Τα κινεζικά αυτοκίνητα έχουν μπερδευτεί πολύ για τα εξαιρετικά φιλελεύθερα τους (διαβάστε: κραυγαλέα και μη απολογητικά) χρήση σχεδίων άλλων κατασκευαστών. Μια γρήγορη ματιά στο BYD F3 και μπορείτε να δείτε κάτι περισσότερο από μια παροδική ομοιότητα με το Toyota Corolla. Ο διάδοχος του F3, το Su Rui συνεχίζει σχεδόν με τον ίδιο τρόπο όπως ο προκάτοχός του, ένα συναίσθημα που συμμερίζεται Car News Κίνα όταν περιέγραψε τη νέα F3 ως αντίγραφο της νέας Corolla, αν και λιγότερο κραυγαλέα. Αλλά δεν είμαστε εδώ για να άρπαξουμε τις κάπως σκιερές πρακτικές της BYD. Αντίθετα, εδώ για να επαινέσω το καινοτόμο νέο χαρακτηριστικό της αυτοκινητοβιομηχανίας που βρίσκεται στην τελευταία F3: τη δυνατότητα ελέγχου του αυτοκινήτου μέσω τηλεχειριστηρίου.
Το διαβάσατε σωστά, ένα αυτοκίνητο με τηλεχειρισμό. Μόνο πολύ μεγαλύτερο από αυτό που παίζαμε όλοι στα νιάτα μας. Σύμφωνα με την έκθεση Cars News China, η BYD λέει ότι η λειτουργία τηλεχειρισμού είναι καλύτερη όταν χρησιμοποιείται ως βοήθημα στάθμευσης σε στενά σημεία ή ως άτυπη υπηρεσία παρκαδόρου όταν βρέχει έξω και η επιθυμία να βραχεί είναι ανύπαρκτος.
Όπως μπορείτε να φανταστείτε, η λειτουργία του τηλεχειριστηρίου επιτρέπει στο αυτοκίνητο να ξεκινήσει από απόσταση (έκπληξη!) και να οδηγηθεί προς όλες τις κατευθύνσεις. Υπάρχουν ορισμένοι περιορισμοί στη λειτουργία. Η απόσταση για τον εξ αποστάσεως έλεγχο του οχήματος περιορίζεται στα 10 μέτρα και η ταχύτητα του οχήματος όταν που λειτουργεί με αυτόν τον τρόπο περιορίζεται στα σαλιγκάρια δύο χιλιόμετρα την ώρα, τα οποία μετατρέπονται σε λίγο περισσότερο από ένα μίλι ανά ώρα. Δεν είναι ιδιαίτερα γρήγορο σε καμία περίπτωση, αλλά η σύγκρουση με ένα τηλεκατευθυνόμενο αυτοκίνητο που ζυγίζει μερικές χιλιάδες λίβρες θα έχει μεγαλύτερο αντίκτυπο από ό, τι τα παλιά μας αυτοκίνητα RC κατά τη διάρκεια της νεανικής μας ηλικίας.
Σχετίζεται με
- Οι καλύτερες απομακρυσμένες εκκινητές αυτοκινήτων
- Πώς να φτιάξετε ένα σκασμένο λάστιχο στο αυτοκίνητό σας
- Οι περισσότεροι άνθρωποι θέλουν να κρατούν τα αυτοκίνητά τους μακριά από την πλήρη αυτοοδήγηση, λέει η μελέτη
Εκτός από το να χρησιμεύει ως παιχνίδι μεγάλου μεγέθους, υπάρχει ένα πραγματικό αυτοκίνητο κάτω από αυτό το γνωστό Toyota, αχ, εννοούμε BYD, καπό. Το Su Rui διατίθεται με έναν τετρακύλινδρο 1,5 λίτρων με 109 ίππους που συνδυάζεται με ένα χειροκίνητο πεντατάχυτο, ή έναν turbo τεσσάρων 1,5 λίτρων που μπορεί να αποδώσει 154 ίππους. Έρχεται με την επιλογή είτε μηχανικού κιβωτίου έξι σχέσεων είτε αυτόματου κιβωτίου έξι σχέσεων. Η δυνατότητα τηλεχειρισμού παρέχεται στάνταρ με το αυτόματο 1.5 turbo.
Περιττό να πούμε ότι είμαστε μάλλον εντυπωσιασμένοι από αυτό που έχει κάνει η BYD. Παρά τους περιορισμούς της, δεν υπάρχει λόγος να μην επεκταθεί περαιτέρω η τεχνολογία και να επιτρέψει μεγαλύτερες αποστάσεις ελέγχου και αυξημένη ταχύτητα. Προς το παρόν, όμως, είμαστε πρόθυμοι να κάνουμε κάποιες παραχωρήσεις για λόγους ασφαλείας.
Προτεινόμενα βίντεο
Και η Toyota, αν διαβάζετε αυτό, ίσως να θέλετε να σκεφτείτε να εφαρμόσετε κάτι παρόμοιο στο Corolla. Μέχρι τώρα φανταζόμαστε ότι οφείλετε μερικά δωρεάν χρήματα από την BYD, τα οποία προς μεγάλη μας έκπληξη δεν σημαίνει «Δανεισμός του σχεδίου σας».
Συστάσεις των συντακτών
- Τα σύγχρονα αυτοκίνητα κάνουν πολύ μακριά τα χειριστήρια αφής. Αυτή η εταιρεία βρήκε μια ισορροπία
- Τι είναι το προσαρμοστικό cruise control;
- Πώς να αλλάξετε το λάδι στο αυτοκίνητό σας
- Η ομάδα vintage αυτοκινήτων λέει ότι τα κλασικά EV δεν είναι πραγματικά κλασικά. Να γιατί αυτό είναι λάθος
- 44 ομάδες μόλις ολοκλήρωσαν έναν αγώνα ηλιακών αυτοκινήτων σε όλη την Αυστραλία
Αναβαθμίστε τον τρόπο ζωής σαςΤο Digital Trends βοηθά τους αναγνώστες να παρακολουθούν τον γρήγορο κόσμο της τεχνολογίας με όλα τα τελευταία νέα, διασκεδαστικές κριτικές προϊόντων, διορατικά editorial και μοναδικές κρυφές ματιές.
