Δεδομένου ότι η σειρά σπορ αυτοκινήτων της Lotus Cars έχει μειωθεί σε τρία μοντέλα (μόνο ένα στις Ηνωμένες Πολιτείες), είναι πιθανώς είναι καλό που η εταιρεία κατασκευάζει μια νέα παραλλαγή για να διευρύνει την απήχηση όσο δυνατόν. Το όνομα του Evora Sports Racer και μόνο ακούγεται συναρπαστικό, επομένως η εταιρεία με έδρα το Hethel της Αγγλίας έχει ήδη ξεκινήσει καλά.
Στην πραγματικότητα, η Lotus παρουσιάζει το Sports Racer ως μια πιο premium εναλλακτική από τα βασικά Evora και Evora S, όχι ως σκληροπυρηνικό, καλά, δρομέα.
Προτεινόμενα βίντεο
Ο δίχρωμος συνδυασμός χρωμάτων φαίνεται σίγουρα αριστοκρατικός. Το Evora Sports Racer είναι διαθέσιμο σε Aspen White, Carbon Grey, Nightfall Blue και Ardent Red, όλα με γυαλιστερούς μαύρους καθρέφτες, τροχούς και οροφή.
Σχετίζεται με
- Η Lotus και η Williams συνεργάζονται για να κάνουν τα μελλοντικά σπορ αυτοκίνητα πιο πράσινα
Το θέμα των δύο τόνων συνεχίζεται στο εσωτερικό, όπου οι κόκκινες δερμάτινες επενδύσεις με μαύρη ραφή ή το μαύρο δέρμα με κόκκινες ραφές, είναι οι μόνες επιλογές. Το Evora Sports Racer διατίθεται επίσης στάνταρ ως 2+2, με μικροσκοπικά πίσω καθίσματα που αποτελούν επιλογή σε άλλα Evora. Ωστόσο, τα πίσω καθίσματα μοιάζουν περισσότερο με παιδικά καθίσματα.
Το Sports Racer έρχεται με το ίδιο Toyota Camry V6 3,5 λίτρων με τα Evora και Evora S. Μπορεί να παραγγελθεί είτε ως στάνταρ Evora με 276 ίππους, είτε ως υπερτροφοδοτούμενο S με 345 ίππους.
Πέρα από το εντυπωσιακό όνομα, το Sports Racer αρχίζει να μοιάζει με μια τυπική ειδική έκδοση αυτοκινήτου: άφθονα φανταχτερά γραφικά, αλλά τίποτα ουσιαστικό για να το κάνει πραγματικά ξεχωριστό. Αυτό είναι αλήθεια, μέχρι να δείτε τη λίστα επιλογών.
Το Evora Sports Racer δεν είναι δρομέας, είναι ένα πλήρως φορτωμένο Evora, με επιλεγμένο κάθε πλαίσιο επιλογής. Έρχεται με οθόνη αφής επτά ιντσών, DVD player, συνδεσιμότητα Bluetooth και USB, κάμερα οπισθοπορείας και πίσω αισθητήρες στάθμευσης. Όλα αυτά τα είδη αποτελούν μέρος του προαιρετικού πακέτου τεχνολογίας στο τυπικό Evoras.
Όλα αυτά θα ήταν στάνταρ κόμιστρο σε μια Porsche 911 ή BMW M3, αλλά ο τυπικός αγοραστής Lotus δεν φορτώνει αυτόματα το αυτοκίνητό του με τεχνολογία. Ο ιδρυτής της Lotus, Κόλιν Τσάπμαν, είπε ότι ο καλύτερος τρόπος για να φτιάξεις ένα αυτοκίνητο ήταν να «απλοποιήσεις και να προσθέσεις ελαφρότητα». Αυτό σημαίνει να εξαλείψετε οτιδήποτε δεν κάνει το αυτοκίνητο καλύτερο στην οδήγηση.
Φορτώνοντας ένα αυτοκίνητο με τεχνολογία και συσκευάζοντάς το ως ξεχωριστό επίπεδο εξοπλισμού, η Lotus φαίνεται να είναι ελκυστική λιγότερο σκληροπυρηνικοί αγοραστές που θέλουν ένα σπορ αυτοκίνητο που είναι διασκεδαστικό στην οδήγηση, αλλά και άνετο και πρακτικός. Η Porsche το είχε καταλάβει εδώ και πολύ καιρό, γι' αυτό είναι οικονομικά σταθερή, ενώ η Lotus είναι πάντα μέσα οικονομικός κίνδυνος.
Το Evora Sports Racer πωλείται αυτή τη στιγμή στην Ευρώπη για περίπου 94.500 $. Αυτό είναι ένα μεγάλο άλμα από τη βασική Evora $66.100 και την Evora S $76.100, αλλά, όπως και με το Boxster της Porsche, οι επιλογές φαίνεται να προστίθενται γρήγορα. Η Lotus δεν είπε αν ο αθλητικός δρομέας θα είναι sol στις ΗΠΑ. Φαίνεται ότι έχει μια αξιοπρεπή ευκαιρία, καθώς το Evora είναι το μόνο Lotus που πωλείται αυτήν τη στιγμή εδώ.
Συστάσεις των συντακτών
- Οι καλύτερες BMW όλων των εποχών
Αναβαθμίστε τον τρόπο ζωής σαςΤο Digital Trends βοηθά τους αναγνώστες να παρακολουθούν τον γρήγορο κόσμο της τεχνολογίας με όλα τα τελευταία νέα, διασκεδαστικές κριτικές προϊόντων, διορατικά editorial και μοναδικές κρυφές ματιές.
