Έξυπνες πόλεις: Το Μίσιγκαν τα φέρνει όλα μαζί
Για να είστε μέρος του μέλλοντος –είτε πρόκειται για αυτόνομα αυτοκίνητα και κοινή κινητικότητα είτε για προηγμένη υγειονομική περίθαλψη και βιώσιμες κοινότητες– χρειάζεται υποδομή και υποστήριξη. Όπως αυτό που δημιουργείται στο Μίσιγκαν.
Περιεχόμενα
- Έξυπνες πόλεις: Το Μίσιγκαν τα φέρνει όλα μαζί
- Και δεν είναι όλα για το Ντιτρόιτ
- Γιατί έρχεται ο κόσμος στο Υψηλάντη;
- Start-Up City: Grand Rapids
Επιχειρηματικά κέντρα από τη Silicon Valley έως το Τελ Αβίβ έως τη Σεούλ αγωνίζονται για να αναπτύξουν το αυτόνομο μέλλον προσπαθώντας να προσελκύσουν τεχνολογικά βαριά, εταιρείες αυτοκινήτων και ανερχόμενες startups. Και είναι εύκολο να καταλάβουμε γιατί. Σύμφωνα με μελέτη της Strategy Analytics που ανατέθηκε από την Intel, τα αυτόνομα οχήματα αναμένεται να δημιουργήσουν ετήσια ροή εσόδων 7 τρισεκατομμυρίων δολαρίων έως το 2050. Η λεγόμενη οικονομία επιβατών αναμένεται επίσης να έχει κυματιστικές επιδράσεις σε όλο τον κόσμο, εξίσου σημαντικό από τα οποία σώζει έως και 585.000 ζωές σε μόλις μια δεκαετία, σύμφωνα με τη μελέτη.
Προτεινόμενα βίντεο
Αλλά αυτές οι προβλέψεις υποθέτουν ότι οι επιχειρήσεις θα είναι σε θέση να αξιοποιήσουν την εμπειρία, την καθιερωμένη αξιοπιστία και την ασφάλεια ρεκόρ εταιρειών που ασχολούνται με τις μεταφορές, κάτι που θα είναι εγγενές για την επίτευξη αυτής της αυτόνομης μελλοντικός. Εκεί το Μίσιγκαν έχει το προβάδισμα.
Σχετίζεται με
- Ο πρώην επικεφαλής μεταφορών του Μίσιγκαν έχει μερικές συμβουλές για τις απρόβλεπτες έξυπνες πόλεις
Η πολιτεία είναι ο νούμερο ένα παραγωγός οχημάτων στις ΗΠΑ, με 62 από τους 100 κορυφαίους προμηθευτές αυτοκινήτων στη Βόρεια Αμερική να έχουν την έδρα τους εντός των συνόρων της. Το Μίσιγκαν είναι όπου η κινούμενη γραμμή συναρμολόγησης εισήχθη από τον Henry Ford το 1913, μετατρέποντας μια διαδικασία 12 ωρών σε μια εργασία δύο ωρών και 30 λεπτών για την κατασκευή ενός αυτοκινήτου. Σήμερα, ένα αυτοκίνητο μπορεί να έχει έως και 30.000 ανταλλακτικά, πάνω από 250 επεξεργαστές υπολογιστών και να βασίζεται σε εκατοντάδες διαφορετικούς προμηθευτές. Οι εταιρείες του Μίσιγκαν καταλαβαίνουν πώς να συνεργάζονται μεταξύ τους και να τα συνδυάζουν όλα.
Πράγματι, είναι αυτό το είδος εμπειρίας που προσελκύει εταιρείες από όλο τον κόσμο στο κράτος για να δημιουργήσουν το αυτόνομο μέλλον. Τον Μάιο, για παράδειγμα, το Ιαπωνικό SoftBank Vision Fund αποφάσισε να επενδύσει 2,25 δισεκατομμύρια δολάρια στην επιχείρηση αυτόνομης οδήγησης της General Motors, την GM Cruise. Εν τω μεταξύ, εταιρείες τεχνολογίας όπως η Waymo της Alphabet (πρώην Google) προσεγγίζουν εταιρείες όπως η FCA συνεργασία για την προμήθεια της εταιρείας τεχνολογίας αυτόνομης οδήγησης με έως και 62.000 Chrysler Pacifica Hybrid μίνι βαν.
Και δεν είναι όλα για το Ντιτρόιτ
Η International Data Corporation (IDC) ανακήρυξε πρόσφατα την Ann Arbor ως μία από τις νικήτριες στα Βραβεία Έξυπνων Πόλεων Βόρειας Αμερικής. Η Ann Arbor ξεχώρισε για το έργο της στον συντονισμό των συνδεδεμένων και αυτόνομων οχημάτων με λύσεις δημόσιας συγκοινωνίας και μελλοντικής κινητικότητας, όπως υπηρεσίες κοινής χρήσης και οδήγησης.
Η πόλη χτίζει τη βάση της με οπτικές ίνες και επεκτείνει την ασφάλεια της πόλης από όχημα σε υποδομή (V2I), αναπτύσσοντας αισθητήρες και ηλεκτρονικό εξοπλισμό σε όλη την πόλη για την πρόληψη ατυχημάτων και την εξοικονόμηση ζει. Επί του παρόντος, η Ann Arbor το επεκτείνει για να συμπεριλάβει 3.000 οχήματα και ένα δίκτυο σε όλη την πόλη που θα προσθέσει πεζούς ανίχνευση σε διαβάσεις πεζών μεσαίου τμήματος, συμπεριλαμβανομένων συσκευών προειδοποίησης ταχύτητας καμπύλης και προσθήκη ανίχνευσης προειδοποίησης πάγου συστήματα. Αποτελεί μέρος μιας πανεθνικής επέκτασης της απαραίτητης υποδομής μεταφορών που χρησιμοποιεί ασύρματες εγκαταστάσεις DSRC (αποκλειστικές επικοινωνίες μικρής εμβέλειας), έτσι ώστε τα αυτοκίνητα να μπορούν μιλήστε με τα φανάρια και όχι μόνο να λάβετε προειδοποίηση για τις καιρικές συνθήκες στο δρόμο, αλλά και να επικοινωνήσετε με άλλα αυτοκίνητα για να μεταφέρετε πληροφορίες σχετικά με ατυχήματα ή συμφόρηση στο μέλλον.
Τέτοια έργα υποδομής είναι μια αναγνώριση ότι δεν μπορείς να γίνεις αυτόνομος μόνος. Και αυτό φέρνει ακόμη περισσότερες εταιρείες στο Μίσιγκαν για να εργαστούν για το μέλλον.
Ένας τόπος μιας τέτοιας συνεργασίας είναι το Michigan's Mcity, ένα πεδίο δοκιμών 32 στρεμμάτων που προσελκύει μεγάλες και μικρές εταιρείες. Το Mcity σχεδιάστηκε για να μπορεί να δοκιμάζει τα πάντα, από προηγμένα συστήματα βίντεο και επικοινωνιών σε αυτόνομα αυτοκίνητα έως τεχνολογία αιχμής όπως το lidar στερεάς κατάστασης. Το κέντρο προσφέρει μοναδική τεχνογνωσία και καιρικές συνθήκες που δεν μπορούν να βρεθούν στα νότια κλίματα, γι' αυτό και γαλλικές εταιρείες δοκιμάζουν εκεί αυτοοδηγούμενα λεωφορεία και εταιρείες από τη Ford στην Toyota στη Bosch έρχονται στο Mcity για να πραγματοποιήσουν έρευνα σχετικά με την επόμενη γενιά μεταφορών τεχνολογίες.
Γιατί έρχεται ο κόσμος στο Υψηλάντη;
Πράγματι, το κράτος συνεχίζει να προσελκύει παγκόσμιους εταίρους. Οι παγκόσμιοι ηγέτες στις αγορές τους, όπως η Siemens, αυξάνουν το αποτύπωμά τους στην πολιτεία, συνεργαζόμενοι πρόσφατα με το American Center for Mobility (AMC) για να φέρει τις λύσεις προσομοίωσης και δοκιμής της Siemens για την υποστήριξη εικονικών και φυσικών δοκιμών και επικύρωσης αυτοματοποιημένων και συνδεδεμένων οχημάτων στο κατάσταση.
Επεκτείνοντας και συμπληρώνοντας τις εγκαταστάσεις για αυτόνομη έρευνα, την άνοιξη η ACM άνοιξε ένα 500 στρεμμάτων τοποθεσία στο Υψηλάντη που κάποτε ήταν μέρος του εργοστασίου της G.M.'s Willow Run (θέση ενός διάσημου αεροσκάφους του Β' Παγκοσμίου Πολέμου εργοστάσιο). Η νέα εγκατάσταση ACM είναι ζωσμένη με δίκτυο οπτικών ινών και διαθέτει βρόχο αυτοκινητόδρομου μήκους 2,5 μιλίων, καμπύλη σήραγγα 700 ποδιών, δύο διπλά υπερβάσεις, διασταυρώσεις, κύκλοι κυκλοφορίας και άλλα—όλα σχεδιασμένα για τη δοκιμή αυτόνομων αυτοκινήτων ακόμη και σε υψηλές ταχύτητες, με ασφάλεια μακριά από δημόσιο.
Ορισμένες εταιρείες επιλέγουν να ανοίξουν τις δικές τους εγκαταστάσεις στο κράτος. Η Toyota, για παράδειγμα, ανακοίνωσε πρόσφατα ότι κατασκευάζει ένα κλειστό γήπεδο στο Μίσιγκαν για να δοκιμάσει την τεχνολογία αυτόνομων οχημάτων στο μια ρύθμιση που έχει σχεδιαστεί για να αναπαράγει καταστάσεις οδήγησης που είναι πολύ επικίνδυνες για να τις δοκιμάσετε στο κοινό δρόμους. Η εγκατάσταση του Ερευνητικού Ινστιτούτου Toyota αναμένεται να ανοίξει τον Οκτώβριο στη λίμνη της Οτάβα, σύμφωνα με την εταιρεία.
Ο ενθουσιασμός και οι δυνατότητες της νέας επανάστασης στις μεταφορές στο Μίσιγκαν έχουν ένα φυσικό φαινόμενο φωτοστέφανου, προσελκύοντας αναρίθμητες άλλες επιχειρήσεις. Μικρότερες εταιρείες, όπως η Duo Security στο Ann Arbor, εργάζονται για την ασφάλεια στον κυβερνοχώρο που θα είναι όλο και πιο κρίσιμη στον κόσμο των συνδεδεμένων αυτοκινήτων, για παράδειγμα. Εν τω μεταξύ, παγκόσμιοι ηγέτες στον τομέα της ηλεκτροκίνησης, όπως η LG, επεκτείνονται στην πολιτεία. Πέρυσι, ο νοτιοκορεάτης γίγαντας ηλεκτρονικών διεύρυνε το εργοστάσιο μπαταριών του στην Ολλανδία του Μίσιγκαν, προσθέτοντας 100.000 τετραγωνικά πόδια.
Start-Up City: Grand Rapids
Σίγουρα, η προσέλκυση τόσων πολλών πιθανών επιχειρηματικών εταίρων στην πολιτεία έχει δημιουργήσει τη δική της κουλτούρα startup. Μόλις το ένα τέταρτο του μεγέθους του Ντιτρόιτ, το Grand Rapids έχει γίνει ο de facto τόπος τεχνολογίας πληροφοριών και startup για το Μίσιγκαν. Είναι εδώ όπου οι επιχειρηματίες θα βρουν το Start Garden, έναν επιταχυντή που συνδυάζει νεοσύστατες εταιρείες τεχνολογίας με καθιερωμένες τοπικές επιχειρήσεις όπως η Steelcase για να επιταχύνει την παραγωγή.
Αντίθετα, η ενεργή σκηνή των startup έχει προσελκύσει, με τη σειρά της, καθιερωμένες εταιρείες τεχνολογίας για να υποστηρίξουν την ανάπτυξη. Κατά συνέπεια, η Switch δημιουργεί ένα κέντρο δεδομένων 5 δισεκατομμυρίων δολαρίων στην πρώην τοποθεσία Steelcase Pyramid 660.000 τετραγωνικών ποδιών για να χειριστεί τις ανάγκες δεδομένων της Amazon, του eBay, της Google και της Sony. Το Switch συνεχίζει να προσθέτει κέντρα δεδομένων που θα παρέχουν περίπου άλλα 940.000 τετραγωνικά πόδια χώρου, όλα τροφοδοτούμενα από 100 μεγαβάτ 100 τοις εκατό ανανεώσιμων πηγών ενέργειας.
Το ανανεωμένο επιχειρηματικό πνεύμα των Grand Rapids έχει επίσης προσελκύσει την προσοχή παραδοσιακών βιομηχανικών κολοσσών του Μίσιγκαν, όπως η Ford. Καθώς εργάζεται για την ανάπτυξη λύσεων κινητικότητας για το μέλλον, η αυτοκινητοβιομηχανία αναζητά νέες, φρέσκες ιδέες. Έτσι, η Ford έφερε το City of Tomorrow Challenge στα Grand Rapids. Το 8μηνο πρόγραμμα έχει σκοπό να εμπνεύσει τα μέλη της κοινότητας να αναπτύξουν και να υποβάλουν ιδέες για το πώς να βελτιώσουν τις επιλογές μεταφοράς και κινητικότητας στην πόλη.
Σε συνεργασία με διάφορους τεχνολογικούς συνεργάτες, συμπεριλαμβανομένων των AT&T, Dell και Microsoft, η Πρόκληση θα ενθαρρύνει την τοπική κοινότητα να συμμετάσχει σε συνεδρίες για την ανάπτυξη νέων προσεγγίσεων. Στη συνέχεια, οι άνθρωποι μπορούν να υποβάλουν τις προτάσεις τους για νέες λύσεις κινητικότητας στο διαδίκτυο. Οι ημιτελικοί θα επιλεγούν το φθινόπωρο και αυτοί οι άνθρωποι θα λάβουν στη συνέχεια βοήθεια με τη μορφή καθοδήγησης για να βελτιώσουν τις τελικές τους προτάσεις. Οι νικητές θα λάβουν 100.000 δολάρια για να ξεκινήσουν πιλοτικά προγράμματα με βάση τις ιδέες τους.
Μέσα σε όλη αυτή την ανανεωμένη ανάπτυξη, το Μίσιγκαν δεν έχει παραβλέπει τον αρχικό στόχο της ενθάρρυνσης των έξυπνων πόλεων και κωμοπόλεων: τη δημιουργία καλύτερης ποιότητας ζωής. Ορισμένες από τις πρωτοβουλίες θα βοηθήσουν φυσικά να γίνουν οι κοινότητες πιο βιώσιμες. Μια έκθεση της Intel και της Juniper για τις έξυπνες πόλεις ανακάλυψε, για παράδειγμα, ότι η οικοδόμηση τόσο έξυπνων Οι κοινότητες μπορούν να έχουν σημαντικό αντίκτυπο στην ποιότητα ζωής, δίνοντας στους ανθρώπους πίσω έως και 125 ώρες ένα έτος. Αυτή είναι η στιγμή που κάποτε χάθηκε στις μετακινήσεις ή στην κίνηση. Χρόνος που μπορεί πλέον να περάσει με την οικογένεια και τους φίλους.
Υπάρχουν επίσης ενεργά προγράμματα στο Μίσιγκαν για τη βελτίωση της καθημερινής ζωής και της βιωσιμότητας των μεμονωμένων κοινοτήτων. Ως μέρος της συνεχιζόμενης αναζωογόνησης των αστικών περιοχών, η Πρωτοβουλία Αστικής Γεωργίας του Μίτσιγκαν (MUFI) είναι στροφή σε παραμελημένες γειτονιές και προσέλκυση ανθρώπων που θέλουν να εργαστούν και να ζήσουν σε μια βιώσιμη κοινότητες. Έχει μετατρέψει τις γειτονιές σε αγροτόσπιτα όπου οι κοινοτικοί κήποι παράγουν πάνω από 300 ποικιλίες λαχανικών που είναι δωρεάν για τους κατοίκους και επίσης δωρίζονται σε αποθήκες τροφίμων και τοπικές εκκλησίες. Σημαίνει καλύτερο φαγητό, στενότερους δεσμούς με την κοινότητα και, τελικά, ένα μέρος όπου οι άνθρωποι νιώθουν πιο ικανοποιημένοι.
Το τελευταίο κομμάτι του μέλλοντος της έξυπνης πόλης είναι η πιο έξυπνη υγειονομική περίθαλψη. Ευτυχώς, πολλά κρατικά ακαδημαϊκά ιδρύματα εργάζονται για βραχυπρόθεσμες και μακροπρόθεσμες λύσεις. Το Michigan Institute for Data Science στο Πανεπιστήμιο του Michigan, για παράδειγμα, συνεργάζεται με την Peers Health να εφαρμόσει μηχανική μάθηση αιχμής σε μια παγκόσμια βάση δεδομένων με εκατομμύρια ανώνυμες αποζημιώσεις αναπηρίας περιπτώσεις. Ο στόχος του έργου είναι να αποκαλύψει και να κατανοήσει ποιες θεραπείες και προγράμματα λειτουργούν καλύτερα για τους ασθενείς και στη συνέχεια να εφαρμόσει αυτά τα μαθήματα για να βοηθήσει τους ανθρώπους να σταθούν ξανά στα πόδια τους.
Όλα είναι μέρος της συνειδητοποίησης ότι στον ερχόμενο διασυνδεδεμένο κόσμο θα χρειαστούν όχι μόνο έξυπνες πόλεις, αλλά και έξυπνες τοπικές κοινότητες, καθώς και έξυπνες προσπάθειες υποδομής σε όλη την πολιτεία για να φτάσουμε στο αυτόνομο μέλλον, να επιτύχουμε βιώσιμη ανάπτυξη – και καλύτερη ποιότητα ζωής.
Συστάσεις των συντακτών
- Η Σιγκαπούρη χρησιμοποιεί την τεχνολογία της έξυπνης πόλης για να βοηθήσει τους πολίτες να περιορίσουν τη γραφειοκρατία
