Honda FCX Clarity Hydrogen Car

honda-fcx-διαύγεια

Με τις τιμές του φυσικού αερίου στις περισσότερες περιοχές των Ηνωμένων Πολιτειών να ξεπερνούν κατά πολύ τα 4,00 $ το γαλόνι και να αυξάνονται συνεχώς, το ενδιαφέρον για εύρεση εναλλακτικής πηγής καυσίμου δεν ήταν ποτέ υψηλότερο. Η αιθανόλη, το βιοντίζελ και τα υβριδικά βενζινοηλεκτρικά έχουν ήδη εμφανιστεί στην αγορά με τη μία ή την άλλη μορφή, αλλά τα αγαπημένα της αυτοκινητοβιομηχανίας, οι κυψέλες καυσίμου υδρογόνου, έχουν ως επί το πλείστον περιοριστεί σε εξώφυλλα περιοδικών και αυτοκινήτων εκθέσεις.

Αυτό μπορεί να αλλάξει με το FCX Clarity του 2008 της Honda, ένα από τα πρώτα οχήματα κυψελών καυσίμου υδρογόνου που έφτασε στα χέρια των καταναλωτών στις ΗΠΑ από τον Ιούλιο. το Clarity θα μετακινήσει την τεχνολογία υδρογόνου από τα εργαστήρια εταιρειών αυτοκινήτων και στους δρόμους, όταν οι πελάτες αρχίσουν να μισθώνουν μερικά από τα πρώτα διαθέσιμα στο κοινό μοντέλα.

Προτεινόμενα βίντεο

Όπως όλα τα οχήματα κυψελών καυσίμου υδρογόνου, το Clarity παράγει ηλεκτρική ενέργεια συνδυάζοντας υδρογόνο και οξυγόνο, το υποπροϊόν του οποίου είναι καθαρό, πόσιμο νερό που στάζει από τον σωλήνα εξάτμισης. Η ηλεκτρική ενέργεια από την κυψέλη καυσίμου τροφοδοτεί έναν ηλεκτρικό κινητήρα, ο οποίος οδηγεί το αυτοκίνητο προς τα εμπρός σαν ένα τυπικό ηλεκτρικό όχημα, αλλά χωρίς το βάρος των μπαταριών μολύβδου-οξέος ή νικελίου-καδμίου.

Σχετίζεται με

  • Το μέλλον της κινητικότητας: 5 τεχνολογίες μεταφορών που πρέπει να προσέχετε
  • Το μέλλον των μεταφορών: Αυτοοδηγούμενα αυτοκίνητα; Δοκιμάστε να οδηγείτε τα πάντα
  • Honda HR-V εναντίον. Honda CR-V

Όταν το ρεζερβουάρ εξαντληθεί μετά από περίπου 270 μίλια οδήγησης, οι οδηγοί Clarity μπορούν να μετακινηθούν από σταθμούς ανεφοδιασμού υδρογόνου (αν είναι διαθέσιμοι στην περιοχή σας). Όπως το ξαναγέμισμα ενός βενζινοκίνητου αυτοκινήτου, η Honda υπόσχεται ότι η πλήρωση του Clarity διαρκεί μόνο λίγα λεπτά. Αυτήν τη στιγμή, τα πρατήρια καυσίμων έχουν εμφανιστεί μόνο στη Νότια Καλιφόρνια και είναι ακόμη σπάνια εκεί, αλλά Η Honda αναπτύσσει ένα πρατήριο καυσίμων που θα καταστήσει δυνατή την παραγωγή υδρογόνου από φυσικό αέριο Σπίτι.

Οι επιτήδειοι σπουδαστές της ιστορίας θα παρατηρήσουν ότι αυτά τα οχήματα τροφοδοτούνται από το ίδιο αέριο που σήκωσε (και έψησε) το Hindenburg, αλλά η Honda επιμένει ότι το FCX είναι ασφαλές για χρήση στο δρόμο χάρη σε μια σειρά από χαρακτηριστικά ασφαλείας που έχουν κατασκευαστεί σε. Οι αισθητήρες υδρογόνου τοποθετημένοι γύρω από το αυτοκίνητο, για παράδειγμα, θα ανιχνεύσουν διαρροές και θα κλείσουν τις γραμμές παροχής αυτόματα, ενώ οι βαλβίδες ελέγχου στο σύστημα πλήρωσης διασφαλίζουν ότι το αέριο υψηλής πίεσης μπορεί να εισέλθει μόνο και όχι έξω.

Το Clarity υιοθετεί το ίδιο μεταξόνιο 110 ιντσών με το βενζινοκίνητο ξάδερφό του, το Accord, αλλά απορρίπτει μυϊκό προφίλ για πιο ξεκάθαρο αεροδυναμικό σχήμα που θυμίζει περισσότερο το εμβληματικό πλέον Toyota Prius. Το πλαίσιο έχει επίσης ελαφρυνθεί με αλουμίνιο για να χωρέσει το επιπλέον βάρος του πακέτου κυψελών καυσίμου, ανεβάζοντας το απόβαρο στα 3582 λίβρες, περίπου κατά μέσο όρο για ένα σεντάν του μεγέθους του.

Όσο για το πόσο γρήγορα θα πάει το Clarity, η Honda δεν κάνει τολμηρούς ισχυρισμούς επιδόσεων. Ο ηλεκτροκινητήρας του Clarity θα αποδίδει μόλις 134 ίππους και 189 πόδι-λίβρες ροπής, αν και είναι ελαφρώς άδικο να συγκρίνουμε ηλεκτρικούς κινητήρες με βενζινοκινητήρες επειδή ποικίλλουν τόσο σημαντικά σε χαρακτηριστικά ισχύος (παραδίδουν μέγιστη ροπή απευθείας από τις 0 σ.α.λ., για παράδειγμα.) Ακόμα κι έτσι, δεν θα περιμέναμε από το Clarity να βάλει τη Mustang του γείτονά σας ή ακόμα και το Malibu σε ντροπή.

Η ιδέα FCX υπάρχει σε διάφορες ενσαρκώσεις από το 1999, αλλά όπως υποδηλώνει η έλλειψη γνώσης του κοινού σχετικά με τα μοντέλα, κανένα δεν έφτασε ποτέ στην κύρια παραγωγή. Το FCX Clarity θα είναι ένα βήμα προς τα εμπρός, αλλά η διανομή του δύσκολα θα μπορούσε να χαρακτηριστεί «ευρεία»: η Honda σχεδιάζει να παράγει μόνο περίπου 200 από αυτά. τα επόμενα τρία χρόνια και τα πέντε πρώτα θα πάνε σε προεπιλεγμένους πελάτες υψηλού προφίλ των οποίων οι οδηγικές συνήθειες ταιριάζουν καλά με τις συνήθειες του FCX δυνατότητες. (Με άλλα λόγια, δεν θα πάνε μακριά από το σπίτι.)

Και παρόλο που φαινομενικά κάθε αυτοκινητοβιομηχανία έχει το τμήμα δημοσίων σχέσεων που εργάζεται σκληρά για να διασφαλίσει ότι τα οχήματα υδρογόνου ρίχνουν μια πράσινη λάμψη Στα μάτια του κοινού, πολλές τρέχουσες μέθοδοι για την πραγματική παραγωγή του καθαρού καυσίμου εξακολουθούν να βασίζονται στο παλιό πρότυπο - τα ορυκτά καύσιμα. Το αέριο στα περισσότερα πρατήρια καυσίμων αναμορφώνεται από φυσικό αέριο, ένα ορυκτό καύσιμο που βγαίνει από το έδαφος σαν πετρέλαιο. Και παρόλο που το υδρογόνο μπορεί να παραχθεί από το νερό, απαιτεί τεράστιες ποσότητες ηλεκτρικής ενέργειας, η οποία προέρχεται κυρίως από σταθμούς ηλεκτροπαραγωγής με καύση άνθρακα στις Ηνωμένες Πολιτείες.

Η Honda δεν έχει σκιαγραφήσει πλήρως τα στεφάνια που θα πρέπει να περάσουν οι πελάτες των ΗΠΑ για να μπουν πίσω από το τιμόνι ενός από τα λίγα Clarity που θα εμφανιστεί εδώ, αλλά αυτή τη στιγμή, γνωρίζουμε ότι μόνο εκείνοι στη Νότια Καλιφόρνια θα έχουν μια βολή, λόγω των πρατηρίων καυσίμων εκεί. Όσον αφορά την τιμή, η Honda θα τα νοικιάσει για 600 δολάρια το μήνα, περίπου το ίδιο που θα μπορούσατε να πληρώσετε για μια BMW 335i coupe. Ωστόσο, περιλαμβάνει ασφάλιση – καθώς η τεχνολογία είναι τόσο νέα που οι περισσότερες συνηθισμένες ασφαλιστικές εταιρείες πιθανότατα δεν θα την αγγίξουν. Αλλά αυτό είναι το τίμημα της προόδου.

Για περισσότερες πληροφορίες, ανατρέξτε στις αναλυτικές πληροφορίες της Honda Ιστοσελίδα FCX.

Συστάσεις των συντακτών

  • Το αυτοκίνητο Sony Honda Afeela είναι στην κορυφή της CES και είμαι εδώ για αυτό
  • Τα καλύτερα αυτοκίνητα προαστιακού
  • Μελλοντικά αυτοκίνητα: Τα καλύτερα επερχόμενα αυτοκίνητα που αξίζει να περιμένετε
  • Το αυτοκίνητο του μέλλοντος; Η Qualcomm αποκαλύπτει την αυτόματη πλατφόρμα Snapdragon 4ης γενιάς
  • Ο DeLorean θα μπορούσε να επιστρέψει ως ηλεκτρικό αυτοκίνητο

Αναβαθμίστε τον τρόπο ζωής σαςΤο Digital Trends βοηθά τους αναγνώστες να παρακολουθούν τον γρήγορο κόσμο της τεχνολογίας με όλα τα τελευταία νέα, διασκεδαστικές κριτικές προϊόντων, διορατικά editorial και μοναδικές κρυφές ματιές.