Η BMW προσθέτει περισσότερα τέσσερα στη γκάμα της και δεν μιλάμε για τους οικονομικούς τετρακύλινδρους κινητήρες που βρίσκουν το δρόμο τους σε αυτοκίνητα όπως το 528i. Όχι, εννοούμε αυτοκίνητα με τον αριθμό τέσσερα στο όνομά τους: υπάρχει το Χ4 crossover, ο 4 Σειρά κουπέ που θα αντικαταστήσει την τρέχουσα δίθυρη Σειρά 3 και τώρα μια τρίτη τετράδα. Η BMW φέρεται να αποκαλύψει το i4, ένα άλλο μοντέλο της σειράς φιλικών προς το περιβάλλον αυτοκινήτων της, στην Έκθεση Αυτοκινήτου του Λος Άντζελες.
Το i4 θα ενταχθεί στο i3 αυτοκίνητο πόλης και i8 supercar στη νέα σειρά οχημάτων οικονομίας καυσίμου της BMW με την υπο-μάρκα «i». Αυτό σημαίνει ότι θα διαθέτει ηλεκτρικό ή plug-in υβριδικό σύστημα μετάδοσης κίνησης και θα εκμεταλλεύεται τις νέες εξελίξεις στα ελαφριά υλικά που πρωτοεμφανίστηκαν στα άλλα i-car.
Προτεινόμενα βίντεο
Προφανώς, η BMW κρατά μυστικές τις λεπτομέρειες μέχρι το ντεμπούτο του i4 στο LA, επομένως είναι δύσκολο να πούμε ακριβώς ποια μορφή θα πάρει το αυτοκίνητο. Με τα i3 και i8 στα αντίθετα άκρα του φάσματος του αυτοκινήτου, η BMW άφησε ένα μεγάλο κενό για το i4 (και τα πιθανά μελλοντικά μοντέλα i) να καλύψει.
Σχετίζεται με
- Πρώτη αναθεώρηση οδήγησης BMW i4 2022: Η πραγματική συμφωνία
- Το ηλεκτρικό i4 της BMW θα κάνει το ντεμπούτο του το 2021 με 530 ίππους, αυτονομία 300 μίλια
- Γνωρίζουμε από κοντά το Vision iNext για να μάθουμε για το μέλλον της BMW
Το i3 είναι πισωκίνητο και τροφοδοτείται από έναν ηλεκτροκινητήρα με ισχύ 170 ίππων και 184 λίβρες-πόδια ροπής. Το i8 χρησιμοποιεί τον ίδιο κινητήρα για να κινεί τους μπροστινούς του τροχούς, αλλά έχει επίσης έναν υπερτροφοδοτούμενο τρικύλινδρο βενζινοκινητήρα 1,5 λίτρων (223 hp, 295 lb-ft) για να κινεί τους πίσω τροχούς του και να παράγει ηλεκτρική ενέργεια.
Το i4 μάλλον θα είναι πιο κοντά στο i3 από το i8. Το τελευταίο υποτίθεται ότι είναι η τεχνολογική ναυαρχίδα της BMW και μπορεί να υπάρχει μόνο ένας ναύαρχος σε έναν στόλο. Εάν η BMW εμμείνει στο τρέχον σύστημα αριθμών της με τα i-cars, θα έδειχνε επίσης ένα μοντέλο «i3-plus».
Στο BMW-speak, οι ζυγοί αριθμοί δηλώνουν κουπέ, οι περιττοί αριθμοί είναι σεντάν. Η Σειρά 4 θα είναι μια κουπέ (και κάμπριο) έκδοση της Σειράς 3, όπως η Σειρά 6 είναι μια δίθυρη Σειρά 5. Αυτό σημαίνει ότι το i4 θα μπορούσε να καταλήξει να είναι ένα i3 με πιο ακραίο, λιγότερο πρακτικό σώμα.
Όπως και να φαίνεται, το i4 πιθανότατα θα μοιράζεται το πλαίσιο «Life Module» της BMW, ένα carbon Πλαστικός σκελετός ενισχυμένος με ίνες που έχει σχεδιαστεί για να λειτουργεί ως κυψέλη ασφαλείας για τους επιβάτες, με το i3 και i8. Σκεφτείτε το ως μια πιο κομψή έκδοση της κυψέλης ασφαλείας Tridion της Smart. Τα υποπλαίσια αλουμινίου για τον κινητήρα και την ανάρτηση θα αποτελούν πιθανώς το υπόλοιπο αυτοκίνητο.
Πλήρεις λεπτομέρειες και φωτογραφίες του i4 θα εμφανιστούν όταν το αυτοκίνητο κάνει το ντεμπούτο του στο LA στις 28 Νοεμβρίου.
Συστάσεις των συντακτών
- BMW i4 vs. Tesla Model 3: Ποιο EV sedan είναι καλύτερο;
- Το ηλεκτρικό Concept i4 της BMW έχει δύο λέξεις για το Model 3 της Tesla: Προσοχή
- Το ηλεκτρικό αυτοκίνητο BMW i3 του 2019 αποκτά μεγαλύτερη μπαταρία και ενίσχυση αυτονομίας
- Φωτογραφίες του BMW Vision iNEXT Concept διαρρέουν στο διαδίκτυο παρά το εμπάργκο
- Η BMW παρουσιάζει το Vision iNEXT Concept ενόψει του παγκόσμιου ντεμπούτου της την επόμενη εβδομάδα
Αναβαθμίστε τον τρόπο ζωής σαςΤο Digital Trends βοηθά τους αναγνώστες να παρακολουθούν τον γρήγορο κόσμο της τεχνολογίας με όλα τα τελευταία νέα, διασκεδαστικές κριτικές προϊόντων, διορατικά editorial και μοναδικές κρυφές ματιές.
