Παρόλο που ήταν μια μεγάλη προσοχή, το κόλπο δεν οδήγησε σε πολλά προγράμματα αλλαγής μπαταρίας προς θλίψη των εν κινήσει ιδιοκτητών.
Προτεινόμενα βίντεο
Μέχρι τώρα δηλαδή.
Η Tesla ανακοίνωσε επίσημα ότι ξεκινά ένα πιλοτικό πρόγραμμα ανταλλαγής μπαταριών στην Καλιφόρνια για μερικούς προσκεκλημένους ιδιοκτήτες.
Σχετίζεται με
- Οι οδηγοί Ford EV μπορούν να χρησιμοποιήσουν 12.000 υπερσυμπιεστές Tesla από το 2024
- Tesla Model Y vs. Kia EV6: ποιο είναι καλύτερο;
- Παρακολουθήστε την ταχεία έναρξη του Elon Musk στην εκδήλωση παράδοσης του Tesla Model S Plaid
Ο πρωτοεμφανιζόμενος κατασκευαστής EV κατασκεύασε μια προσαρμοσμένη εγκατάσταση ανταλλαγής μπαταριών απέναντι από τους σταθμούς υπερσυμπιεστών στο Harris Ranch, CA. Εκεί, οι ιδιοκτήτες θα μπορούν να εισέλθουν και – για λιγότερο από «λίγο λιγότερο από μια γεμάτη δεξαμενή βενζίνη για ένα premium sedan» — θα μπορείτε να αποκτήσετε μια νέα, πλήρως επαναφορτισμένη μπαταρία, σύμφωνα στον Τέσλα.
Η αρχική επίδειξη διαφημιζόταν για χρόνο ανταλλαγής 90 δευτερολέπτων. Αυτός ο χρόνος ανταλλαγής με αστραπιαία ταχύτητα έχει αυξηθεί σε πάνω από τρία λεπτά στην πραγματικότητα, ωστόσο, ως «περισσότερο Χρειάζεται χρόνος για να αφαιρεθούν οι βαλλιστικές πλάκες από τιτάνιο και σκληρυμένο αλουμίνιο που τώρα θωρακίζουν την μπαταρία πακέτο."
Η Tesla προσθέτει γρήγορα την προειδοποίηση, «με περαιτέρω αυτοματισμούς και βελτιώσεις στην πλευρά του οχήματος, είμαστε βέβαιοι ότι ο χρόνος ανταλλαγής θα μπορούσε να μειωθεί σε λιγότερο από ένα λεπτό, ακόμη και με ασπίδες».
Όπως το βλέπω, αυτό είναι ένα σημαντικό πρώτο βήμα για την αυτοκινητοβιομηχανία στην προσέλκυση μιας νέας σφαίρας πιθανών αγοραστών. Ανέκδοτα, οι περισσότεροι ενδιαφέρονται για τα ηλεκτρικά οχήματα, και συγκεκριμένα για την Tesla.
Ωστόσο, δεν έχουν την ιδέα να χρειαστούν να φορτίσουν το αυτοκίνητό τους για περισσότερα από τα λίγα λεπτά που χρειάζονται για να ανεφοδιάσουν το αυτοκίνητό τους με αέριο. Ακόμη και με 312 υπερσυμπιεστές Tesla στις ΗΠΑ, οι οποίοι μπορούν να επαναφορτιστούν με ταχύτητα 400 μιλίων την ώρα, οι καταναλωτές είναι επιφυλακτικοί.
Η μεταφορά της νέας ακόμα τεχνολογίας του συστήματος μετάδοσης κίνησης πιο κοντά στη γνωστή ζώνη άνεσης για πολλούς αγοραστές θα είναι πιθανότατα η ώθηση που χρειάζονται για να μπουν σε ένα αυτοκίνητο χωρίς εκπομπές ρύπων. Τώρα, εάν η Tesla μπορεί απλώς να κατασκευάσει δεκάδες χιλιάδες από αυτές τις εγκαταστάσεις ανταλλαγής σε όλη τη χώρα - και τον κόσμο - θα είμαστε έτοιμοι.
(Δικαιώματα φωτογραφίας: Αυτοκίνητο και Οδηγός)
Συστάσεις των συντακτών
- Ο φορτιστής της Tesla κέρδισε. Τι πρέπει να γνωρίζουν οι αγοραστές και οι ιδιοκτήτες EV για το NACS
- Kia EV6 vs Tesla Model 3: Ποιο EV είναι κατάλληλο για τις ανάγκες σας;
- Η Tesla θα επιδιορθώσει το λογισμικό παραθύρων σε 1 εκατομμύριο από τα αυτοκίνητά της στις ΗΠΑ
- 2020 Tesla Model S vs. 2020 Tesla Model 3
- Οι καλύτερες εναλλακτικές λύσεις Tesla Model X
Αναβαθμίστε τον τρόπο ζωής σαςΤο Digital Trends βοηθά τους αναγνώστες να παρακολουθούν τον γρήγορο κόσμο της τεχνολογίας με όλα τα τελευταία νέα, διασκεδαστικές κριτικές προϊόντων, διορατικά editorial και μοναδικές κρυφές ματιές.
