Η Ferrari μπορεί να σταματήσει να πουλά αυτοκίνητα F1 σε πελάτες

Ferrari F1 Clienti
Από το 2003, η Ferrari έχει αφήσει μερικούς από τους πιο σκληροπυρηνικούς πελάτες της να αγοράζουν παλιά αγωνιστικά αυτοκίνητα της Formula 1. Το πρόγραμμα F1 Clienti διευκολύνει τις πωλήσεις μονοθεσίων της F1 σε μια επιλεγμένη ομάδα πελατών και παρέχει τεχνική υποστήριξη σε άτομα που αγόρασαν αυτοκίνητα Ferrari F1 πριν από την καθιέρωση του προγράμματος. Αλλά η F1 Clienti μπορεί σύντομα να μην υπάρχει πια.

Η Ferrari θα σταματήσει να πουλά τα παλιά της μονοθέσια F1 σε ιδιώτες αγοραστές επειδή τα νεότερα μονοθέσια είναι πολύ περίπλοκα, δήλωσε ο οδηγός δοκιμών της Ferrari F1 Marc Gené. Αυτοκίνητο σε μια προεπισκόπηση του νέου θεματικού πάρκου Ferrari World στη Βαρκελώνη. Η F138 που χρησιμοποιήθηκε κατά τη διάρκεια της σεζόν του 2013 θα είναι το τελευταίο μονοθέσιο της F1 που θα προσφερθεί προς πώληση, είπε.

Προτεινόμενα βίντεο

«Είναι πολύ δύσκολο να διατηρηθούν», είπε ο Gené για τα μονοθέσια της F1 από τις σεζόν 2014, 2015 και 2016. Για τη σεζόν του 2014, η F1 εφάρμοσε κανόνες που απαιτούν από όλες τις ομάδες να χρησιμοποιούν πλήρως υβριδικά συστήματα μετάδοσης κίνησης, με υπερτροφοδοτούμενους κινητήρες V6 1,6 λίτρων με τη βοήθεια ηλεκτροκινητήρων. Αυτοί οι κανόνες, που εξακολουθούν να ισχύουν, βοηθούν στη μείωση του αποτυπώματος άνθρακα της F1, αλλά και στη δημιουργία μονοθεσίων που είναι πολύ πιο περίπλοκα από τις προηγούμενες γενιές.

Σχετίζεται με

  • Η Microsoft σταματά να πουλά 12μηνες συνδρομές στο Xbox Live Gold
  • Οι εικονικοί αγώνες Formula 1 πρέπει να αγκαλιάσουν το χάος για να πετύχουν
  • Η Porsche θα χρησιμοποιήσει απορριφθείσα τεχνολογία F1 για ένα νέο υβριδικό υπεραυτοκίνητο, ισχυρίζεται η έκθεση

«Απλώς για να τα πετάξουμε πάνω, η μπαταρία χρειάζεται κάποιες επιπλέον απαιτήσεις ασφάλειας για το αεροπλάνο», είπε ο Gené. Τα νεότερα υβριδικά αυτοκίνητα F1 διαθέτουν ενσωματωμένες μπαταρίες που αποθηκεύουν ηλεκτρική ενέργεια, η οποία μπορεί να ανακτηθεί από τα φρένα ή τον υπερσυμπιεστή. Το F138 του 2013 χρησιμοποίησε μια πολύ απλούστερη μορφή ηλεκτρικής υποβοήθησης, σε συνεργασία με έναν V8 2,4 λίτρων. Η F1 λέει ότι τα τρέχοντα υβριδικά παράγουν την ίδια ισχύ με τα παλιά V8 αυτοκίνητα, αλλά είναι 35 τοις εκατό πιο αποδοτικά καυσίμου.

Σύμφωνα με το τρέχον πρόγραμμα F1 Clienti, η Ferrari πετά τακτικά αποσυρμένα μονοθέσια της F1 σε όλο τον κόσμο για να οδηγήσουν οι ιδιοκτήτες. Η αυτοκινητοβιομηχανία διοργανώνει τις δικές της εκδηλώσεις, αλλά οι ιδιοκτήτες μπορούν επίσης να παραδίδουν αυτοκίνητα σε πίστα της επιλογής τους. Η Ferrari στέλνει μια ομάδα τεχνικών με κάθε αυτοκίνητο και προσφέρει μαθήματα από τον Gené και άλλους, ώστε οι ιδιοκτήτες να μπορούν να ζήσουν τις φαντασιώσεις του Michael Schumacher χωρίς να τρακάρουν.

Η Ferrari πουλά την F138 αυτή τη στιγμή και οι τιμές ανεβαίνουν εν όψει του τέλους των πωλήσεων αυτοκινήτων F1, είπε ο Gené. Από τότε που ξεκίνησε η F1 Clienti το 2003, μόνο αυτοκίνητα ηλικίας τουλάχιστον δύο ετών έχουν προσφερθεί προς πώληση. Αυτό γίνεται για να μην πέσει ο πιο πρόσφατος εξοπλισμός στα χέρια των αντίπαλων ομάδων, σύμφωνα με τη Ferrari.

Συστάσεις των συντακτών

  • Οι πελάτες της Ferrari στοχοποιούνται σε κυβερνοεπίθεση που σχετίζεται με λύτρα
  • Ο σχεδιασμός του OnePlus 8 αποκαλύφθηκε εν μέρει, αλλά οι τιμές που διέρρευσαν μπορεί να σκοτώσουν τη διαφημιστική εκστρατεία
  • Οι ομάδες της Formula 1 χρησιμοποιούν τεχνολογία αγώνων για να αντιμετωπίσουν τον κορονοϊό
  • Η F1 έχει σχέδια να αγωνιστεί με τον πρώτο κινητήρα καθαρού μηδενικού άνθρακα στον κόσμο το 2030
  • Η Formula 1 προσθέτει ανώτατα όρια κόστους το 2021, επομένως οι ομάδες ξοδεύουν ακόμη περισσότερα για το 2020

Αναβαθμίστε τον τρόπο ζωής σαςΤο Digital Trends βοηθά τους αναγνώστες να παρακολουθούν τον γρήγορο κόσμο της τεχνολογίας με όλα τα τελευταία νέα, διασκεδαστικές κριτικές προϊόντων, διορατικά editorial και μοναδικές κρυφές ματιές.