
[Σημείωση του συντάκτη: Ο τίτλος αυτής της ιστορίας άλλαξε στις 14 Μαΐου για να αντικατοπτρίζει ότι ο Jon Bereisa είναι ειδικός στα ηλεκτρικά αυτοκίνητα, όχι ερευνητής.]
ο φωτιά που κατέκαψε ένα Fisker Karma και ένα γκαράζ στο Τέξας την περασμένη εβδομάδα μπορεί να ξεκίνησε στο χώρο του κινητήρα του ηλεκτρικού οχήματος εκτεταμένης εμβέλειας, λέει μια νέα έκθεση. Σύμφωνα με έναν ειδικό στα ηλεκτρικά οχήματα, εξαρτήματα που είναι τοποθετημένα πολύ κοντά στον καυτό βενζινοκινητήρα μπορεί να είναι η αιτία της πυρκαγιάς.
Προτεινόμενα βίντεο
«Αυτός ο κινητήρας είναι κουμπωμένος σε αυτόν τον κόλπο, επειδή έπρεπε να χρησιμοποιήσουν έναν μεγαλύτερο κινητήρα, επειδή ήταν πολύ βαρύ αυτοκίνητο», δήλωσε ο Jon Bereisa, Διευθύνων Σύμβουλος της Auto Lectrification. Ειδήσεις αυτοκινήτου. "Ως αποτέλεσμα, δεν υπάρχει χώρος για δρομολόγηση καυσαερίων και θωράκιση θερμότητας για να απομακρύνει τη θερμότητα." Πρώην μηχανικός της General Motors, ο Bereisa εργάστηκε στα EV1 και Chevy Volt.
Η εξάτμιση του Karma κατευθύνεται σε μικρές εξόδους στα μπροστινά φτερά, αντί να πηγαίνει μέχρι το πίσω μέρος, όπως στα περισσότερα αυτοκίνητα. Η εγγύτητα του χώρου του κινητήρα έκανε πιο πιθανό το υγρό που διαρρέει να έρθει σε επαφή με θερμούς σωλήνες εξάτμισης, είπε ο Bereisa. Ο πρώην μηχανικός είπε επίσης ότι η θεωρία του υποστηρίζεται από τον λογαριασμό του ιδιοκτήτη. Ο Jeremy Gutierrez είπε ότι μύρισε καουτσούκ καθώς έσερνε το Karma στο γκαράζ του. λιγότερο από τρία λεπτά αργότερα, το αυτοκίνητο πήρε φωτιά. «Δεν μυρίζεις καουτσούκ με μπαταρίες, αλλά θα το μυρίσεις αν είναι κάτι στον κινητήρα», είπε ο Μπερεΐσα.
Τον Δεκέμβριο του 2011, 239 Κάρμα ανακλήθηκαν λόγω κακώς τοποθετημένου σφιγκτήρα σωλήνα που θα μπορούσε να είχε αποκολληθεί και να προκαλέσει πυρκαγιά. Αυτό δημιούργησε κάποιες αρχικές υποψίες για το πακέτο μπαταριών. Ωστόσο, το Karma του Gutierrez κατασκευάστηκε μετά την ανάκληση και η μπαταρία βρέθηκε άθικτη.
Το Karma τροφοδοτείται από έναν υπερτροφοδοτούμενο εν σειρά τεσσάρων 2,0 λίτρων, που προέρχεται από το σπορ αυτοκίνητο Pontiac Solstice GXP που δεν λειτουργεί. Ένας τετρακύλινδρος δεν είναι ιδιαίτερα μεγάλος κινητήρας, ακόμη και με τον υπερσυμπιεστή και τον ενδιάμεσο ψύκτη που διαθέτει αυτός. Η Subaru μπορεί να τοποθετήσει έναν υπερτροφοδοτούμενο κινητήρα 2,0 λίτρων στο πολύ μικρότερο Impreza WRX χωρίς κανένα πρόβλημα. Εάν η συσκευασία του κινητήρα ήταν πράγματι η αιτία της πυρκαγιάς, τότε η Fisker έκανε κάποια σοβαρά σχεδιαστικά λάθη.
Το επόμενο αυτοκίνητο του Fisker, το ατλαντικός, είναι μικρότερο από το Karma, αλλά χρησιμοποιεί τον ίδιο σχεδιασμό κινητήρα. Όπως και στο Karma, ένας βενζινοκινητήρας τοποθετημένος μπροστά λειτουργεί ως γεννήτρια για ένα πακέτο μπαταριών ιόντων λιθίου και ηλεκτρικούς κινητήρες. Το Atlantic θα χρησιμοποιεί έναν κινητήρα που προμηθεύεται από τη BMW, πιθανώς τον υπερτροφοδοτούμενο N20 inline-four από τις 328i και 528i. Ο Fisker δεν λέει αν το Atlantic σχεδιάστηκε με αυτόν τον κινητήρα κατά νου ή αν θα πρέπει να «κουμπώσει» στο χώρο του κινητήρα όπως ο κινητήρας του Karma.
Η έρευνα συνεχίζεται για να διαπιστωθούν τα ακριβή αίτια της πυρκαγιάς. Ρίξτε μια ματιά στο δικό μας πρόσφατο άρθρο που υπογραμμίζει τις ανησυχίες του Fisker σχετικά με το περιστατικό, και πώς πιστεύει ότι οι ισχυρισμοί του κ. Bereisa είναι αβάσιμοι.
Συστάσεις των συντακτών
- Οι δέκτες μπορεί να έχουν μεγάλο πρόβλημα με την Corvette του μεσαίου κινητήρα της Chevy, λέει η έκθεση
Αναβαθμίστε τον τρόπο ζωής σαςΤο Digital Trends βοηθά τους αναγνώστες να παρακολουθούν τον γρήγορο κόσμο της τεχνολογίας με όλα τα τελευταία νέα, διασκεδαστικές κριτικές προϊόντων, διορατικά editorial και μοναδικές κρυφές ματιές.