2020 Cadillac XT5 Gains Turbo Engine, Sport Model

Η Cadillac δίνει μεγαλύτερη έμφαση στα crossover ως απάντηση στην αδιόρθωτη ζήτηση των καταναλωτών. εκτός λανσάροντας νέα μοντέλα, η μάρκα πολυτελείας General Motors δίνει στο παλαιότερο crossover στη σειρά της μια ήπια ενημέρωση. Το 2020 Cadillac XT5 φαίνεται σε μεγάλο βαθμό το ίδιο εξωτερικά, αλλά έχει κάποιες μηχανικές αλλαγές και ενημερωμένη τεχνολογία.

Το 2020 Cadillac XT5 διατηρεί το επιθετικά γωνιακό εξωτερικό του στυλ, με κάποιες αλλαγές στην εμπρός και πίσω όψη. Το XT5 διαθέτει επίσης στάνταρ προβολείς LED και υιοθετεί τη νέα δομή επιπέδου επένδυσης Cadillac από το νέο XT6. Η αναβάθμιση από το βασικό επίπεδο εξοπλισμού Luxury στο Premium Luxury ή Sport φέρνει συγκεκριμένα χαρακτηριστικά εξωτερικού στυλ βασισμένα σε κάθε μοντέλο.

Κάτω από το δέρμα, το 2020 XT5 διαθέτει έναν υπερτροφοδοτούμενο τετρακύλινδρο κινητήρα 2,0 λίτρων ως τη νέα του βασική επιλογή. Ο τετρακύλινδρος κινητήρας αποδίδει 237 ίππους και 258 λίβρες-πόδια ροπής. Ένας ατμοσφαιρικός V6 3,6 λίτρων κουβαλάει από τα προηγούμενα μοντέλα. Αποδίδει 310 hp και 271 lb.-ft. Και οι δύο κινητήρες συνδυάζονται με αυτόματα κιβώτια εννέα σχέσεων. Το XT5 συνεχίζει να προσφέρει στάνταρ κίνηση στους μπροστινούς τροχούς ή προαιρετική κίνηση σε όλους τους τροχούς.

Σε αντίθεση με το προηγούμενο Αθλητικό πακέτο, το XT5 Sport είναι πλέον ένα ξεχωριστό επίπεδο εξοπλισμού με τα δικά του ειδικά μηχανικά χαρακτηριστικά. Διαθέτει προσαρμοζόμενη ανάρτηση, ταχύτερη σχέση διεύθυνσης και πιο εξελιγμένο σύστημα τετρακίνησης με πίσω διαφορικό με διάνυσμα ροπής. Το πίσω διαφορικό μπορεί να μεταφέρει την ισχύ μεταξύ των πίσω τροχών, βοηθώντας το XT5 να στρέφεται στις γωνίες. Ωστόσο, το Sport δεν αντλεί περισσότερη ισχύ από τον κινητήρα V6 - η μόνη επιλογή σε αυτό το μοντέλο.

Η Cadillac ενημέρωσε επίσης το σύστημα infotainment του XT5, ευθυγραμμίζοντάς το περισσότερο με τη ρύθμιση του μεγαλύτερου XT6. Οι οδηγοί μπορούν είτε να χρησιμοποιήσουν απευθείας την οθόνη αφής 8,0 ιντσών είτε να επιλέξουν περιστροφικό ελεγκτή και αναλογικά κουμπιά. Apple CarPlay και Android Auto, καθώς και ένα ενσωματωμένο Wi-Fi hot spot, παραμένουν στάνταρ. Το XT5 έχει επίσης ένα σημείο επικοινωνίας κοντά στο πεδίο που επιτρέπει τη σύζευξη με ένα άγγιγμα Android τηλέφωνα, καθώς και ασύρματη φόρτιση τηλεφώνου και θύρες USB-C.

Το 2020 XT5 διατίθεται στάνταρ με υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας, προειδοποίηση αναχώρησης λωρίδας και αυτόνομο φρενάρισμα έκτακτης ανάγκης, αλλά το προσαρμοζόμενο cruise control είναι ένα προαιρετικό πρόσθετο. Το τυπικό κάθισμα προειδοποίησης ασφαλείας δονείται όταν ενεργοποιείται ένα από τα διάφορα βοηθήματα οδηγού, κάτι που είναι μοναδικό για την Cadillac. Το XT5 διαθέτει επίσης μια τυπική λειτουργία υπενθύμισης πίσω καθισμάτων που έχει σχεδιαστεί για να εμποδίζει τους ανθρώπους να αφήνουν παιδιά ή κατοικίδια χωρίς επίβλεψη στα πίσω καθίσματα και οθόνη εφηβικού οδηγού.

Το 2020 Cadillac XT5 θα κυκλοφορήσει αργότερα αυτό το καλοκαίρι. Η τιμή ξεκινά από 45.090 $ για ένα βασικό προσθιοκίνητο πολυτελές μοντέλο, το οποίο αυξάνεται στα 56.090 $ για ένα κορυφαίο Sport (το οποίο διατίθεται στάνταρ με τετρακίνηση). Η Cadillac, εν μέσω αυτού που αποκαλεί "λειτουργία εκκίνησης", φέρνει στην αγορά νέα αυτοκίνητα όπως το XT6 τριών σειρών, το CT5 και CT4 sedan, και, τελικά, το πρώτο του πλήρως ηλεκτρικό μοντέλο παραγωγής.

Συστάσεις των συντακτών

• Cadillac Lyriq first drive review: Electric manifesto
• Το μικρό σεντάν CT4 2020 της Cadillac ξεκινά από 33.990 $, το σπορ μοντέλο V ξεπερνά τα 40.000 $
• Οι οδηγοί της Cadillac μπορούν πλέον να βρίσκουν και να πληρώνουν για στάθμευση από τα ταμπλό τους
• Το σύστημα Super Cruise της Cadillac προσθέτει 70.000 μίλια συμβατού αυτοκινητόδρομου
• Η Cadillac επιβεβαιώνει τις εκδόσεις απόδοσης της σειράς V των CT5 και CT4

Αναβαθμίστε τον τρόπο ζωής σαςΤο Digital Trends βοηθά τους αναγνώστες να παρακολουθούν τον γρήγορο κόσμο της τεχνολογίας με όλα τα τελευταία νέα, διασκεδαστικές κριτικές προϊόντων, διορατικά editorial και μοναδικές κρυφές ματιές.