Η Chrysler φαίνεται να πιστεύει ότι δίνοντας στους κινητήρες όμορφα ονόματα θα τους εμποτίσει με ειδικές δυνάμεις.
Πρώτα ήρθε το οικονομικός «τυφώνας» τετρακύλινδρο και τώρα, στο άλλο άκρο του φάσματος, έχουμε το “Hellcat”.
Προτεινόμενα βίντεο
Η εταιρεία φημολογείται ότι ετοιμάζει έναν υπερτροφοδοτούμενο V8 6,2 λίτρων για χρήση στο επόμενο Dodge Challenger SRT. Αν και η εταιρεία δεν έχει καν επιβεβαιώσει την ύπαρξη του άγνωστου κινητήρα, οι αναφορές δείχνουν ότι η ισχύς του θα είναι στην περιοχή των 580 έως 640 ίππων.
Σχετίζεται με
- Η επόμενη Mercedes-AMG C63 θα μπορούσε να εγκαταλείψει τον V8 για τετρακύλινδρη υβριδική ισχύ
Σημειώστε ότι το τελευταίο σχήμα ταιριάζει με την ονομαστική ισχύ του SRT Viper's V10 8,4 λίτρων. Θα μπορούσε να είναι ότι μια hot-rodded έκδοση του Challenger θα συναγωνιστεί το σχεδόν supercar Viper στο γρύλισμα;
Ο πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος της SRT Ralph Gilles άφησε να εννοηθεί αυτή η πιθανότητα σε συνέντευξή του Hot Rod, όταν το περιοδικό πρότεινε ότι η Chrysler έχανε από τη Ford και τη Chevrolet στον πόλεμο ιπποδύναμης του Ντιτρόιτ.
«Έχουμε μια κατάσταση όπου, ξέρετε – μπορεί να έχουμε μια κατάσταση – όπου το εμβληματικό αυτοκίνητο δεν είναι το πιο ισχυρό αυτοκίνητο στο οπλοστάσιό μας. πώς να το εξηγήσουμε αυτό στον εαυτό μας;» Είπε ότι υπάρχει ένας «εσωτερικός αγώνας ιπποδύναμης» σε εξέλιξη στην Chrysler.
Στο ίδιο σχόλιο, ο Gilles είπε ότι το SRT θα επικεντρωθεί στην «χρήσιμου ιπποδύναμη» και στη βελτίωση των αναλογιών ισχύος προς βάρος των οχημάτων, πιθανώς ως εναλλακτική λύση στην αύξηση της ιπποδύναμης για χάρη του.
Ενώ το SRT θα μπορούσε πιθανώς να αντλήσει περισσότερη ισχύ από το V10 του Viper (ίσως δίνοντάς του έναν δικό του υπερσυμπιεστή), είναι ομολογουμένως δύσκολο να δούμε πού μπορεί να φτάσει από εδώ.
Μια πιο ισχυρή Viper θα ήταν πιο γρήγορη, αλλά για να πιέσετε το αυτοκίνητο περαιτέρω στην περιοχή των υπεραυτοκίνητων θα απαιτούσε α επίπεδο βελτιστοποίησης για να ανταγωνιστεί εκείνο της Ferrari ή της Porsche και να αποτρέψει τους ιδιοκτήτες με ελάχιστη εκπαίδευση από το να σκοτώσουν τους εαυτούς τους.
Έτσι, καθώς το SRT επιδιώκει να βελτιώσει το Viper, άλλοι παράγοντες θα γίνουν εξίσου σημαντικοί –αν όχι πιο σημαντικοί– από την αύξηση της ιπποδύναμης.
Όσο για ένα Challenger με κινητήρα Hellcat που παράγει τόσο γρύλισμα όσο ένα Viper, να έχετε κατά νου ότι υπάρχει ήδη ένα μυϊκό αυτοκίνητο του Ντιτρόιτ που έχει καταφέρει αυτό το κατόρθωμα. Η απερχόμενη Ford Shelby GT500 Mustang έχει 662 ίππους, χάρη στον υπερτροφοδοτούμενο V8 5,8 λίτρων.
Το GT500 ανέκαθεν αφορούσε περισσότερο την τελική ταχύτητα παρά την οδική συμπεριφορά, αλλά ένα διθέσιο σπορ αυτοκίνητο όπως το Viper πρέπει να υπερέχει και στα δύο.
Ίσως η SRT αποφάσισε να δώσει στο σούπερ σπορ αυτοκίνητό της κάτι περισσότερο από ένα δηλητηριώδες δάγκωμα, δίνοντας παράλληλα στους λάτρεις ένα άλλο μοντέλο υψηλής ιπποδύναμης για να ξεγελάσουν.
Συστάσεις των συντακτών
- Η Ford Mustang θα μπορούσε να εγκαταλείψει τον V8 της και τελικά να γίνει πλήρως ηλεκτρική
- Η SpeedKore βρήκε έναν τρόπο να κάνει τον Dodge Demon ακόμα πιο άγριο
Αναβαθμίστε τον τρόπο ζωής σαςΤο Digital Trends βοηθά τους αναγνώστες να παρακολουθούν τον γρήγορο κόσμο της τεχνολογίας με όλα τα τελευταία νέα, διασκεδαστικές κριτικές προϊόντων, διορατικά editorial και μοναδικές κρυφές ματιές.
