Αφού έφτασε αργά στη διασταύρωση, ένας οδηγός στο Roselle Park του New Jersey αποφάσισε να τρέξει ένα κόκκινο φανάρι - και δυστυχώς όπως πολλοί άλλοι — πιθανότατα σκέφτηκε ότι θα μπορούσε να αγνοήσει το νόμο και να προχωρήσει χωρίς α φασαρία. ΟΧΙ αυτη τη φορα. Αντίθετα, το αυτοκίνητο πλησιάζει τη διασταύρωση σε κάτι που φαίνεται να είναι ταχύτερο από τις καθορισμένες ταχύτητες, περνάει μέσα από βαρέλια, χτυπά σε ένα αυτοκίνητο που διασχίζει τη διασταύρωση, συντρίβεται σε ένα διαχωριστικό από σκυρόδεμα και εκτοξεύεται σε μια απίστευτα επικίνδυνη περιστροφή 360 μοιρών πριν τελικά χτυπήσει σε έναν στύλο φωτισμού και σταματήσει τελείως.
Αλλά εκτός από έναν εξαιρετικά αποστεωμένο ελιγμό από την πλευρά του οδηγού, ποια είναι η διαμάχη; Λοιπόν, σύμφωνα με Ειδήσεις ABC, η American Traffic Solutions (ATS), η εταιρεία που έχει συνάψει σύμβαση για τη διαχείριση των κόκκινων φαναριών για την πόλη, δημοσίευσε το βίντεο στον ιστότοπό της. Με αυτόν τον τρόπο, η εταιρεία λέει ότι ήθελε να δείξει στο κοινό τους πολύ προφανείς κινδύνους που ενέχουν τα κίτρινα και κόκκινα φώτα, αλλά έχει προκαλέσει την οργή των ντόπιων αυτοκινητιστών.
Προτεινόμενα βίντεο
«Υπάρχουν πολλοί άνθρωποι που δεν πιστεύουν ότι το τρέξιμο στο κόκκινο φανάρι είναι πρόβλημα», δήλωσε στο ABC News ο εκπρόσωπος της American Traffic Solutions, Charles Territo. «Σπάνια οι άνθρωποι βλέπουν το πραγματικό ατύχημα να συμβαίνει και η βία και το δράμα που το συνοδεύει είναι κάτι που πρέπει να δουν όλοι».
Σχετίζεται με
- Οι περισσότεροι άνθρωποι θέλουν να κρατούν τα αυτοκίνητά τους μακριά από την πλήρη αυτοοδήγηση, λέει η μελέτη
- 44 ομάδες μόλις ολοκλήρωσαν έναν αγώνα ηλιακών αυτοκινήτων σε όλη την Αυστραλία
- Τα μάτια γαρίδας εμπνέουν τη νέα κάμερα που εστιάζει στο να βοηθά τα αυτοοδηγούμενα αυτοκίνητα να βλέπουν καλύτερα
Αλλά οι κάτοικοι στο Roselle Park το βλέπουν διαφορετικά και δεν είναι καθόλου ευχαριστημένοι με τα φανάρια της πόλης. Ισχυρίζονται ότι ο χρονισμός των κίτρινων φώτων είναι σκόπιμα σύντομος και δεν τους δίνεται αρκετός χρόνος για να περάσουν από διασταυρώσεις. Και με τις κάμερες να αποσπώνται με ανυπομονησία, οι εγκατεστημένες κάμερες δεν είναι τίποτα άλλο από μια παγίδα χρημάτων για την παραγωγή εσόδων σε βάρος των κατοίκων της περιοχής. Σύμφωνα με το ABC news, σε μια γυναίκα του Νιου Τζέρσεϊ εκδόθηκε εισιτήριο 140 δολαρίων επειδή οδήγησε σε διασταύρωση 1/5 του δευτερολέπτου πολύ αργά.
Φυσικά οι δημοτικοί υπάλληλοι διαφωνούν. Πιστοποιούν τη χρήση των καμερών κυκλοφορίας ως αποτελεσματική χρήση της σύγχρονης τεχνολογίας προκειμένου να αποτρέψουν τους οδηγούς από τα φώτα πορείας και τελικά να σώσουν ζωές. Στην πραγματικότητα, τα στατιστικά στοιχεία της ATS δείχνουν ότι από τότε που η πόλη εφάρμοσε το πρόγραμμα κάμερας με κόκκινο φως το 2011, ο αριθμός των ατόμων που τρέχουν με κόκκινα φανάρια μειώθηκε κατά 47%. Προσθέτοντας στο επιχείρημά τους, το 94 τοις εκατό όσων έχουν εκδοθεί παράβαση δεν λαμβάνουν άλλη.
Τι νομίζετε; Είναι οι κάμερες κυκλοφορίας μια αποτελεσματική χρήση της σύγχρονης τεχνολογίας ή έχουν δίκιο οι πολίτες του Roselle Park στον ισχυρισμό τους ότι οι κάμερες δεν είναι τίποτα άλλο παρά μέσο εσόδων; Ακούγεται στα σχόλια παρακάτω.
Συστάσεις των συντακτών
- Είναι αναμμένη η λυχνία ελέγχου του κινητήρα σας; Εδώ είναι 10 πιθανοί λόγοι
- Η ομάδα vintage αυτοκινήτων λέει ότι τα κλασικά EV δεν είναι πραγματικά κλασικά. Να γιατί αυτό είναι λάθος
- Το Τέξας περιμένει μια υπογραφή για να σταματήσει τις κάμερες των κόκκινων φαναριών σε όλη την πολιτεία
Αναβαθμίστε τον τρόπο ζωής σαςΤο Digital Trends βοηθά τους αναγνώστες να παρακολουθούν τον γρήγορο κόσμο της τεχνολογίας με όλα τα τελευταία νέα, διασκεδαστικές κριτικές προϊόντων, διορατικά editorial και μοναδικές κρυφές ματιές.
