Αγαπάμε τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα, αλλά δεν είναι μυστικό ότι μερικές φορές μπορεί να είναι μάλλον απογοητευτικά. Πέρα από τη γενικά περιορισμένη εμβέλεια και τα ακριβά MSRP τους, είναι οι δημόσιοι σταθμοί φόρτισης που αλέθουν περισσότερο τα εργαλεία μας — αλλά όχι με τον τρόπο που νομίζετε. Σίγουρα, η λήψη ωρών για να ξεκουραστεί πλήρως μπορεί να δοκιμάσει ακόμη και εκείνους με τα πιο ιερά επίπεδα υπομονής, αλλά ποιο είναι πραγματικά το η πιο ενοχλητική πτυχή είναι απλά να βουτήξουμε στα πορτοφόλια μας για να βγάλουμε τη συγκεκριμένη έξυπνη κάρτα κάθε φορτιστή απαιτεί.
Για έναν κλάδο που βρίσκεται ακόμα σε σχετική κατάσταση βρεφικής ηλικίας, θα σκεφτόσασταν διαφορετικό σταθμό φόρτισης οι κατασκευαστές θα διευκόλυναν τους πελάτες απλώς να σηκωθούν, να χρεώσουν και να φύγουν, αλλά αυτό δεν είναι υπόθεση. Κάθε σταθμός φόρτισης, είτε πρόκειται για Blink, ChargePoint ή AeroVironment, απαιτεί από τους χρήστες να έχουν προεγγραφεί και σε ορισμένες περιπτώσεις να φέρουν μια συγκεκριμένη κάρτα χρέωσης.
Προτεινόμενα βίντεο
Τι γίνεται όμως αν δεν θέλετε να περάσετε όλη αυτή τη φασαρία; Τι θα γινόταν αν μπορούσατε απλά να περπατήσετε και να ρίξετε κάποια αλλαγή με τον ίδιο τρόπο που θα κάνατε με ένα παρκόμετρο;
Σχετίζεται με
- Οι καλύτεροι οικιακούς φορτιστές EV επιπέδου 2
- Προσοχή σε αυτό το EV με θλιβερή ταχύτητα φόρτισης — και άλλα παρόμοια
- Οι καλύτερες εφαρμογές φόρτισης EV σάς βοηθούν να βρείτε τον κατάλληλο σταθμό για οποιοδήποτε ηλεκτρικό αυτοκίνητο
Φαίνεται σαν να είναι κάτι το αδιανόητο, αλλά αυτή η πολυτέλεια δεν έχει ακόμη υλοποιηθεί στις Ηνωμένες Πολιτείες. Ωστόσο, αυτό δεν σημαίνει ότι δεν υπάρχουν και φαίνεται ότι μια Fuji Electric Co. της Ιαπωνίας πρωτοπορεί σε αυτήν την απλή, φιλική προς τον χρήστη μέθοδο. Σύμφωνα με Ιαπωνία για την αειφορία, η ιαπωνική εταιρεία έχει αρχίσει να προσφέρει στους λιανικούς πελάτες της ένα αξεσουάρ που λειτουργεί με κέρματα που επιτρέπει στους χρήστες να παραιτηθούν από τη χρήση πιστωτικής κάρτας και απλώς να πληρώσουν με κέρματα.
Παρόμοια με άλλα μηχανήματα που λειτουργούν με κέρμα, οι χρήστες απλώς εισάγουν ένα χρονικό πλαίσιο που επιθυμούν να χρεώσουν και να πληρώσουν ανά κιλοβατώρα. Δεν απαιτείται πιστωτική ή έξυπνη κάρτα.
Ωστόσο, υπάρχει ένα μειονέκτημα (δεν υπάρχει πάντα;): Η Japan For Sustainability αναφέρει ότι το πρόσθετο κοστίζει 7.317 $ επιπλέον πάνω από την αρχική τιμή του σταθμού φόρτισης. Αυτό δεν είναι μικρό κομμάτι αλλαγής για να πούμε το λιγότερο.
Ωστόσο, παρά το υψηλό κόστος αγοράς της πρόσθετης μονάδας κατάποσης νομισμάτων, μας αρέσει η ιδέα να έχουμε πρόσθετους τρόπους πληρωμής για τη χρέωση μας. Το να κουβαλάς όλες αυτές τις έξυπνες κάρτες σίγουρα δεν είναι ο πιο «έξυπνος» τρόπος, αλλά το να κουβαλάς μια τσέπη γεμάτη ρέστα δεν φαίνεται και η καλύτερη λύση. Με τους σύγχρονους μετρητές στάθμευσης που μας επιτρέπουν να σύρουμε απλώς τις πιστωτικές μας κάρτες, ελπίζουμε ότι αυτή η επιλογή θα γίνει επίσης ευρύτερα αποδεκτή.
Τώρα, αν μας συγχωρείτε, φαινόταν ότι έχουμε τοποθετήσει λάθος την κάρτα μας.
Συστάσεις των συντακτών
- Αυτά τα νέα οχήματα της NASA θα οδηγήσουν τους αστροναύτες εν μέρει στο φεγγάρι (κάπως)
- Οι οδηγοί Ford EV μπορούν να χρησιμοποιήσουν 12.000 υπερσυμπιεστές Tesla από το 2024
- Οι κόμβοι φόρτισης Mercedes EV έρχονται στη Βόρεια Αμερική μέχρι το τέλος της δεκαετίας
- Τα EV είναι πιο ακριβά από τα αυτοκίνητα με φυσικό αέριο; Είναι περίπλοκο
- Γιατί τα EV φορτίζουν αργά; Επεξηγούνται τα όρια μπαταρίας λιθίου
Αναβαθμίστε τον τρόπο ζωής σαςΤο Digital Trends βοηθά τους αναγνώστες να παρακολουθούν τον γρήγορο κόσμο της τεχνολογίας με όλα τα τελευταία νέα, διασκεδαστικές κριτικές προϊόντων, διορατικά editorial και μοναδικές κρυφές ματιές.
