Η Audi παρουσίασε το RS4 Avant των 450 ίππων στο Σαλόνι Αυτοκινήτου της Γενεύης νωρίτερα φέτος, αλλά μέχρι στιγμής ήταν απαγορευτικό για τις Ηνωμένες Πολιτείες που αποστρέφονται το βαγόνι. Αυτό μπορεί να αλλάζει, όμως. Το φόρουμ QuattroWorld δημοσίευσε φωτογραφίες ενός RS4 που εμφανίστηκε το περασμένο Σάββατο σε μια συνάντηση της Virginia Cars and Coffee κοντά στα κεντρικά γραφεία της Audi στις ΗΠΑ.
Το αυτοκίνητο που εμφανίστηκε στη συγκέντρωση της Βιρτζίνια με τα διογκωμένα φτερά του και τα άφθονα σήματα «RS», φορούσε πινακίδα «M» του Μίσιγκαν, που το όριζε ως όχημα δοκιμής ιδιοκτησίας κατασκευαστή. Το αυτοκίνητο φέρεται να ήταν μοντέλο παραγωγής γερμανικής προδιαγραφής RS4.
Προτεινόμενα βίντεο
Γιατί να ενθουσιάζεσαι τόσο πολύ με ένα στέισον βάγκον; Το RS4 Avant είναι ουσιαστικά μια wagon έκδοση του βαλλιστικού RS5 coupe Audi που μόλις κυκλοφόρησε στην ΗΠΑ Αυτό σημαίνει ότι συσκευάζει έναν V8 4,2 λίτρων με τα προαναφερθέντα 450 άλογα, συν 317 λίβρες πόδια ροπή. Το πίσω μέρος του κινητήρα είναι ένα αυτοματοποιημένο χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων διπλού συμπλέκτη επτά σχέσεων. Η τετρακίνηση quattro, σήμα κατατεθέν της Audi, λαμβάνει μπόνους πίσω διαφορικό με διάνυσμα ροπής για πιο ακριβή έλεγχο σε στριμμένους δρόμους.
Το αποτέλεσμα είναι ένα απίστευτα γρήγορο αυτοκίνητο με χώρο για 2x4. Τα RS4 ευρωπαϊκών προδιαγραφών ολοκληρώνονται με ηλεκτρονικά περιορισμένη ταχύτητα 155 mph ή 174 mph, εάν οι ιδιοκτήτες πληρώνουν επιπλέον για να αυξήσουν τον περιοριστή. Το RS4 μπορεί να επιταχύνει στα 62 mph (100 km/h) σε λιγότερο από πέντε δευτερόλεπτα.
Τα μοντέλα RS είναι η απάντηση της Audi στις υπο-μάρκες επιδόσεων M της BMW, AMG της Mercedes-Benz και V της Cadillac. Στο παρελθόν, η Audi κατασκεύασε σκόπιμα το RS4 ως βαγόνι μόνο για να αποφύγει τον άμεσο ανταγωνισμό με τα βαριά χτυπήματα της BMW και της Mercedes. Αλλά αν το τρέχον RS4 Avant φτάσει στις ΗΠΑ, θα έχει έναν δικό του άμεσο ανταγωνιστή: το βαγόνι Cadillac CTS-V.
Το CTS-V αποδίδει 556 ίππους, επιταχύνει από 0 έως 60 mph σε 4,1 δευτερόλεπτα και μπορεί να φτάσει σε τελική ταχύτητα 185 mph. Ωστόσο, τα δύο αυτοκίνητα είναι πολύ διαφορετικά σε χαρακτήρα. Από το σύστημα μετάδοσης και τετρακίνησης μέχρι το πλήθος των βοηθημάτων του οδηγού, το RS4 προωθεί την τεχνολογία για να ολοκληρώσει τη δουλειά του. Το CTS-V είναι τριχωτό, με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων (ή προαιρετικά αυτόματο) και κίνηση στους πίσω τροχούς.
Ένας αγώνας ενάντια στο CTS-V θα πρέπει να είναι αρκετός λόγος για τους Αμερικανούς λάτρεις να ζητήσουν το RS4 Avant, αλλά θα βοηθούσε επίσης στην καθιέρωση της μάρκας RS στην ΗΠΑ Αυτήν τη στιγμή, ο Άρχοντας των Δαχτυλιδιών έχει μόνο τα RS5 και TT RS, ενώ η Mercedes έχει μια πλήρη σειρά μοντέλων AMG και η BMW τα πιο πρακτικά M3 και M5. Η τρέχουσα σειρά μοντέλων "S" της Audi (S4, S5, S6, S7, S8) είναι λίγο πιο μαλακά από τα θηρία από τη Βαυαρία.
Θα φτάσει πραγματικά το RS4 στις Ηνωμένες Πολιτείες; Η Audi έχει τη συνήθεια να λανσάρει μοντέλα επιδόσεων πρώτα στην Ευρώπη και μετά να περιμένει να τα φέρει στις ΗΠΑ. Το RS5 που κυκλοφόρησε εκεί το 2010, αλλά δεν εισήχθη εδώ μέχρι φέτος. Η Audi θα μπορούσε να ακολουθεί το ίδιο μοτίβο με το RS4 ή θα μπορούσε απλώς να πειράζει τους ανθρώπους που ζουν κοντά στα κεντρικά της γραφεία. Μείνετε συντονισμένοι.
Συστάσεις των συντακτών
- Το Audi RS 4 Avant του 2020 αποδεικνύει ότι το καλύτερο αυτοκίνητο είναι πάντα ένα βαγόνι
Αναβαθμίστε τον τρόπο ζωής σαςΤο Digital Trends βοηθά τους αναγνώστες να παρακολουθούν τον γρήγορο κόσμο της τεχνολογίας με όλα τα τελευταία νέα, διασκεδαστικές κριτικές προϊόντων, διορατικά editorial και μοναδικές κρυφές ματιές.
