Χαρακτηριστικά της Έκθεσης Αυτοκινήτου της Φρανκφούρτης 2019 από Audi, Hyundai, Land Rover, Porsche

Το Σαλόνι Αυτοκινήτου της Φρανκφούρτης, που διεξάγεται κάθε δύο χρόνια, είναι το μεγαλύτερο γεγονός του είδους του στον κόσμο της αυτοκινητοβιομηχανίας — κυριολεκτικά. Το συνεδριακό κέντρο στο οποίο λαμβάνει χώρα το μέγεθος της πόλης αποτελείται από πολυάριθμα κτίρια που βρίσκονται σε απόσταση εκατοντάδων μέτρων. Η σημασία του στον κόσμο του αυτοκινήτου είναι εξίσου τεράστια. Εκεί συγκεντρώνονται αυτοκινητοβιομηχανίες από όλο το φάσμα για να παρουσιάσουν τα πιο τρελά τους σχέδια, τα πιο προηγμένα ηλεκτρικά τους αυτοκίνητα και τα μοντέλα με τις ταχύτερες επιδόσεις τους.

Η φετινή έκδοση της παράστασης δεν απογοήτευσε. Η Audi παρουσίασε δύο νέα μοντέλα με επιδόσεις που μοιάζουν με supercar, καθώς και ένα φουτουριστικό πρωτότυπο που κυκλοφορεί αυτόνομα εκτός δρόμου και χρησιμοποιεί drone για να φωτίζει το μονοπάτι. Η Land Rover ανέστησε τελικά το Defender - και φαίνεται ότι άξιζε την αναμονή. Η Volkswagen έδειξε την κορυφή του παγόβουνου του ηλεκτρικού αυτοκινήτου της και η Lamborghini μπήκε στην κατηγορία των υβριδικών. Η Hyundai έστειλε επίσης ένα πρωτότυπο αυτοκίνητο κληρονομιάς από το κέντρο σχεδιασμού της.

Διαβάστε την ανακεφαλαίωση της εκπομπής μας για να μάθετε περισσότερα για τα συναρπαστικά αυτοκίνητα που τσεκάραμε στο πάτωμα της έκθεσης.

Audi RS 6 Avant 2020

Η Audi κράτησε τα βαγόνια υψηλών επιδόσεων μακριά από τις Ηνωμένες Πολιτείες για δεκαετίες. Αυτή η πολιτική αλλάζει με το τέταρτης γενιάς RS 6 Avant έχει προγραμματιστεί να φτάσει στις αμερικανικές εκθέσεις κατά τη διάρκεια του μοντέλου 2020. Στα χαρτιά, φαίνεται ότι άξιζε την αναμονή. Βασίζεται στο A6 Avant μόνο για Ευρώπη αλλά λαμβάνει έναν κινητήρα V8 4,0 λίτρων με διπλό υπερτροφοδοτούμενο για να αποδίδει 600 ίππους και 590 λίβρες-πόδια ροπής. Η τετρακίνηση Quattro διατίθεται στάνταρ. πώς δεν θα μπορούσε;

Το βαγόνι επωφελείται από πολλές βελτιώσεις αναρτήσεων, φρένων και πλαισίου για να βοηθήσει τον οδηγό να αξιοποιήσει στο έπακρο το ιππικό των 600 ίππων κάτω από το καπό. Και, ενώ τα προηγούμενα RS 6 είχαν σχετικά διακριτική σχεδίαση, το νεότερο μοντέλο ξεχωρίζει με μια δυνατή, επιθετική εμφάνιση που χαρακτηρίζεται από προβολείς από το Α7, και μια πολύ ευρύτερη στάση. Τα τεχνολογικά χαρακτηριστικά που γνωρίζουμε και αγαπάμε από το κανονικό Α6 — συμπεριλαμβανομένου του συστήματος ενημέρωσης και ψυχαγωγίας MMI Touch Response — διατίθεται στάνταρ στο RS 6.

Η Audi αποκάλυψε επίσης τη δεύτερη γενιά RS 7, η οποία τυλίγει ένα χαμηλό αμάξωμα γύρω από το κινητήριο σύνολο του RS 6 Avant.

Audi AI: Έννοια διαδρομής

Τα περισσότερα αυτόνομα πρωτότυπα αυτοκίνητα έχουν σχεδιαστεί για να παραμένουν στο πεζοδρόμιο, είτε σε πόλεις είτε σε αυτοκινητόδρομους. Η Audi πήρε την τεχνολογία εκτός δρόμου με μια ιδέα που ονομάζεται AI: Μονοπάτι. Η μελέτη ηλεκτρικού σχεδιασμού δείχνει πώς οι τυχοδιώκτες θα μπορούσαν να εξερευνήσουν το υπέροχο ύπαιθρο σε ένα μακρινό μέλλον. Οι τροχοί του ωθούνται όσο το δυνατόν πιο έξω για να μειώσουν τις γωνίες προσέγγισης και αναχώρησης και μπορεί να οδηγήσει μέσα από ένα πόδι μισό νερό χάρη εν μέρει στις 13,4 ίντσες απόσταση από το έδαφος και τους τροχούς 22 ιντσών που τυλίγονται από τεράστιους, 33,5 ιντσών ελαστικά.

Κάθε τροχός κινείται από έναν μεμονωμένο ηλεκτροκινητήρα, μια διάταξη που αντιπροσωπεύει μια νέα εξέλιξη της δοκιμασμένης στο χρόνο τεχνολογίας τετρακίνησης Quattro της Audi. Η συνολική ισχύς του συστήματος μετάδοσης είναι 430 ίπποι και 738 λίβρες-πόδια ροπής. Οι προσομοιώσεις της Audi δείχνουν το AI: Το μονοπάτι έχει αυτονομία οδήγησης 250 μιλίων στο πεζοδρόμιο ή εμβέλεια 155 μιλίων στο μονοπάτι. Η τελική ταχύτητα κάνει check in στα 81 mph, αν και πιθανότατα δεν θέλετε να τη φτάσετε στο Rubicon Trail.

BMW Concept 4

Η BMW ξεκίνησε τη διαδικασία διαχωρισμού των δίθυρων και τετράθυρων εκδόσεων του 3 Σειρά όταν μετονόμασε την πρώην Σειρά 4 το 2013. Κάλεσε μερικούς επιπλέον βαθμούς διαχωρισμού εισάγοντας μια έννοια που ονομάζεται απλώς 4 στη Φρανκφούρτη. Η μελέτη σχεδίασης υπονοεί πώς θα μοιάζει η επόμενη Σειρά 4 και δεν βλέπουμε πολλά 3 σε αυτήν.

Η γρίλια του είναι τεράστια. είναι ακόμη μεγαλύτερο σε προσωπικό επίπεδο, πιστέψτε μας. Η εμφάνιση που αγαπώ ή μισώ είναι σύμφωνη με τα πρόσφατα σχέδια της BMW, όπως το facelifted 7 Series και το Χ7, και βοηθά στη διαφοροποίηση της 4 από την πιο κομψή Σειρά 3. Απομακρύνετε τα μάτια σας από αυτό και θα ακολουθήσουν ένα μακρύ, βυθισμένο καπό που υποδηλώνει έναν εξίσου μακρύ κινητήρα τοποθετημένο ανάμεσα στα φτερά. Τα σχέδια παραγωγής δεν έχουν ακόμη επιβεβαιωθεί, αλλά δεν θα εκπλαγούμε αν το δούμε στις εκθέσεις πριν από το τέλος του 2020.

Hyundai 45 concept

Το αστέρι της έκθεσης της Hyundai στην Έκθεση Αυτοκινήτου της Φρανκφούρτης ήταν ένα ηλεκτρικό πρωτότυπο αυτοκίνητο με το όνομα 45 που βάζει μια ψηφιακή περιστροφή σε ένα από τα 1974 Πόνυ, το πρώτο αυτοκίνητο που ανέπτυξε εσωτερικά. Ο παραδοσιακός σχεδιασμός κρύβει ένα προοδευτικό ηλεκτρικό σύστημα κίνησης που πιθανότατα κατασκευάζεται με εξαρτήματα που συνδέονται με την παραγωγή, αν και οι τεχνικές προδιαγραφές δεν ανακοινώθηκαν. Μπορεί να μην δούμε ποτέ τα 45 σε εκθεσιακούς χώρους, αλλά η εταιρεία εξήγησε ότι η μελέτη σχεδίασης ρίχνει φως στο πώς θα είναι τα επερχόμενα EV της.

Το concept δεν ήταν το μόνο νέο Hyundai που εκτέθηκε στη Φρανκφούρτη. Το έδειξε και η νοτιοκορεάτικη φίρμα πρώτο ηλεκτρικό αγωνιστικό αυτοκίνητο κατά τη διάρκεια της εκδήλωσης, συν α πιο ελαφρύ, πιο αιχμηρό παραλλαγή του i30 N υψηλής απόδοσης.

Land Rover Defender 2020

Όλα τα βλέμματα ήταν στραμμένα στη Land Rover καθώς αποκάλυψε το πολυαναμενόμενο, Defender δεύτερης γενιάς. Πήρε τη δάδα από το πολυαγαπημένο (και πολύ χαμένο) πρωτότυπο μοντέλο, αλλά οι στυλίστες αντιστάθηκαν στην παρόρμηση να πάρουν το φορτηγό σε μια ρετρό κατεύθυνση. Δεν είναι τόσο κουτί όσο πριν και το μπροστινό του άκρο υιοθετεί μια πιο απαλή σχεδίαση που δανείζεται στυλιστικά στοιχεία από άλλα 4x4 της οικογένειας Land Rover. Ωστόσο, διατηρεί ένα εφεδρικό ελαστικό τοποθετημένο στην πίσω πόρτα για να δημιουργήσει μια οπτική σύνδεση με το περίφημο πάσο της βρετανικής εταιρείας.

Η τεχνολογία είναι τελικά μέρος του πακέτου. Τα βασικά μοντέλα ven είναι σχετικά καλά εξοπλισμένα με χαρακτηριστικά όπως μια οθόνη αφής 10 ιντσών για το σύστημα infotainment, ψηφιακό ταμπλό οργάνων επτά ιντσών, προβολείς LED και ήχος έξι ηχείων Σύστημα. Τα καλύτερα νέα είναι ότι ο Defender θα επιστρέψει στις Ηνωμένες Πολιτείες το 2020 μετά από μια πολύ μεγάλη παύση.

Mercedes-Benz Vision EQS

Η έκθεση της Φρανκφούρτης δίνει στις γερμανικές αυτοκινητοβιομηχανίες μια ασυναγώνιστη ευκαιρία να λάμψουν επειδή διεξάγεται στο χλοοτάπητά τους. Η Mercedes-Benz εκμεταλλεύτηκε το γεγονός ότι βρέθηκε στο επίκεντρο για να αποκαλύψει ένα πρωτότυπο αυτοκίνητο με το όνομα Όραμα ΠΠΠ που κάνει προεπισκόπηση ενός ηλεκτρικού μοντέλου μεγέθους S-Class που έχει προγραμματιστεί να βγει στην παραγωγή στις αρχές της δεκαετίας του 2020. Πάνω από 1.000 LED χαρακτηρίζουν το σχεδιασμό του. μια μέρα, θα μπορούσαν να χρησιμοποιηθούν για τη μετάδοση μηνυμάτων σε πεζούς, ποδηλάτες και άλλους αυτοκινητιστές.

Μην ψάχνετε για κινητήρα V8 κάτω από το καπό. Το EQS τροφοδοτείται από ένα ζεύγος ηλεκτροκινητήρων που αποδίδουν από κοινού 469 ίππους και 560 λίβρες-πόδια ροπής. Η Mercedes προσφέρει αυτονομία 435 μιλίων χάρη σε ένα τεράστιο πακέτο μπαταριών. Οι κινητήρες είναι σχετικά συμπαγείς και η μπαταρία βρίσκεται κάτω από το πάτωμα, έτσι οι εσωτερικοί σχεδιαστές μπόρεσαν Το να χαράζεις έναν χώρο σαν σαλόνι, διακοσμημένο με το υψηλό επίπεδο τεχνολογίας Mercedes είναι γνωστό Για. Το EQS προσφέρει τέσσερα καθίσματα και μεμονωμένες οθόνες αφής που είναι εγκατεστημένες στα πάνελ των θυρών κρατούν τους επιβάτες συνδεδεμένους.

Porsche Taycan 2020

Αναπτύχθηκε για να μεταφέρει την Porsche στην κατηγορία των ηλεκτρικών αυτοκινήτων για πρώτη φορά, το Taycan είναι ένα high-end, υψηλών επιδόσεων sedan που έχει στο στόχαστρο του το Tesla Model S. Έγινε προεπισκόπηση κατά την έκδοση του 2015 της έκθεσης αυτοκινήτου της Φρανκφούρτης με ένα πρωτότυπο αυτοκίνητο που ονομάζεται Αποστολή Ε, και δεν έχει αλλάξει πολύ τα τελευταία τέσσερα χρόνια. Η σχεδίαση που μοιάζει με πρωτότυπο αυτοκίνητο κρύβει ένα πλήρως συνδεδεμένο, σχεδόν χωρίς κουμπιά εσωτερικό με έως και πέντε οθόνες αφής και τυπική ενσωμάτωση Apple Music.

Η Porsche προσαρμόζει την ισχύ του Taycan σε πάνω από 700 ίππους στην πιο ισχυρή του διάταξη, επομένως θα πρέπει να είναι αρκετά γρήγορο για να ξεκολλήσει το πρόσωπό σας. Οι μηχανικοί σχεδίασαν το σύστημα μετάδοσης κίνησης για να παρέχει επαναλαμβανόμενες επιδόσεις, πράγμα που σημαίνει ότι δεν θα μπει σε κατάσταση χαλαρότητας μετά από μερικές διαδρομές υψηλής ταχύτητας. Και, ένα πρώτο στη βιομηχανία σύστημα φόρτισης 800 volt θα διασφαλίσει ότι φορτίζει τόσο γρήγορα όσο επιταχύνει.

Volkswagen ID.3

ο ID.3 δεν είναι το πρώτο ηλεκτρικό αυτοκίνητο της Volkswagen, αλλά είναι το μοντέλο που θα μεταφέρει την επίθεση ηλεκτροκίνησης της εταιρείας στη γρήγορη λωρίδα. Αυτό το χάτσμπακ μεγέθους γκολφ οδηγεί σε μια νέα, αρθρωτή πλατφόρμα που ονομάζεται MEB, η οποία αναπτύχθηκε ειδικά για EV. Είναι αρκετά ευέλικτο για να υποστηρίξει οτιδήποτε από α αμμόλοφο αμαξάκι σε ένα SUV και μπορεί να φιλοξενήσει πολλές διαμορφώσεις συστήματος μετάδοσης κίνησης που κυμαίνονται από μια μικρή μπαταρία που ακινητοποιεί έναν κινητήρα έως μια πολύ μεγαλύτερη μονάδα που θέτει σε κίνηση δύο κινητήρες. Οι καινοτομίες θα συνεχιστούν στο εσωτερικό, όπου το ID.3 συσκευάζει το πιο υψηλής τεχνολογίας εσωτερικό της Volkswagen μέχρι σήμερα. Το Digital Trends άρεσε ιδιαίτερα στο σύστημα infotainment.

Υπάρχει ένα αλίευμα: Η Volkswagen δεν θα πουλήσει το ID.3 στις Ηνωμένες Πολιτείες, όπου οι αγοραστές συνήθως αποφεύγουν τα hatchback. Ωστόσο, η πλατφόρμα MEB, το ηλεκτρικό σύστημα μετάδοσης κίνησης και η τεχνολογία του αυτοκινήτου θα βρουν το δρόμο τους Ηλεκτρικά αυτοκίνητα με προορισμό την Αμερική κατά τη διάρκεια της δεκαετίας του 2020, συμπεριλαμβανομένου ενός crossover που ονομάζεται δοκιμαστικά ID.4. Μερικοί από αυτούς θα ακόμη και να είναι χτισμένο στο Chattanooga, Tennessee.

Συστάσεις των συντακτών

• Η Διεθνής Έκθεση Αυτοκινήτου της Νέας Υόρκης ακυρώθηκε για το 2020
• 2019 LA Auto Show: Highlights, πρωτοσέλιδα και όλα τα απίστευτα
• Η Hyundai μας σοκάρει με τη φιλοσοφία σπορ αυτοκινήτου RM19 με μεσαίο κινητήρα
• 2020 Audi E-Tron Sportback, RS Q8 επιβεβαιώθηκε για το 2019 LA Auto Show
• Τα πάντα για να ενθουσιαστείτε στο 2019 LA Auto Show