Με επιδόσεις που ανταγωνίζονται τη Ferrari και την οδήγηση και την εργονομία μιας Rolls-Royce, όλα συνδυάζονται με η τελευταία τεχνολογία αυτοκινήτου, η McLaren MP4-12C είναι σχεδόν τόσο κοντά σε ένα τέλειο supercar όσο υπάρχει. Το εργοστάσιο μπορεί να προσφέρει το πλήρες πακέτο, αλλά ο Γερμανός δέκτης Hamann προσπάθησε ακόμα να βελτιώσει τη δουλειά της McLaren. Το αποτέλεσμα είναι το memoR που προκαλεί επίθεση στον αμφιβληστροειδή.
Ο Hamann λέει ότι ο έντονος χρωματικός συνδυασμός του memoR ήταν εμπνευσμένος από την υψηλή μόδα. Ο δέκτης υπόσχεται ότι η δημιουργία του «θα μεταμορφώσει τους άσχημους δρόμους σε ανακτορικές πασαρέλες, θα ντύσει τους επιβάτες του με υπέροχη υψηλή ραπτική».
Προτεινόμενα βίντεο
Ενώ το memoR μοιάζει περισσότερο με ένα έργο που έχει πάει στραβά παρά με υψηλή ραπτική, σίγουρα θα τραβήξει την προσοχή των περαστικών σαν μοντέλο σε πασαρέλα. Μερικοί έχουν επικρίνει το σχετικά γενικό στυλ του MP4-12C, αλλά οι οδηγοί memoR δεν θα χρειάζεται να ανησυχούν για το αν ξεχωρίζουν στην κίνηση.
Είναι αξιοσημείωτο ότι υπάρχει επίσης κιτ αμαξώματος από ανθρακονήματα κάτω από το χρωματικό σχέδιο του ουράνιου τόξου. Σε αντίθεση με το body kist που επινοήθηκε από άλλους Γερμανούς δέκτες για να «βελτιώσει» την εμφάνιση των αυτοκινήτων υψηλής ποιότητας, αυτό είναι στην πραγματικότητα αρκετά συγκρατημένο και ταιριάζει καλά με τις γραμμές της McLaren. Όχι ότι η αριστοκρατία έχει πραγματικά σημασία σε ένα εξωστρεφές αντικείμενο όπως αυτό.
Ο Hamann λέει ότι το κιτ αμαξώματος βασίζεται στη θρυλική McLaren F1, κάποτε το ταχύτερο αυτοκίνητο στον κόσμο και τον παππού του MP4-12C. Περιλαμβάνει έναν νέο μπροστινό προφυλακτήρα με φώτα οδήγησης LED (η μόνη φθηνή πτυχή αυτού του αυτοκινήτου. μοιάζουν σαν να αγοράστηκαν από την Pep Boys), πλαϊνές ποδιές, μια μεγάλη σέσουλα οροφής και πίσω αεροτομή, και νέος πίσω διαχύτης και μια τρίτη απόληξη εξάτμισης.
Το οπτικό πακέτο ολοκληρώνει ένα σετ τροχών αλουμινίου 21 ιντσών, με μοναδικό σχεδιασμό για το memoR.
Σε σύγκριση με το εξωτερικό, το εσωτερικό του memoR έλαβε σχετικά λίγη προσοχή. Η επένδυση από ξύλο ή ανθρακονήματα είναι οι μόνες επιλογές. Οι ίνες άνθρακα θα ήταν ίσως ο καλύτερος τρόπος. Το ξύλο φαίνεται απλά ντεμοντέ σε ένα αυτοκίνητο τόσο υψηλής τεχνολογίας.
Ο Hamann προφανώς πιστεύει ότι έκανε πολλά για να βελτιώσει το MP4-12C, επειδή χρεώνει ένα πριγκιπικό ποσό για τη θεραπεία memoR. Το υπεραυτοκίνητο tie-dye θα κοστίζει 124.000 δολάρια, πάνω από τη βασική τιμή των 231.400 δολαρίων μιας McLaren MP4-12C του 2013. Η εξωστρέφεια δεν είναι φθηνή.
Αναβαθμίστε τον τρόπο ζωής σαςΤο Digital Trends βοηθά τους αναγνώστες να παρακολουθούν τον γρήγορο κόσμο της τεχνολογίας με όλα τα τελευταία νέα, διασκεδαστικές κριτικές προϊόντων, διορατικά editorial και μοναδικές κρυφές ματιές.
