Driving Our Dreams: Τα φουτουριστικά πρωτότυπα αυτοκίνητα του χθες εξακολουθούν να γοητεύουν

Μερικές φορές κάθε χρόνο, οι εταιρείες αυτοκινήτων προβλέπουν το μέλλον.

Στις εκθέσεις αυτοκινήτων παγκοσμίως, τα πρωτότυπα αυτοκίνητα εντυπωσιάζουν το κοινό με το ριζοσπαστικό στυλ και την τεχνολογία που θα έκαναν τον Τζιν Ρόντενμπερι να χαμογελάσει, αλλά τι συμβαίνει όταν η αυριανή βόλτα υψηλής τεχνολογίας γίνει η φαντασία του χθες;

Αυτό το καλοκαίρι, οι επισκέπτες σε Μουσεία & Κήποι Κληρονομιάς στο Σάντουιτς της Μασαχουσέτης θα μπορέσουν να δουν αυτά τα μελλοντικά παρελθόν και να δουν τι μπορούν να κάνουν οι σχεδιαστές αυτοκινήτων όταν αφήνουν τη φαντασία τους ελεύθερη. Είναι όλα μέρος μιας ειδικής έκθεσης πρωτότυπων αυτοκινήτων που ονομάζεται "Driving Our Dreams: Imagination in Motion".

Επικεφαλής της έκθεσης είναι τρία αυτοκίνητα από το Motorama της δεκαετίας του 1950 της General Motors: το Firebird II με κινητήρα αεριωθούμενου στροβίλου και το Buick Centurion και το Wildcat II. Σπάνια εμφανίζονται στο κοινό, αυτά τα μεμονωμένα αυτοκίνητα των ονείρων θέτουν τα πρότυπα για όλα τα πρωτότυπα αυτοκίνητα που πρέπει να ακολουθήσουν.

Διεξήχθη από το 1949 έως το 1961, το Motorama ήταν μια περιοδεύουσα παράσταση με τη σκόπιμη θεατρικότητα ενός Apple World Wide Developer Conference. Η GM το χρησιμοποίησε για να προωθήσει νέα προϊόντα και να ζωγραφίσει μια εικόνα ενός μέλλοντος που βασίζεται στο αυτοκίνητο. Για το κοινό, τα εξωφρενικά πρωτότυπα αυτοκίνητα ήταν η κλήρωση.

Δεν γίνεται πολύ πιο εξωφρενικό από το Firebird II, ένα οικογενειακό σεντάν που τροφοδοτείται από κινητήρες τζετ και έχει σχήμα διαστημόπλοιο. Αυτό το κουβούκλιο με φυσαλίδες μάλλον κάνει τη ζωή λίγο δυσάρεστη τις ζεστές μέρες.

Παρά τον σχεδιασμό επιστημονικής φαντασίας, το Firebird II ήταν επίσης κάπως προφητικό: σύμφωνα με το σενάριο της Motorama, ένα Firebird παραγωγής να μπορεί να οδηγεί μόνος του χρησιμοποιώντας (ανύπαρκτη) τεχνολογία που του επέτρεπε να «βλέπει» το δρόμο. Αυτό είναι πολύ παρόμοιο με τους εμποτισμένους με αισθητήρες «έξυπνους δρόμους» που ορισμένοι ειδικοί πιστεύουν ότι θα κάνουν τα αυτόνομα αυτοκίνητα πραγματικότητα σε αυτόν τον αιώνα.

Άλλα αυτοκίνητα επικεντρώθηκαν περισσότερο στο στυλ παρά στην τεχνολογία. Τα Buick Centurion και Wildcat II μπορεί να φαίνονται αρκετά ριζοσπαστικά (ειδικά για αυτοκίνητα από το τμήμα ηλικιωμένων πολιτών της GM), αλλά αυτό ήταν το θέμα.

Μόλις ρίξετε μια γεύση από τους αιωρούμενους προβολείς και τα κομψά ουρά πτερύγια της Wildcat ή το μυτερό μπροστινό άκρο και το κουβούκλιο του Centurion, είναι δύσκολο να κοιτάξετε μακριά. Κάτω από τη λάμψη, είναι ακόμη δυνατό να δείτε υπαινιγμούς των εξημερωμένων αυτοκινήτων παραγωγής με προεπισκόπηση αυτών των ιδεών.

Στην εποχή των αεριωθούμενων αεροσκαφών, των πυραύλων και του επικείμενου πυρηνικού πολέμου, ακόμη και τα αυτοκίνητα παραγωγής βουβών ήταν ντυμένα με κοσμήματα Space Age για να δώσουν στους κατασκευαστές τους μια πιο συναρπαστική εικόνα.

Ο Χάντσον στράφηκε στον Ιταλό κατασκευαστή αμαξών Touring για να δημιουργήσει ένα κουπέ αντάξιο των Jetsons. Με βάση το Jet της εταιρείας, ονομάστηκε κατάλληλα Italia. Το Plymouth έκανε το ίδιο κόλπο με τον Explorer του 1954, ένα από τη σειρά "Idea Cars" της Chrysler, με προσαρμοσμένο αμάξωμα από την Ghia.

Άλλες έννοιες προσπάθησαν να προβλέψουν το μέλλον ενός συγκεκριμένου μοντέλου, αλλάζοντας μερικές φορές τα πάντα εκτός από το όνομα.

Εάν αντιμετωπίζετε πρόβλημα προσαρμογής στο Chevrolet Corvette Stingray 2014Η νέα εμφάνιση και η γεμάτη τεχνολογία καμπίνα του, εξετάστε τις ιδέες Corvette Indy του 1986 με μεσαίο κινητήρα και CERV III (Chevrolet Engineering Research Vehicle) του 1990 ή την πλήρως αλουμινένια Reynolds Corvette.

Η τοποθέτηση του κινητήρα στη μέση αυξάνει την κατανομή βάρους και το αμάξωμα από αλουμίνιο μειώνει το βάρος, αλλά η Chevy έχει κολλήσει με την παραδοσιακή διάταξη με μπροστινό κινητήρα και το σύνθετο σώμα σε όλη την παραγωγή Κορβέτες.

Είναι σουρεαλιστικό να βλέπεις αυτές τις διαφορετικές απόψεις για το αυτοκίνητο της GM με την μεγαλύτερη παράδοση πίσω από το όνομά του και να Σκεφτείτε πώς θα ήταν η σημερινή «Vette» αν ο Στρατηγός είχε αποφασίσει να βάλει ένα από αυτά παραγωγή.

Το Corvair Monza SS του 1963 μεταφέρει τα πράγματα από το σουρεαλιστικό στο γελοίο. Όλοι γνωρίζουν το Corvair όπως η Volkswagen-fighting compact Chevy επινόησε το 1960, μόνο για να εμπνεύσει την οργή του Ralph Nader.

Αυτό το αυτοκίνητο δεν έμοιαζε σε τίποτα με τη σφηνοειδούς Monza. Τι θα σκεφτόταν ο Ralph για αυτό το κομψό σπορ αυτοκίνητο, το οποίο δεν μοιράζεται τίποτα με το χρηστικό Corvair εκτός από έναν κινητήρα τοποθετημένο στο πίσω μέρος και ένα σήμα;

Το να δείχνεις όμορφη και πολλά υποσχόμενη τεχνολογία που δεν υπάρχει είναι ένα πράγμα, αλλά τι γίνεται με τα αυτοκίνητα που μπορούν πραγματικά να κάνουν ό, τι λένε οι δημιουργοί τους ότι μπορούν;

Τελειώνοντας την έκθεση ήταν δύο μοντέρνα αυτοκίνητα, το Infinium του 2009 με ηλιακή ενέργεια και το ιπτάμενο αυτοκίνητο Terrafugia Transition.

Το Infinium μπορεί να μοιάζει με το παιδί της αγάπης ενός ηλιακού πάνελ και ενός skateboard και μπορεί να του λείπει ο χώρος για το κεφάλι, αλλά είναι ένα αυτοκίνητο που λειτουργεί με ηλιοφάνεια. Κατασκευασμένο από την Ομάδα Solar Car του Πανεπιστημίου του Μίσιγκαν για το American Solar Challenge του 2010, χρησιμοποιεί 2.000 ηλιακές κυψέλες αρσενιδίου γαλλίου για να αναπτύξει μια εκπληκτική ισχύ 12,3 ίππων που κόβει την ανάσα.

Σε αντίθεση με τα vintage αυτοκίνητα Motorama, τα φτερά του Transition λειτουργούν. είναι στην πραγματικότητα περισσότερο σαν αεροπλάνο για το δρόμο παρά ένα «ιπτάμενο αυτοκίνητο», σχεδιασμένο να προσγειώνεται σε μικρά αεροδρόμια σε αραιοκατοικημένες περιοχές και να επιτρέπει στον πιλότο του να διπλώνει τα φτερά του και να οδηγεί στον τελικό του προορισμό.

Το Transition έκανε την πρώτη του πτήση πέρυσι και η Terrafugia δέχεται παραγγελίες περίπου 280.000 $ ανά ποπ.

Είτε πρόκειται για φουτουριστικό στυλ, για εναλλακτική πρόωση ή για κίνηση πέρα ​​από την ανάγκη για δρόμους, οι σχεδιαστές αυτοκινήτων μπορούν να βρουν μερικά πολύ ωραία πράγματα όταν ονειρεύονται μεγάλα. Βλέποντας τα οχήματα να δημιουργούνται, μας επιτρέπει να ζούμε και σε αυτόν τον ονειρεμένο κόσμο.

Το «Driving Our Dreams: Imagination in Motion» θα διαρκέσει έως τις 27 Οκτωβρίου στο Heritage Museums & Gardens στο Sandwich της Μασαχουσέτης. Αν σχεδιάζετε ένα ταξίδι στις παραλίες του Cape Cod, ρίξτε μια ματιά.

Συστάσεις των συντακτών

• Η Buick ανακοινώνει το σχέδιο να γίνει πλήρως ηλεκτρικό με εκπληκτική φιλοσοφία EV

Αναβαθμίστε τον τρόπο ζωής σαςΤο Digital Trends βοηθά τους αναγνώστες να παρακολουθούν τον γρήγορο κόσμο της τεχνολογίας με όλα τα τελευταία νέα, διασκεδαστικές κριτικές προϊόντων, διορατικά editorial και μοναδικές κρυφές ματιές.