Η Subaru εξετάζει το ενδεχόμενο ηλεκτρικού αυτοκινήτου να πληροί τα πρότυπα εκπομπών ρύπων

Καθώς τα παγκόσμια πρότυπα εκπομπών γίνονται αυστηρότερα, ο ηλεκτροκινητήρας μοιάζει λιγότερο με τεχνολογία αιχμής και περισσότερο ως μέσο επιβίωσης για τις αυτοκινητοβιομηχανίες.

Η Subaru μπορεί να είναι η πιο πρόσφατη εταιρεία που εξετάζει την πιο ισχυρή ηλεκτροκίνηση ως τρόπο συμμόρφωσης με τους νέους κανονισμούς.

«Τα ηλεκτρικά οχήματα είναι [αποτελεσματικά] προϊόντα που βοηθούν στην αντιμετώπιση αυτών των νέων κανονισμών», δήλωσε ο Yasuyuki Yoshinaga, πρόεδρος της μητρικής Subaru Fuji Heavy Industries, σε συνέντευξή του στο Τα Ιαπωνικά Νέα. Η εταιρεία ελπίζει να λάβει μια απόφαση μέχρι το τέλος του έτους.

Η Subaru πειραματίστηκε προηγουμένως με μικρά ηλεκτρικά αυτοκίνητα – συμπεριλαμβανομένης μιας έκδοσης του με μπαταρίες Αυτοκίνητο πόλης R1 ιαπωνικής αγοράς – μίσθωση περίπου 200 πρωτοτύπων σε βιομηχανικούς πελάτες από το 2009. Ωστόσο, η εταιρεία δεν έχει κάνει καμία σοβαρή προσπάθεια να διαθέσει ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο στο κοινό.

Εδώ και χρόνια, η Subaru το έχει παρουσιάσει αυτοκίνητα με κίνηση σε όλους τους τροχούς

και μικρά crossover ως εναλλακτικές λύσεις με οικονομία καυσίμου σε μεγαλύτερα οχήματα κοινής ωφέλειας και, ενώ αυτό έχει αποδειχθεί αποτελεσματική στρατηγική όσον αφορά των πωλήσεων, μπορεί να μην είναι αρκετό για την ικανοποίηση κανονισμών όπως το πρότυπο εταιρικής μέσης οικονομίας καυσίμου των ΗΠΑ (CAFE), το οποίο αυξάνεται στα 54,5 mpg σε 2025.

Η Subaru προσφέρει αυτήν τη στιγμή το XV Crosstrek Hybrid, το οποίο συνδυάζει έναν ηλεκτροκινητήρα 13,4 ίππων με το κιβώτιο ταχυτήτων 2,0 λίτρων boxer-4 και συνεχούς μεταβλητής (CVT) του στάνταρ Crosstrek.

Η επόμενη προσπάθεια της εταιρείας μπορεί να είναι λίγο πιο φιλόδοξη, αν και μπορεί να μην είναι ένα αμιγώς ηλεκτρικό αυτοκίνητο.

Η Subaru έδειξε ένα ζευγάρι Viziv (συντομογραφία του «όραμα για καινοτομία») crossover concepts στις εκθέσεις αυτοκινήτου της Γενεύης 2013 και 2014, το πιο πρόσφατο με plug-in υβριδικό σύστημα μετάδοσης κίνησης που αποτελείται από ένα ντίζελ boxer-four 1,6 λίτρων και CVT, σε συνδυασμό με τρεις ηλεκτροκινητήρες και μια μπαταρία ιόντων λιθίου πακέτο.

Είναι πιθανό η Subaru να βάλει στην παραγωγή μια έκδοση του Viziv ως αντικατάσταση του παλιού Tribeca, ίσως με τη βοήθεια της Toyota.

Η ευτυχισμένη υβριδική αυτοκινητοβιομηχανία είναι ο κορυφαίος μέτοχος της Fuji Heavy και οι δύο εταιρείες συνεργάστηκαν στο παρελθόν για τα δίδυμα σπορ αυτοκινήτου Subaru BRZ/Scion FR-S. Στη συνέντευξή του στο Japan News, ο πρόεδρος της Fuji Yoshinaga είπε ότι η εταιρεία του ελπίζει επίσης να συνεργαστεί με την Toyota για την ανάπτυξη κυψελών καυσίμου.

Εάν αυτά τα έργα λειτουργήσουν, το πράσινο θα μπορούσε να είναι τόσο σημαντικό χρώμα για τη Subaru όσο και το μπλε ράλι.

Συστάσεις των συντακτών

  • Τα καλύτερα ηλεκτρικά αυτοκίνητα που μπορείτε να αγοράσετε το 2023
  • Ποιοι είναι οι διαφορετικοί τύποι φορτιστών ηλεκτρικών αυτοκινήτων;
  • Η προσφορά της ημέρας του Best Buy είναι 120 $ έκπτωση για έναν φορτιστή ηλεκτρικού αυτοκινήτου 25 ποδιών
  • Η VW κάνει προεπισκόπηση του επόμενου ηλεκτρικού της αυτοκινήτου σε καμουφλαρισμένη μορφή trippy
  • Πώς να φορτίσετε το ηλεκτρικό σας αυτοκίνητο στο σπίτι

Αναβαθμίστε τον τρόπο ζωής σαςΤο Digital Trends βοηθά τους αναγνώστες να παρακολουθούν τον γρήγορο κόσμο της τεχνολογίας με όλα τα τελευταία νέα, διασκεδαστικές κριτικές προϊόντων, διορατικά editorial και μοναδικές κρυφές ματιές.