Η Toyota ασχολείται σοβαρά με τις κυψέλες καυσίμου υδρογόνου — και όχι μόνο για τα αυτοκίνητα. Η ιαπωνική αυτοκινητοβιομηχανία παρουσίασε το Project Portal, ένα ημιφορτηγό με κυψέλες καυσίμου υδρογόνου, τον Απρίλιο του 2017 και από τότε έχει καταγράψει σχεδόν 10.000 μίλια δοκιμής και μεταφοράς φορτίου γύρω από τα λιμάνια του Λος Άντζελες και του Λονγκ Μπιτς. Τώρα η Toyota αναπτύσσει μια αναβαθμισμένη έκδοση δεύτερης γενιάς.
Το Project Portal 2.0 χρησιμοποιεί το ίδιο σύστημα μετάδοσης κίνησης με τον προκάτοχό του, το οποίο αποτελείται από δύο στοίβες κυψελών καυσίμου υδρογόνου που έχουν ανυψωθεί από Σεντάν Toyota Mirai, συν μια μπαταρία 12 κιλοβατώρων. Το νέο φορτηγό παράγει την ίδια ισχύ 670 ίππων και 1.325 λίβρες-πόδια ροπής με το αρχικό Project Πύλη όχημα "Alpha", αλλά η Toyota λέει ότι η αυτονομία έχει αυξηθεί κατά 100 μίλια, στα 300 μίλια ανά υδρογόνο γεμίσουν.
Προτεινόμενα βίντεο
Η Toyota πρόσθεσε επίσης μια καμπίνα ύπνου για το Project Portal 2.0, αν και δεν είναι σαφές πόσο συχνά θα χρησιμοποιείται. Το αυθεντικό φορτηγό Project Portal χρησιμοποιείται επί του παρόντος σε λειτουργίες «drayage», μεταφέροντας φορτία σχετικά μικρές αποστάσεις από τις αποβάθρες σε κοντινές αυλές και αποθήκες τρένων. Αυτό κρατά το φορτηγό κοντά σε ένα πρατήριο καυσίμων ανά πάσα στιγμή και δείχνει μια πιο πράσινη εναλλακτική λύση στα 16.000 φορτηγά ντίζελ που εκτοξεύουν ρύπανση Η Toyota ισχυρίζεται ότι κυκλοφορούν επί του παρόντος στα λιμάνια του Λος Άντζελες και του Λονγκ Παραλία. Η καμπίνα ύπνου φαίνεται να αποσκοπεί περισσότερο στην επίδειξη της ικανότητας της Toyota να συσκευάζει εξαρτήματα του συστήματος μετάδοσης κίνησης κυψελών καυσίμου μέσα σε ένα σχετικά αποθεματικό αμάξωμα ημιφορτηγού παρά σε οποιαδήποτε άμεση χρήση σε πραγματικό κόσμο (σχετικά:
φανοποιείο ημιφορτηγών).Το Project Portal αντιπροσωπεύει μια διαφορετική προσέγγιση στη μεταφορά φορτηγών με μηδενικές εκπομπές από αυτή που ακολουθούν ορισμένες άλλες εταιρείες. Ενώ η Toyota επικεντρώνεται στη μεταφορά μικρών αποστάσεων, Η Nikola Motors είναι πολλά υποσχόμενη Ημι-κυψέλη καυσίμου υδρογόνου παραγωγής για μεγαλύτερες αποστάσεις. Tesla και νεοφερμένος Thor Trucks σχεδιάζουν φορτηγά μεγάλων αποστάσεων που τροφοδοτούνται με μπαταρίες. Αλλά αυτές οι εταιρείες θα πρέπει να διασφαλίσουν ότι υπάρχουν αρκετοί σταθμοί ανεφοδιασμού υδρογόνου ή σταθμοί φόρτισης για να υποστηρίξουν τις εξέδρες τους.
Η Toyota επίσης δεν έχει δεσμευτεί για ένα χρονοδιάγραμμα για την κυκλοφορία μιας έκδοσης παραγωγής του Project Portal. Η αυτοκινητοβιομηχανία είπε ότι η έκδοση 2.0 είναι πιο κοντά στο να είναι εμπορικά βιώσιμη και έχει συζητήσει την πώληση φορτηγών κυψελών καυσίμου στο παρελθόν, αλλά δεν θα προσφέρει άλλες λεπτομέρειες. Λάβετε υπόψη ότι και τα δύο φορτηγά Project Portal βασίζονται στο υπάρχον σασί της Kenworth και όχι σε σχεδιασμό που είναι ειδικός για την Toyota.
Τα οχήματα με κυψέλες καυσίμου υδρογόνου εξακολουθούν να παρεμποδίζονται από την έλλειψη σταθμών ανεφοδιασμού και το υψηλό κόστος παραγωγής, αλλά η Toyota παραμένει αφοσιωμένη στην τεχνολογία. Η αυτοκινητοβιομηχανία σχεδιάζει να παράγει το Mirai επόμενης γενιάς σε πολύ μεγαλύτερους αριθμούς, ελπίζοντας να μειώσει τις τιμές μέσω οικονομιών κλίμακας. Ενώ το Mirai τρέχουσας γενιάς έχει ήδη αυτονομία 310 μιλίων - περισσότερα από τα περισσότερα ηλεκτρικά αυτοκίνητα με μπαταρία - Toyota αναμένεται επίσης να αυξήσει την γκάμα του μοντέλου επόμενης γενιάς προκειμένου να γίνει πιο ελκυστικό στους πελάτες.
Συστάσεις των συντακτών
- Όλα τα οχήματα υδρογόνου διαθέσιμα προς αγορά
- Η Hyundai καταρρίπτει δύο νέα ρεκόρ ταχύτητας ξηράς σε υβριδικά αυτοκίνητα κυψελών καυσίμου
- Το E-volution της Toyota συνεχίζεται με το 2021 Mirai και το 2021 RAV4 Plugin
- Η Toyota χρησιμοποιεί κυψέλες καυσίμου υδρογόνου για να τροφοδοτήσει ένα από τα ιαπωνικά εργοστάσιά της
- Η BMW πειράζει ξανά τα αυτοκίνητα υδρογόνου με το concept κυψελών καυσίμου X5
Αναβαθμίστε τον τρόπο ζωής σαςΤο Digital Trends βοηθά τους αναγνώστες να παρακολουθούν τον γρήγορο κόσμο της τεχνολογίας με όλα τα τελευταία νέα, διασκεδαστικές κριτικές προϊόντων, διορατικά editorial και μοναδικές κρυφές ματιές.
