Όταν πρόκειται για τα προϊόντα τεμαχισμού ελαστικών του εσωτερικού δέκτη της Mercedes-Benz, AMG, είναι καλύτερο να μην ρωτήσετε "γιατί;" Στην AMG κάθε αυτοκίνητο, από το sedan C-Class μέχρι το crossover M-Class, είναι δίκαιο παιχνίδι. Απόδειξη αυτής της τρελής νοοτροπίας είναι η τελευταία ρυθμισμένη G-Class, η G65 AMG. Είναι ένα όχημα σχεδιασμένο για στρατιωτικά καθήκοντα και τώρα διαθέτει ένα V12 punch.
Πηγή κοντά στη Mercedes είπε Auto Evolution ότι η G-Class θα αποκτήσει έναν V12 6,0 λίτρων, τον ίδιο κινητήρα που χρησιμοποιείται στα sedan S-Class, κουπέ CL-Class και roadster SL-Class. Σε αυτά τα ωραία αυτοκίνητα, ο κινητήρας αποδίδει 612 ίππους και 738 λίβρες-πόδια ροπής. Το V12 συνήθως συνδέεται με ένα αυτόματο κιβώτιο πέντε σχέσεων, αλλά το G65 AMG θα πάρει το Speedshift της AMG Plus 7G Tronic, ένα κιβώτιο επτά ταχυτήτων που προηγουμένως θεωρούνταν πολύ αδύναμο για να χειριστεί το τεράστιο V12 ροπή.
Προτεινόμενα βίντεο
Δεν υπάρχουν πληροφορίες για τροποποιήσεις στην ανάρτηση ή στα φρένα του αυτοκινήτου. Θα είναι ενδιαφέρον να δούμε αν η AMG συντονίζει την G-Class κυρίως για οδήγηση εντός ή εκτός δρόμου. Κρίνοντας από το παραπάνω κατασκοπευτικό πλάνο, φαίνεται ότι το G65 AMG θα αποκτήσει μερικές καλλυντικές προσθήκες για να το διαφοροποιήσει από τα μικρότερα μοντέλα. Ο καλυμμένος μπροστινός προφυλακτήρας δείχνει ένα τροποποιημένο μπροστινό φράγμα αέρα και οι τροχοί και τα ελαστικά φαίνονται πιο επιθετικά από τη στοκ G-Class.
Σχετίζεται με
- Η Mercedes-AMG EQE μπορεί να είναι το καλύτερο πολυτελές EV αυτή τη στιγμή
- Προεπισκόπηση Mercedes-Benz EQE SUV 2023: Η σειρά EV μεγαλώνει ξανά
- Η Mercedes-Benz GLC-Class ακολουθεί μια λεπτή προσέγγιση στην τεχνολογία
Κάθε αυτοκίνητο με 612 ίππους είναι αρκετά τρελό, αλλά το G65 AMG είναι ιδιαίτερα έτσι. Αρχικά αναπτύχθηκε ως στρατιωτικό όχημα και εξακολουθεί να χρησιμοποιείται από στρατούς σε όλο τον κόσμο. Γνωστό στους θαυμαστές ως "G-Wagen", κυκλοφόρησε το 1979, δίνοντάς του τη μεγαλύτερη παραγωγή από οποιαδήποτε άλλη Mercedes. Ένα αυτοκίνητο υψηλών επιδόσεων που βασίζεται σε ένα στρατιωτικό φορτηγό 30 ετών φαίνεται λίγο περίεργο, αλλά η AMG έχει βελτιώσει αυτήν την ιδέα εδώ και μερικά χρόνια. Το πρώτο G55 AMG έκανε το ντεμπούτο του το 2001 με έναν υπερτροφοδοτούμενο V8 5,4 λίτρων και το G65 θα είναι στην πραγματικότητα το δεύτερο super G-Wagen στις εκθέσεις της Mercedes. Η AMG θα κατασκευάσει επίσης ένα G63, με κινητήρα 5,5 λίτρων, διπλού υπερτροφοδοτούμενου V8 με 536 ίππους. Ας ελπίσουμε ότι θα κοστίσει λιγότερο από το G65, το οποίο θα κοστίζει περίπου 290.000 $.
Με τι θα ανταγωνιστεί το G65; Η Lamborghini κατασκεύασε ένα στρατιωτικό off-roader με V12, το LM002, αλλά αυτό ήταν πολύ πίσω στη δεκαετία του '70. Η Porsche Cayenne και η Range Rover Sport ισχυρίζονται ότι προσφέρουν επιδόσεις εντός δρόμου σε συνδυασμό με ανδρεία εκτός δρόμου, αλλά ο V12 και η στρατιωτική γενεαλογία του G65 το βάζουν σε εντελώς διαφορετικό επίπεδο.
Το ίδιο ερώτημα τέθηκε στην Ειδική Ομάδα Οχημάτων της Ford όταν αντικατέστησε το πισωκίνητο F-150 Lightning pickup με το Raptor 4×4, έτοιμο για εκτός δρόμου. Είναι δύσκολο να σκεφτώ μια απάντηση, αλλά το Raptor εξακολουθεί να είναι ένα καταπληκτικό φορτηγό. Το G65 AMG μάλλον θα είναι το ίδιο. Μερικές φορές, είναι καλύτερο να μην ρωτήσετε γιατί.
Συστάσεις των συντακτών
- Mercedes-AMG EQE SUV πρώτη αναθεώρηση οδήγησης: ένα καλύτερο ηλεκτρικό SUV
- Mercedes-Benz EQE SUV πρώτη αναθεώρηση οδήγησης: εμφάνιση της δεκαετίας του '90, τεχνολογία αιχμής
- 2022 Πρώτη κριτική μονάδας Mercedes-Benz EQB: Ένα ηλεκτρικό ηλεκτρικό αυτοκίνητο καλύτερο από το αδερφάκι του με φυσικό αέριο
- Το Mercedes-Benz EQS SUV είναι ένα πολυτελές SUV για την οικογένεια
- Η Mercedes-AMG EQE αποδεικνύει ότι τα EV επιδόσεων είναι εδώ για να μείνουν
Αναβαθμίστε τον τρόπο ζωής σαςΤο Digital Trends βοηθά τους αναγνώστες να παρακολουθούν τον γρήγορο κόσμο της τεχνολογίας με όλα τα τελευταία νέα, διασκεδαστικές κριτικές προϊόντων, διορατικά editorial και μοναδικές κρυφές ματιές.
