Λίγοι άνθρωποι θα το υποστηρίξουν αυτό αποστολή μηνυμάτων κατά την οδήγηση είναι εντάξει, καθώς απαιτεί από τον οδηγό να απομακρύνει το βλέμμα του από το δρόμο μπροστά στην οθόνη του smartphone του, μια ανόητη ενέργεια που θα μπορούσε να οδηγήσει σε όχημα που εξοικειώνεται με τον πιο φρικτό τρόπο με το πίσω άκρο ενός άλλου οχήματος, ενός ανθρώπου ή, σε περιπτώσεις όπου τα μάτια είναι μακριά από το δρόμο για ένα Πραγματικά πολύ καιρό, ένα σπίτι.
Μερικοί άνθρωποι, από την άλλη πλευρά, θα πουν ότι είναι εντάξει να μιλάτε στο τηλέφωνο χωρίς χέρια ενώ είστε πίσω από το τιμόνι, όπως μπορεί ο οδηγός εξακολουθείτε να βλέπετε τι συμβαίνει μπροστά και, με τα δύο χέρια ακόμα στο τιμόνι, μπορείτε να αντιδράσετε γρήγορα και αποτελεσματικά σε οποιοδήποτε ξαφνικό εκδηλώσεις.
Προτεινόμενα βίντεο
Ωστόσο, μια ομάδα ερευνητών στο Τεχνολογικό Πανεπιστήμιο Anna στο Tamilnadu της Ινδίας λέει ότι ακόμη και οι συνομιλίες που χρησιμοποιούν ρυθμίσεις hands-free μπορούν να βλάψουν την ικανότητα οδήγησης. «Η κλήση και το κράτημα ενός τηλεφώνου κατά το τιμόνι μπορεί να είναι άμεσος σωματικός κίνδυνος, αλλά οι πραγματικές συνομιλίες αποσπούν επίσης την προσοχή του οδηγού», ο επικεφαλής της ομάδας Ο Abdul Shabeer είπε, εξηγώντας ότι η αντίδραση πέδησης γίνεται πιο αργή όταν χρησιμοποιείτε κινητό τηλέφωνο ενώ οδηγείτε, όπως και ο χρόνος που χρειάζεται για να ανταποκριθεί κανείς στην κίνηση σήματα. Η φτωχότερη πειθαρχία στη λωρίδα είναι ένας άλλος παράγοντας.
Ως αποτέλεσμα, ο Shabeer και η ομάδα του έχουν αναπτύξει ένα σύστημα που μπορεί να ανιχνεύσει εάν ένας οδηγός χρησιμοποιεί το ακουστικό τους όταν το όχημα κινείται και, αν ναι, μπλοκάρετε το σήμα αποδίδοντας έτσι τη συσκευή μη χειρουργήσιμος.
Για να διασφαλιστεί ότι οι επιβάτες στο αυτοκίνητο μπορούν να συνεχίσουν να χρησιμοποιούν τις φορητές συσκευές τους, χρησιμοποιείται ένα παρεμβολές κινητού χαμηλής εμβέλειας.
Το σύστημα, το οποίο χρησιμοποιεί τεχνολογία αναγνώρισης ραδιοσυχνοτήτων (RFID), θα μπορούσε επίσης να στείλει ένα σήμα σε κοντινούς αστυνομικούς της τροχαίας για να τους ενημερώσει ότι ένας οδηγός προσπαθεί να χρησιμοποιήσει το τηλέφωνό του.
Ενώ δεν μπορούμε να φανταστούμε έναν κατασκευαστή αυτοκινήτων να ενσωματώνει τεχνολογία στα οχήματά του που θα μπορούσε να κλέψει τον οδηγό του στους αστυνομικούς, η συμπερίληψη ενός είδους παρεμβολής σήματος φαίνεται περισσότερο πιθανή, ειδικά εάν ήταν μέρος μιας συμφωνημένης, συντονισμένης κίνησης μεταξύ αυτοκινητοβιομηχανίες.
Ούτως ή άλλως, όλοι αυτοί οι νόμοι και τα τεχνολογικά συστήματα που έχουν σχεδιαστεί για να περιορίζουν τη χρήση του τηλεφώνου στο αυτοκίνητο θα είναι προφανώς σύντομα παρωχημένα, καθώς όλοι θα χαζεύουμε αυτοκίνητα χωρίς οδηγό προγραμματισμένοι να μας μεταφέρουν στον προορισμό μας, σωστά;
[Εικόνα: Φωτογραφία Poulsons / Shutterstock] [Ασυνειδησία μέσω Science Daily]
Αναβαθμίστε τον τρόπο ζωής σαςΤο Digital Trends βοηθά τους αναγνώστες να παρακολουθούν τον γρήγορο κόσμο της τεχνολογίας με όλα τα τελευταία νέα, διασκεδαστικές κριτικές προϊόντων, διορατικά editorial και μοναδικές κρυφές ματιές.
