Το ελικόπτερο Mars της NASA δεν μπορεί να σταματήσει. Ακολουθώντας το ιστορική αιώρηση 40 δευτερολέπτων νωρίτερα μέσα στην εβδομάδα που το είδε να γίνει το πρώτο αεροσκάφος που εκτέλεσε ελεγχόμενη, ηλεκτροκίνητη πτήση σε άλλο πλανήτη, το Ingenuity την Πέμπτη πραγματοποίησε με επιτυχία μια δεύτερη, πιο περίπλοκη πτήση στον κόκκινο πλανήτη.
Αυτή τη φορά περίπου το αεροσκάφος των 4 λιβρών και ύψους 19 ιντσών παρέμεινε στον αέρα του Άρη για 51,9 δευτερόλεπτα, φτάνοντας σε υψόμετρο 5 μέτρων πριν γείρουμε ελαφρά για πλάγιο ελιγμό 2 μέτρων πριν από προσγείωση.
Προτεινόμενα βίντεο
ο #MarsHelicopter αντιμετώπισε νέες προκλήσεις στη δεύτερη πτήση της και έφτασε σε κάθε ορόσημο. https://t.co/L18F2NCeaZ
Πέτυχε:
✅ Χρόνος πτήσης 51,9 δευτερόλεπτα
✅ 16 πόδια υψόμετρο (5 μέτρα)
✅ Κλίση 5˚ για πλάγια επιτάχυνση ~7 πόδια (2 μέτρα) pic.twitter.com/9yMsRLhbcl— NASA JPL (@NASAJPL) 23 Απριλίου 2021
«Μέχρι στιγμής, η μηχανική τηλεμετρία που λάβαμε και αναλύσαμε μας λέει ότι η πτήση ανταποκρίθηκε στις προσδοκίες και ότι η προηγούμενη μοντελοποίηση του υπολογιστή μας ήταν ακριβής».
είπε ο Μπομπ Μπαλαράμ, επικεφαλής μηχανικός για το ελικόπτερο Mars στο Εργαστήριο Jet Propulsion Laboratory (JPL) της NASA που εδρεύει στην Καλιφόρνια, το οποίο επιβλέπει την αποστολή στον Άρη. «Έχουμε δύο πτήσεις του Άρη κάτω από τη ζώνη μας, πράγμα που σημαίνει ότι υπάρχουν ακόμα πολλά να μάθουμε κατά τη διάρκεια αυτού του μήνα της Εφευρετικότητας».Το Ingenuity προσγειώθηκε στον Άρη με το ρόβερ Perseverance τον Φεβρουάριο του 2021 μετά από ένα ταξίδι έξι μηνών από τη Γη. Είναι το Perseverance που στέλνει πίσω πλάνα από τις αερομεταφερόμενες περιπέτειες του Ingenuity, καταγράφηκε από μία από τις πολλές κάμερες του ρόβερ. Η επιμονή αναμεταδίδει επίσης τις εντολές πτήσης από το JPL στο ελικόπτερο, το οποίο στη συνέχεια πετά αυτόνομα.
Προκλητική
Το να πετάς ένα αεροσκάφος στην ατμόσφαιρα του Άρη αποτελεί πολύ μεγαλύτερη πρόκληση από το να πετάς ένα τέτοιο μηχάνημα στη Γη. Είναι επειδή η ατμόσφαιρα του Άρη είναι μόνο περίπου το 1% της πυκνότητας στην επιφάνεια της Γης, καθιστώντας πολύ πιο δύσκολο να επιτευχθεί ανύψωση. Πράγματι, για να κατέβει από το έδαφος, το Ingenuity πρέπει να περιστρέψει τις τέσσερις λεπίδες του από ανθρακονήματα — διατεταγμένα σε δύο ρότορες — στο περίπου 2.500 στροφές ανά λεπτό (σ.α.λ.), πολύ ταχύτερες από τις περίπου 500 σ.α.λ. που χρησιμοποιούν τα ελικόπτερα σε Γη.
Ως μέρος του επίδειξη τεχνολογίας Ingenuity, η ομάδα της JPL σχεδιάζει να πραγματοποιήσει συνολικά πέντε πτήσεις αυξανόμενης πολυπλοκότητας.
Οι πτητικές δοκιμές του Ingenuity θα μπορούσαν να οδηγήσουν σε πιο εξελιγμένα σχέδια αεροσκαφών ικανά τοπογραφώντας την επιφάνεια του Άρη από κοντινή απόσταση, βουίζοντας πάνω από βραχώδες έδαφος που τα επίγεια ρόβερ θα ήταν δύσκολο να πλοηγηθούν. Τέτοιες μηχανές που μοιάζουν με drone μπορούν επίσης να χρησιμοποιηθούν για τη συλλογή δεδομένων για τη χαρτογράφηση διαδρομών για μελλοντικά ρόβερ του Άρη, και θα μπορούσαν ακόμη να χρησιμοποιηθούν για την εξερεύνηση άλλων σημείων στο ηλιακό μας σύστημα.
Συστάσεις των συντακτών
- Η NASA αποκαθιστά την επαφή με το ελικόπτερο του Άρη μετά από εννέα εβδομάδες σιωπής
- Δείτε την πιο πρόσφατη έκδοση του ρομπότ φιδιού που ολισθαίνει της NASA
- Το ρόβερ Curiosity Mars της NASA ενισχύεται στην ταχύτητα
- Το ελικόπτερο Ingenuity της NASA σημειώνει δύο ρεκόρ πτήσης στον Άρη
- Το χαρισματικό ελικόπτερο της NASA για τον Άρη βλέπει ένα ακόμη ρεκόρ πτήσης
Αναβαθμίστε τον τρόπο ζωής σαςΤο Digital Trends βοηθά τους αναγνώστες να παρακολουθούν τον γρήγορο κόσμο της τεχνολογίας με όλα τα τελευταία νέα, διασκεδαστικές κριτικές προϊόντων, διορατικά editorial και μοναδικές κρυφές ματιές.
