Όπως θα έλεγε ο αξιοσέβαστος δάσκαλος Yoda, «το μέγεθος δεν έχει σημασία», αλλά ενώ μισούμε να πάμε ενάντια στις διδασκαλίες ενός δασκάλου Τζεντάι, η αλήθεια είναι: κάπως έχει. Τουλάχιστον αυτό είναι μια πρόσφατη μελέτη Truecar.com μας κάνει να ψάχνουμε τα συναισθήματά μας για αυτό που ξέρουμε ότι είναι αληθινό.
Σύμφωνα με την τρίτη ετήσια δημογραφική μελέτη του ιστότοπου σχετικά με τις αγοραστικές συνήθειες ανδρών και γυναικών, όταν πρόκειται να αγοράσουν ένα νέο αυτοκίνητο, οι άνδρες τείνουν να εστιάζουν στο μέγεθος και τη δύναμη ενός αυτοκινήτου, ενώ οι γυναίκες έχουν τη συνήθεια να έλκονται σε περισσότερα καύσιμα και οικονομικά βόλτες.
Προτεινόμενα βίντεο
Ποια είναι λοιπόν η νούμερο ένα αυτοκινητοβιομηχανία προς την οποία συρρέουν οι γυναίκες; Στην κορυφή κάθεται το Mini. Το αγοραστικό κοινό αυτού του συμπαγούς βρετανικού αυτοκινήτου είναι 46,2 τοις εκατό γυναίκες. Η Nissan έρχεται στη δεύτερη θέση με 47,7 τοις εκατό, και μόλις χάνει το ασημένιο μετάλλιο είναι η κορεατική αυτοκινητοβιομηχανία Kia με 45,6 τοις εκατό.
Στην αντίθετη λωρίδα οδηγούν άνδρες που –όχι και πολύ περίεργο– ευνοούν τους κατασκευαστές εξωτικών αυτοκινήτων όπως η Ferrari, της οποίας οι ιδιοκτήτες είναι 92,5 άντρες. (Δεν θα μας πείραζε να γνωριστούμε με το 7,5 τοις εκατό των γυναικών οδηγών Ferrari εκεί έξω - απλά λέμε.) Και τέλος, έρχονται στο Τα νούμερα δύο και τρία στη λίστα αντρών ανδρών αυτοκινητιστών είναι η Bentley, της οποίας οι ιδιοκτήτες είναι κατά 83,4 τοις εκατό άνδρες και η Maserati με 82,8 τοις εκατό άνδρες αγοραστές.
Σε ένα δελτίο τύπου που εκδόθηκε για τη μελέτη, η ανώτερη αναλύτρια της Truecar, Kristen Andersson, επεσήμανε ότι οι γυναίκες αγοραστές ορίζουν τακτικά σημεία τιμών σε ή κάτω από 25.000 $ για πολλά από τα αυτοκίνητα και crossover που επιθυμούν να αγοράσουν, με τις γυναίκες να ενδιαφέρονται πολύ περισσότερο για μικρότερα οχήματα και περισσότερα καύσιμα οικονομία. Εν τω μεταξύ, όταν επρόκειτο να διαλέξουν ένα αυτοκίνητο, οι τύποι έλκονταν συνεχώς προς τα γρήγορα εξωτικά αυτοκίνητα, τα SUV ή τα μεγαλύτερα φορτηγά.
Σύμφωνα με τη μελέτη, το αυτοκίνητο με το υψηλότερο ποσοστό αγοραστών με τεστοστερόνη ήταν η Porsche 911 που πούλησε σε 88,2 τοις εκατό άνδρες αγοραστές. Αντίθετα, το αυτοκίνητο με το μεγαλύτερο ποσοστό γυναικών αγοραστών ήταν το Volvo S40. Τα στοιχεία κατατάσσουν τον αριθμό των γυναικών αγοραστών του Volvo S40 στη συνολική πλειοψηφία του 57,9%.
Εντάξει, οι γυναίκες είναι από την Αφροδίτη και οι άνδρες θέλουν να οδηγούν αυτοκίνητα στο μέγεθος του Άρη, σωστά; Λοιπόν, ναι, αλλά αυτό δεν είναι όλη η ιστορία. Ενώ οι γυναίκες χαρακτηρίζονται στερεότυπα ότι θέλουν να τις περιποιηθούν και οι άνδρες, φυσικά, είναι σκληροί, δυνατοί και όλα τα άλλα υπερθετικά που μπορείτε να φανταστείτε, στην πραγματικότητα είναι οι άντρες που απολαμβάνουν να τους περιποιούνται όταν πρόκειται για αυτοκίνητα – ειδικά μέσα στην πολυτέλειά τους οχήματα.
Οι γυναίκες από την άλλη έχουν μια πολύ λιγότερο επιφανειακή επιθυμία όταν πρόκειται για τα αυτοκίνητά τους, συχνά παραιτούνται από πολυτελή οχήματα συνολικά, με την Andersson να εξηγεί πώς οι γυναίκες δίνουν ενεργά προτεραιότητα στην ασφάλεια σε αντίθεση με τα πιο υπερβολικά αυτοκίνητα ανάγκες των. Φυσικά, αυτός ο παράγοντας μπορεί επίσης να διαβαστεί ως αντανάκλαση της αυξημένης αγοραστικής δύναμης που απολαμβάνουν οι άνδρες έναντι των γυναικών – μια σκέψη που φαίνεται να αντηχεί και ο Andersson.
«Ενώ εξακολουθούν να υπάρχουν προτιμήσεις για το φύλο μεταξύ των αγοραστών διαφόρων εμπορικών σημάτων αυτοκινήτων, το χάσμα μειώνεται», δήλωσε ο Jesse Toprak, Αντιπρόεδρος Market Intelligence στο TrueCar.com σε μια δήλωση. «Το βαρύ μείγμα SUV και φορτηγών των εγχώριων αυτοκινητοβιομηχανιών συνεχίζει να δημιουργεί έναν δυσανάλογο αριθμό ανδρών πελατών, ενώ οι εξωτικές μάρκες παραμένουν το καλύτερο φάρμακο για μια κρίση μέσης ηλικίας».
Πράγματι, όπως δείχνει η μελέτη του 2011, 12 από τις 20 κορυφαίες μάρκες στις οποίες συρρέουν οι περισσότεροι άνδρες ήταν εξωτικά ή πολυτελή επώνυμα αυτοκίνητα, ενώ 16 από οι 20 κορυφαίες μάρκες για γυναίκες αποτελούνταν από ξένες μάρκες εισαγωγής (χωρίς να υπολογίζεται η Fiat, η οποία μετρήθηκε ως εγχώρια σε αυτή τη μελέτη).
Αν και η μελέτη δεν μας λέει ακριβώς κάτι που δεν γνωρίζουμε ήδη, παρέχει ένα ενδιαφέρον παράθυρο στην αγορά αυτοκινήτων πρότυπα των φύλων, και ίσως το πιο σημαντικό μπορεί επίσης να μας δώσει μια άλλη ματιά στη συνεχιζόμενη οικονομική ανισότητα μεταξύ ανδρών και γυναίκες.
Συστάσεις των συντακτών
- Οι περισσότεροι άνθρωποι θέλουν να κρατούν τα αυτοκίνητά τους μακριά από την πλήρη αυτοοδήγηση, λέει η μελέτη
Αναβαθμίστε τον τρόπο ζωής σαςΤο Digital Trends βοηθά τους αναγνώστες να παρακολουθούν τον γρήγορο κόσμο της τεχνολογίας με όλα τα τελευταία νέα, διασκεδαστικές κριτικές προϊόντων, διορατικά editorial και μοναδικές κρυφές ματιές.
