Φανταστείτε τον εαυτό σας να οδηγείτε κάτω από ένα φύλλο πάγου σε ένα αυτοκίνητο χωρίς πλαίσιο, ζώνη ασφαλείας, φρένα ή ακόμα και τιμόνι. Ακούγεται πολύ τρομακτικό, ε; Καλώς ήρθατε στη ζωή ενός ανταγωνιστή luge. Για αρχάριους που μπερδεύουν λουζέ και το bobsled, εδώ είναι ίσως η μεγαλύτερη διαφορά: Και τα δύο είναι εξαιρετικά δύσκολα, αλλά η αυλάκωση έχει περισσότερο πιθανό κίνδυνο.
Τουλάχιστον, η τεχνική και ο εξοπλισμός είναι εξαιρετικά σημαντικά στο luge, γι' αυτό και τα πλεονεκτήματα αιχμής γίνονται δεκτά με ανοιχτές αγκάλες. Για τους αδύνατους σχετικά με τις τελευταίες εξελίξεις που τροφοδοτούν τους αναβάτες που αντιπροσωπεύουν τις ΗΠΑ στο Σότσι, μιλήσαμε με τρεις φορές ολυμπιονίκη και νυν προπονητή USA Developmental Ντάνκαν Κένεντικαι πρώην Ολυμπιονίκης luger και νυν Διευθυντής Marketing και Sponsorship USA Luge, Γκόρντι Σίρ.
Κάμερες GoPro
Για αρκετά χρόνια, οι κάμερες GoPro διατηρούν παρουσία στο Luge, συνήθως όταν είναι τοποθετημένες σε κράνος. Μερικές φορές, ο στόχος ήταν να δημιουργηθεί ένα βίντεο που χρησιμοποιούσε ένας αθλητής για να αναθεωρήσει τις γραμμές του ή να εξοικειωθεί περισσότερο με ένα κομμάτι. Περιστασιακά, το τέλος του παιχνιδιού δεν ήταν τίποτα άλλο από ένα διασκεδαστικό viral βίντεο. Όμως, τον τελευταίο χρόνο περίπου, οι αθλητές άρχισαν να τοποθετούν τις κάμερες κάτω από ένα έλκηθρο ενώ βλέπουν προς τα πίσω, κάτι που λέει ο Kennedy δημιούργησε μια «πραγματικά ενδιαφέρουσα θέα του έλκηθρου στο δρόμο προς τον λόφο.
Σχετίζεται με
- Η τιμή του GoPro Hero10 μειώθηκε από 550 $ σε 300 $ στην προσφορά Prime Day
- Οι καλύτερες προσφορές εναλλακτικών καμερών δράσης GoPro για τον Οκτώβριο του 2022
- Η GoPro ανεβαίνει στους ουρανούς με το Hero10 Black Bones
«Βασικά άνοιξε έναν νέο κόσμο για εμάς όσον αφορά αυτό που συνέβαινε δυναμικά με το έλκηθρο», λέει ο Κένεντι.
«Σχεδόν κάθε μέρος του έλκηθρου έχει πλέον ψηφιοποιηθεί και δοκιμάζεται στον εικονικό κόσμο».
«Σε κάθε ένα από τα ατσάλια, υπάρχει ένα τόξο ή ένα τόξο στο ατσάλι μπροστά προς τα πίσω, παρόμοιο με ένα παγοπέδιλο. Παρόλο που η λεπίδα ή το ατσάλι είναι σχεδόν τριάμισι πόδια, ο αθλητής τρέχει μόνο σε περίπου 4 έως 6 ίντσες αυτής της λεπίδας κάθε φορά. Οπότε, το να μπορείς πραγματικά να δεις πού τρέχει μέσα από διαφορετικά σημεία της πίστας ήταν ένα πραγματικό μάτι».
Ακόμη και αν αναγνωρίσουμε ότι το πλήρες εύρος της γνώσης που αποκτήθηκε από αυτή τη γωνία της κάμερας μένει να φανεί, μικρές αλλά σημαντικές διαφορές έχουν ήδη εντοπιστεί σε διάφορα luger. Αυτές οι ανακαλύψεις με τη σειρά τους οδηγούν σε προσαρμογές στη ρύθμιση του έλκηθρου, στο στυλ οδήγησης και ούτω καθεξής.
«Υπήρχαν πολλές υποθέσεις για το τι συνέβαινε στο δρόμο προς τον λόφο, επειδή προσέχουμε το σημείο ισορροπίας του έλκηθρου», σημειώνει ο Kennedy. «Αλλά αυτό γινόταν πάντα στατικά, ακίνητα. Έχουμε στην πραγματικότητα έναν μηχανισμό τώρα που μετρά το σημείο ισορροπίας με μεγάλη ακρίβεια. Έτσι, η δυναμική άποψη έχει φέρει μια πραγματικά πολύτιμη, ενδιαφέρουσα προοπτική στην πραγματική κατάσταση του κόσμου. Είναι πολύ ωραίο.
«Δεν μπορείς να υποτιμήσεις το είδος των λεπτών αλλά σημαντικών διαφορών μεταξύ διαφορετικών αθλητών. Είτε οφείλεται στο μέγεθός τους, στο στυλ οδήγησής τους ή στο πώς προτιμούν να έχουν στηθεί το έλκηθρο, πρέπει πραγματικά να προσέξεις τις επιμέρους πτυχές."
Εκτός από την ανάλυση Πλάνα GoPro, η luge έχει κάνει χρήση του Λογισμικό Dartfish, το οποίο δημιουργεί στροβοσκοπικά εφέ, έτσι, όπως εξηγεί ο Sheer, «οι αθλητές μπορούν να δουν πού οδήγησαν μέσα από ολόκληρη η καμπύλη». Το Dartfish δημιουργεί επίσης ένα εφέ όπου τα πλάνα ενός αθλητή μπορούν να επικαλύπτονται πάνω από έναν άλλο αθλητής. «Μπορείτε να έχετε έναν από τους αθλητές μας εναντίον ενός άλλου αθλητή», σημειώνει ο Sheer, «και μπορούν να οδηγήσουν δύο διαφορετικές γραμμές κατά τη διάρκεια της γωνίας. Μπορείτε να απεικονίσετε πολύ καθαρά τις διαφορές δείχνοντας αυτά τα δύο έλκηθρα να κατεβαίνουν ταυτόχρονα». Ως αποτέλεσμα, μπορεί να γίνει μια πραγματικά απτή σύγκριση μεταξύ δύο αναβατών.
Σχέδιο έλκηθρου
Όπως εξηγεί ο Kennedy, δεν έχει υπάρξει ένας συντριπτικός αριθμός προόδους με την ίδια την εκπαίδευση με λάστιχα. Ο σχεδιασμός έλκηθρου, ωστόσο, είναι μια άλλη ιστορία. «Αυτό που συμβαίνει αυτή τη στιγμή είναι κάπως η αρχή αυτού που βλέπω ως μια μικρή αναγέννηση με την τεχνολογία των ελκήθρων μας», λέει ο Kennedy. «Στο παρελθόν, τα έλκηθρα μας ήταν βασικά χειροποίητα, εφάπαξ. Ο παλιός μας κατασκευαστής έλκηθρων έφτιαχνε πολύ γρήγορα έλκηθρα, αλλά δεν μπορούσε πραγματικά να φτιάξει δύο ίδια. Όπως μπορείτε να φανταστείτε, [με] ένα άθλημα που συνδέεται με τα 100 του δευτερολέπτου και εμβαθύνει σε πραγματικά συγκεκριμένα στοιχεία, αν μπορείτε αναπαράγετε τα μέρη του ελκήθρου και κάντε τα όλα ακριβή και εναλλάξιμα, έχετε ήδη ένα καλό πόδι όταν συνεχίσετε τις δοκιμές πράγματα. Έχετε μια βασική γραμμή για το πού βρίσκονται τα πράγματα.
«[Σήμερα], τα κουφέν, οι γέφυρες, το λοβό πάνω στο οποίο ξαπλώνει ο αθλητής, σχεδόν κάθε μέρος του ελκήθρου έχει πλέον ψηφιοποιηθεί και δοκιμάζεται στον εικονικό κόσμο. Για να κατανοήσετε τα μοτίβα ευκαμψίας και γιατί τα πράγματα συμπεριφέρονται όπως έχουν, στην επιφάνεια, μάλλον δεν σημαίνει πολλά σε ορισμένες περιπτώσεις. Αλλά καθώς αρχίζουμε να χτίζουμε δεδομένα και συνεχίζουμε να δοκιμάζουμε πράγματα, τότε μπορείτε να πείτε ότι αυτό το νέο σετ χάλυβα ή αυτό το νέο σύνολο kufens έχει πραγματικά επιθυμητά χαρακτηριστικά. Μπορούμε να επιστρέψουμε στα δεδομένα και να δούμε ποιες ήταν οι αλλαγές και να το δοκιμάσουμε. Μπορείτε να το αναπαράγετε λίγο πιο εύκολα».
Ο Kennedy χαρακτηρίζει την "επαναληψιμότητα" ένα σημαντικό πλεονέκτημα, και με αυτήν την αναζήτηση συνέπειας, η luge έχει αυξηθεί τα τελευταία χρόνια περισσότερο με γνώμονα τους υπολογιστές και τα δεδομένα.
«Καθώς είδα τους Ευρωπαίους, ιδιαίτερα τους Γερμανούς, να εντείνουν πραγματικά με την ακρίβεια και την κατανόησή τους για το τι συνέβαινε με τα έλκηθρα, δεν είχαμε τίποτα από αυτά. Είχαμε αυτά τα αγωνιστικά έλκηθρα στα οποία κατεβαίναμε στο λόφο. Δοκιμάζαμε πράγματα και δοκιμάζαμε πράγματα. Μερικές φορές ήταν πολύ καρποφόρες. Μερικές φορές όχι τόσο πολύ. Θέλαμε να μειώσουμε το να πετάμε τα βελάκια στο σκοτάδι και περισσότερο να βλέπουμε το bullseye και να το ακολουθούμε με αυτόν τον τρόπο.
«Παρακολουθώ πολλούς αγώνες μοτοσικλετών Formula 1 και Grand Prix. Το να δω την προσέγγιση που έχει ο μηχανοκίνητος αθλητισμός σε όλα αυτά με έκανε πραγματικά να θέλω να κινηθώ προς αυτή την κατεύθυνση, επειδή υπάρχουν αρκετοί παραλληλισμοί μεταξύ των αθλημάτων. Απλώς είχε νόημα. Τα περιθώρια είναι τόσο μικρά αυτή τη στιγμή. Παλεύουμε για δέκατα του δευτερολέπτου το πολύ και 100α του 1000ου. Έτσι, κάθε μικρό πράγμα αρχίζει να γίνεται παράγοντας».
(Εικόνες και Βίντεο παραχώρηση του ΗΠΑ Luge και Γίνε επαγγελματίας)
Συστάσεις των συντακτών
- Η αδιάβροχη κάμερα δράσης GoPro Hero 11 Black έχει έκπτωση 100 $
- Καλύτερες προσφορές GoPro: Εξοικονομήστε χρήματα στη δημοφιλή σειρά καμερών δράσης
- Η διαρροή GoPro Hero 11 Black προτείνει μια μέτρια αναβάθμιση
- Η GoPro συνεχίζει να καταγράφει καθώς ο παπαγάλος τον κλέβει από τους τουρίστες και πετάει μακριά
- Η GoPro ενισχύει την απόδοση του Hero 10 με νέο υλικολογισμικό και μπαταρία Enduro
