Χάρη στην απόσταση από το έδαφος 3 ιντσών και το σύστημα 4WD που συνδέει τους μπροστινούς και τους πίσω τροχούς, το Model M μπορεί να κινηθεί σε ανώμαλο έδαφος και ακόμη και σε επιφάνειες χαμηλής πρόσφυσης, όπως το ελαφρύ χιόνι. Οι τροχαλίες που μοιράζονται την κινητήρια ισχύ επιτρέπουν στο αναπηρικό αμαξίδιο να κινείται προς τα εμπρός (και προς τα πίσω) ακόμα κι αν ένας από τους τροχούς είναι εκτός εδάφους.
Προτεινόμενα βίντεο
1 του 6
Όσοι είναι τολμηροί μπορούν να μεταφέρουν το Model M σε μέρη που προηγουμένως ήταν αδύνατα, αλλά επίσημα ο Whill αναβάλλει στην Υπηρεσία Εθνικού Πάρκου για να καθορίσει τα υπαίθρια σημεία που είναι προσβάσιμα. Η εμβέλεια του Model M θα πρέπει επίσης να είναι αρκετή για όλες εκτός από τις μεγαλύτερες βόλτες και πεζοπορίες — έως και 15 μίλια με πλήρη φόρτιση των διπλών σφραγισμένων μπαταριών μολύβδου 12V και 50Ah.
Ο Whill κυκλοφόρησε στην αγορά των ΗΠΑ το 2014 με μια επιτυχημένη καμπάνια Kickstarter που βοήθησε στην κυκλοφορία του Model A, το οποίο έφερε καινοτομίες όπως το τηλεχειριστήριο μέσω smartphone εφαρμογή που επιτρέπει στο χρήστη να χειρίζεται την προσωπική συσκευή κινητικότητας χωρίς να κάθεται πάνω της. Στην πραγματικότητα, η φουτουριστική σχεδίαση του Model A ήταν τόσο ελκυστική οπτικά που οι κινηματογραφιστές πίσω Batman v Superman: Dawn of Justice πλησίασε τον Γουίλ να παρουσιάστε το στην ταινία.
Γλιστρώντας πάνω από τρύπες σε χωματόδρομο
Σε αντίθεση με το Μοντέλο Α, το Μοντέλο Μ περιλαμβάνει ιατρικές ανάγκες, όπως στηρίγματα βραχιόνων, λαβές ανακούφισης πίεσης και διαφορετικές επιλογές υποστήριξης πλάτης, πράγμα που σημαίνει επίσης ότι πλέον ταξινομείται από τον FDA ως ιατρική συσκευή που μπορεί να συνταγογραφηθεί από γιατρούς.
«Η εκκαθάριση του Model M από τον FDA αντιπροσωπεύει ένα σημαντικό ορόσημο για την ομάδα μας και τους πελάτες μας στο σύστημα υγειονομικής περίθαλψης των ΗΠΑ», λέει ο συνιδρυτής και διευθύνων σύμβουλος της Whill, Satoshi Sugie. «Ανυπομονούμε να συνεργαστούμε με γιατρούς στις Ηνωμένες Πολιτείες παρέχοντάς τους νέα σύγχρονη επιλογή αναπηρικού αμαξιδίου για τους ασθενείς τους».
Ίσως ακόμη πιο κρίσιμο είναι το σχέδιο του Γουίλ να συνεργαστεί περαιτέρω με το σύστημα υγειονομικής περίθαλψης των ΗΠΑ, ώστε το Μοντέλο Μ να μπορεί να αναγνωριστεί από ασφάλειες όπως η Medicare. Με περίπου 14.000 $, η ασφαλιστική κάλυψη θα είναι ο τρόπος με τον οποίο πολλοί μπορούν να αποκτήσουν πρόσβαση σε αναπηρικό καροτσάκι Whill.
Ο εκπρόσωπος του Whill, Chris Koyama, δήλωσε στο Digital Trends ότι η σχεδίαση τόσο του Model A όσο και του M ωφελεί τους χρήστες πέρα από τη λειτουργία. «Μια κοινή ανατροφοδότηση είναι πώς αλλάζει τον τρόπο που αλληλεπιδρούν οι άνθρωποι. Με τα συμβατικά αναπηρικά αμαξίδια, ρωτήθηκαν αν χρειάζονταν βοήθεια λόγω της ιατρικής εμφάνισης της καρέκλας. Με το Model M, οι άνθρωποι ρωτούν για τη συσκευή όπως εσείς ρωτάτε κάποιον για ένα ωραίο αυτοκίνητο που οδηγεί ή για μια ωραία έκδοση αθλητικών παπουτσιών που φοράει κάποιος», είπε ο Koyama. «Η συζήτηση είναι τελείως διαφορετική».
Ο Daniel Minx, δοκιμαστής μιας δοκιμαστικής μονάδας Model M, μετέφερε την εμπειρία του: «Κανείς δεν με βλέπει, τουλάχιστον από τη δική μου οπτική γωνία, ως άτομο με αναπηρία. Τους ελκύει ο μοναδικός σχεδιασμός του Model M. Όταν χρησιμοποιώ το Permobil μου, οι άνθρωποι με ρωτούν γιατί είμαι σε μια καρέκλα ή ποια είναι η αναπηρία μου. Αυτό δεν συμβαίνει με το Model M. Αντίθετα, έχω περισσότερη θετική προσοχή».
Ο Γουίλ θα πρωτοστατήσει δωρεάν δίωρες δοκιμαστικές πεζοπορίες στην περιοχή του Λος Άντζελες με το Model M από τον Σεπτέμβριο.
*Ενημερώθηκε από τον Marcus Yam στις 25 Αυγούστου 2016 με πρόσθετες προσφορές και πληροφορίες test drive.
Συστάσεις των συντακτών
- Οι εθελοντές κάνουν τον ακτιβισμό προσβάσιμο γράφοντας λεζάντες σε βίντεο διαμαρτυρίας
Αναβαθμίστε τον τρόπο ζωής σαςΤο Digital Trends βοηθά τους αναγνώστες να παρακολουθούν τον γρήγορο κόσμο της τεχνολογίας με όλα τα τελευταία νέα, διασκεδαστικές κριτικές προϊόντων, διορατικά editorial και μοναδικές κρυφές ματιές.