή.
Σχετίζεται με
- Η βασική σειρά 2 Gran Coupe της BMW συσκευάζει μεγάλη τεχνολογία σε ένα μικρό πακέτο
- Πιστεύετε ότι τα υβριδικά δεν μπορούν να είναι σπορ; Το Vision M Next της BMW είναι εδώ για να σας αποδείξει ότι κάνετε λάθος
- Η BMW Σειρά 2 Gran Coupe παρουσίασε το ντεμπούτο της τον Νοέμβριο
Αναμένουμε τεχνολογικές αναβαθμίσεις στο εσωτερικό του αυτοκινήτου, συμπεριλαμβανομένου ενός νέου συστήματος ψυχαγωγίας και, ενδεχομένως, τεχνολογίας ελέγχου χειρονομιών δανεισμένη από το μεγαλύτερο 7 Σειρά. Είναι επίσης πιθανό να δούμε τη λίστα των ηλεκτρονικών βοηθημάτων οδήγησης να μεγαλώνει. Θα πρέπει να περιμένουμε μέχρι αργότερα για να μάθουμε τι επιφυλάσσει η BMW.
Ούτε οι τεχνικές προδιαγραφές έχουν δημοσιευτεί. Χωρίς να παρέχει συγκεκριμένα στοιχεία ιπποδύναμης ή ροπής, η BMW υπόσχεται ότι ο πιο ισχυρός τετρακύλινδρος κινητήρας που έχει τοποθετηθεί ποτέ σε μια Σειρά 3 θα τροφοδοτεί το μοντέλο επόμενης γενιάς. Είναι μια μονάδα που είναι πέντε τοις εκατό πιο αποτελεσματική από τον προκάτοχό της. Τα μοντέλα κορυφαίων προδιαγραφών θα συνεχίσουν να έρχονται με κινητήρα straight-six. ο plug-in υβριδικό και τουρμποντίζελ Οι παραλλαγές θα επιστρέψουν επίσης, αν και μπορεί να μην δούμε το τελευταίο στις Ηνωμένες Πολιτείες. Και, τέλος, πρόσφατες κατασκοπευτικές λήψεις υποδηλώνουν ότι το 3 θα προσφέρει ένα ηλεκτρικό σύστημα κίνησης με μπαταρία αργά ή γρήγορα.
Δεν ξέρουμε πότε ή πού θα δούμε την επόμενη γενιά της Σειρά 3. Λαμβάνοντας υπόψη ότι η BMW έχει ξεκινήσει την καμπάνια των teaser της, θα στοιχηματίζαμε στο σεντάν να κάνει το ντεμπούτο του είτε στην έκθεση αυτοκινήτου του Παρισιού είτε στην έκθεση αυτοκινήτου του Λος Άντζελες. Θα κυκλοφορήσει το 2019 ως μοντέλο του 2020.
Συστάσεις των συντακτών
- Το BMW i4 φέρνει την απόλυτη μηχανή οδήγησης στην επικράτεια των EV
- Σεντάν Audi S6 2020 με ήπια υβριδική τεχνολογία που βελτιώνει τις επιδόσεις θα έρθει στις Η.Π.Α.
- Ιπποδύναμη, τεχνολογία ή κυβικά πόδια; Έχετε και τα τρία στη BMW Σειρά 8 Gran Coupe
- Μεγάλη τεχνολογία, μεγαλύτερη μάσκα: Η BMW ενημερώνει τη ναυαρχίδα της Σειρά 7 για το 2020
- Το κάμπριο της BMW Σειρά 8 συσκευάζει έναν V8 twin-turbo, άφθονες οθόνες
Αναβαθμίστε τον τρόπο ζωής σαςΤο Digital Trends βοηθά τους αναγνώστες να παρακολουθούν τον γρήγορο κόσμο της τεχνολογίας με όλα τα τελευταία νέα, διασκεδαστικές κριτικές προϊόντων, διορατικά editorial και μοναδικές κρυφές ματιές.