Το Range Rover Evoque της Land Rover έβαλε πρόσφατα φωτιά στον κόσμο με τον συνδυασμό στυλ και λειτουργικότητας. Η Lada, μια από τις μεγαλύτερες αυτοκινητοβιομηχανίες της Ρωσίας, φαίνεται να θέλει να συμμετάσχει σε αυτή τη δράση. Η εταιρεία παρουσίασε το XRAY, ένα ακραίο κόμπακτ crossover concept, στο Σαλόνι Αυτοκινήτου της Μόσχας αυτής της εβδομάδας.
Το XRAY φαίνεται αρκετά καλό, αλλά μετά από προσεκτικότερη εξέταση φαίνεται ότι ο Steve Mattin, το πρώην Volvo Ο σχεδιαστής που έγραψε το concept, σκέφτηκε ότι θα ήταν ευκολότερο να αντιγράψει στιλιστικά στοιχεία από άλλα αυτοκίνητα και ανασυνδυάστε τα.
Μπροστά, η μάσκα και τα σχήματα των προβολέων θυμίζουν τα Kia Sorento και Optima, αν και με ένα μαυρισμένο κομμάτι που συνδέει τη μάσκα και την κάτω εισαγωγή αέρα. Οι χρωμιωμένοι χαυλιόδοντες που εκτείνονται από τους προβολείς έως τις πλαϊνές εισαγωγές είναι μια ενδιαφέρουσα πινελιά.
Σχετίζεται με
- Η Land Rover ακυρώνει το πιο εντυπωσιακό (και ακριβό) Range Rover μέχρι σήμερα
Η ψηλή γραμμή ζώνης και η χαμηλή οροφή σίγουρα θα προκαλέσουν συγκρίσεις με το Evoque (ή ένα φουτουριστικό αστικό επιθετικό όχημα), ενώ τα πίσω φώτα φαίνονται ότι βγήκαν κατευθείαν από ένα ευρωπαϊκό Ford προηγούμενης γενιάς Συγκεντρώνω.
Το χτένισμα γύρω από τα φτερά και η διακοσμημένη με χρώμιο γραμμή χαρακτήρων που διασχίζει την πόρτα θυμίζουν το hatchback Citroen DS3, ένα άλλο μοντέρνο ευρωπαϊκό είδος μόδας αυτοκινήτου.
Ως προϊόν της σοβιετικής γραφειοκρατίας, η Lada κατασκεύαζε παραδοσιακά απλά, σπαρταριστά οχήματα για το προλεταριάτο. Το XRAY είναι μια προσπάθεια της εταιρείας να προχωρήσει στην αγορά. Το εσωτερικό του concept διαθέτει ωραιότατα όπως κουβέντες με δερμάτινη επένδυση, βουρτσισμένο αλουμίνιο επένδυση και μια οθόνη LCD τοποθετημένη στο ταμπλό για τον έλεγχο της πλοήγησης, του ήχου και του κλιματισμού λειτουργίες.
Ωστόσο, η Lada δεν έχει πηδήξει εντελώς στην πολυτέλεια. Ένα Evoque μπορεί να έχει ένα κουμπί εκκίνησης, αλλά το XRAY αναποδογυρίζει με ένα παλιό κλειδί και κάννη ανάφλεξης.
Ως κρατική αυτοκινητοβιομηχανία κατά τη σοβιετική εποχή (αρχικά ονομαζόταν AutoVAZ) και ως ανεξάρτητη επιχείρηση στην ζοφερή, μεταψυχροπολεμική ρωσική οικονομία, η Lada δεν είχε πολλές ευκαιρίες να κατασκευάσει αξιοπρεπή αυτοκίνητα, πόσο μάλλον πολυτελή αυτές. Είναι γνωστό για το πρωτόγονο Riva που βασίζεται στο Fiat 124, το ελαφρώς πιο μοντέρνο χάτσμπακ Samara και το Niva 4×4 που μοιάζει με τζιπ.
Με το XRAY, η Lada ελπίζει να το αλλάξει αυτό. Σκοπεύει να εισαγάγει στοιχεία του στυλ του concept σε μελλοντικά οχήματα, δίνοντάς τους μια πιο premium αίσθηση. Το XRAY θα μπορούσε να αποδειχθεί η έκδοση της Lada για το KUE, το concept του 2007 που ήταν μια από τις πρώτες προσπάθειες της Kia να ξεφύγει από το υπόγειο της ευκαιρίας. τελικά μεταμορφώθηκε στο σημερινό Sportage.
Η Lada μπορεί να χρειαστεί να βελτιώσει λίγο περισσότερο το στυλ της για να αποκτήσει μια χαρακτηριστική εμφάνιση όπως της Kia, αλλά το XRAY είναι μια εντυπωσιακή αρχή. Η τοποθέτηση του στυλ που μοιάζει με Evoque σε μια απλούστερη, φθηνότερη συσκευασία θα μπορούσε να είναι μια συνταγή επιτυχίας στην αγορά, εάν το XRAY εισέλθει ποτέ στην παραγωγή.
Συστάσεις των συντακτών
- Το νέο Range Rover Evoque 2020 της Land Rover είναι έξυπνο εκτός δρόμου και κομψό στην πόλη
Αναβαθμίστε τον τρόπο ζωής σαςΤο Digital Trends βοηθά τους αναγνώστες να παρακολουθούν τον γρήγορο κόσμο της τεχνολογίας με όλα τα τελευταία νέα, διασκεδαστικές κριτικές προϊόντων, διορατικά editorial και μοναδικές κρυφές ματιές.
