Για τους λάτρεις του αυτοκινήτου, υπήρχαν σημαντικά γενέθλια το περασμένο Σαββατοκύριακο.
Στις 30 Ιουνίου 1953, η πρώτη Corvette βγήκε από μια γραμμή συναρμολόγησης στο Flint του Μίσιγκαν, ξεκινώντας τα 60 χρόνια αυτού που θα γινόταν γνωστό ως «το σπορ αυτοκίνητο της Αμερικής».
Αν και είναι εύκολο να κοιτάξουμε πίσω στην ιστορία της Corvette και να δούμε το αυτοκίνητο για το σύμβολο που είναι, πιθανότατα δεν ήταν εμφανές σε κανέναν το 1953 ότι ένα σπορ αυτοκίνητο Chevrolet θα διαρκούσε τόσο πολύ.
Σχετίζεται με
- Τα καλύτερα φορτηγά
- Η Chevy θα πληρώσει το κόστος εγκατάστασης του σταθμού φόρτισης για τους αγοραστές Bolt EV του 2022
- Η αρθρωτή πλατφόρμα Ultium της GM θα είναι το δομικό στοιχείο των μελλοντικών ηλεκτρικών αυτοκινήτων της
Το ντεμπούτο του ως πρωτότυπο αυτοκίνητο στο General Motors Autorama στη Νέα Υόρκη στις 17 Ιανουαρίου 1953, η Corvette πήρε το όνομά της από έναν τύπο μικρού, γρήγορου πολεμικού πλοίου και σχεδιάστηκε για να αντιμετωπίσει μικρά ευρωπαϊκά σπορ αυτοκίνητα.
Ωστόσο, ενώ η πρώτη Corvette φαινόταν σίγουρα το κομμάτι, ο αναιμικός εξακύλινδρος κινητήρας της «Blue Flame» και το αυτόματο κιβώτιο σήμαιναν ότι δεν είχε πολύ γρύλισμα. Η Chevy σκεφτόταν να καταργήσει το αυτοκίνητο μέχρι που ο αντίπαλος Ford κυκλοφόρησε το Thunderbird το 1955.
Χάρη κυρίως στην επιρροή της Zora Arkus-Duntov, η οποία έγινε Αρχιμηχανικός του αυτοκινήτου, η Corvette τελικά σοβαρεύτηκε. Μεταφύτευσε το νέο τότε μικρό μπλοκ Chevy V8 στο «Vette» και το πήγε σε αγώνες.
Η εμφάνιση Fabulous Fifties της αρχικής (C1) Corvette αντικαταστάθηκε από την εξίσου εμβληματική Sting Ray το 1963 και η απόδοση συνέχισε να βελτιώνεται. Ο αριθμός "427" και τα ονόματα "Z06" και "Grand Sport" μπήκαν για πρώτη φορά στο λεξικό της Corvette με αυτή τη δεύτερη γενιά.
Το C3 Corvette, εμπνευσμένο από το πρωτότυπο Mako Shark II, ήταν εξίσου δραματικό με το C2, αλλά η πορεία του απηχούσε την παρακμή της αμερικανικής αυτοκινητοβιομηχανίας τη δεκαετία του 1970.
Παρουσιάστηκε το 1968 ως ένα λιτό μηχάνημα με προφυλακτήρες χρωμίου και έναν προαιρετικό L88 V8 417 κυβικών ιντσών, η εμφάνισή του ήταν τελικά αμαυρώθηκε από χοντρούς «5 mph προφυλακτήρες» και η απόδοσή του πνίγηκε από τον πρωτόγονο έλεγχο της ρύπανσης εξοπλισμός.
Οι επόμενες γενιές έκαναν πολλά για να επαναφέρουν την Corvette στη συνάφεια, αλλά τα αθλήματα της Αμερικής αυτοκίνητο είχε χάσει πολύ έδαφος από ευρωπαίους αντιπάλους όπως η Porsche 911 όσον αφορά την τελειοποίηση και ποιότητα.
Η Chevy επιτέθηκε σε αυτό το πρόβλημα ασύμμετρα, μετατρέποντας την Corvette σε ένα πολυτελές supercar με παραλλαγές επιδόσεων όπως το ZR-1 με βάση το C4 των 380 ίππων, το Z06 με βάση το C5 με 405 ίππους και το ZR1 με βάση το C6 με 638 ίππους.
Καθώς η Corvette γιορτάζει 60 χρόνια στο δρόμο, η Chevy κυκλοφορεί ένα νέο, μοντέλο έβδομης γενιάς. Αναβιώνοντας το θρυλικό όνομα Stingray, το ριζικά νέο του στυλ προκαλεί ήδη διαμάχες, αλλά η Chevy είναι ανένδοτη ότι θα κάνει ό, τι χρειάζεται να κάνει μια Corvette, καθώς και θα αντιμετωπίσει τις ανησυχίες των πελατών, όπως η βελτίωση και τα καύσιμα οικονομία.
Εάν το ιστορικό αποτελεί ένδειξη, οι οπαδοί της Corvette δεν πρέπει να φοβούνται τις αλλαγές. Παρά την περιστασιακή κάθοδό του στη μετριότητα, το «Vette έχει ήδη ξεπεράσει όλους τους σύγχρονους αντιπάλους του, από τα μικρά σπορ αυτοκίνητα της Ευρώπης που το ενέπνευσαν μέχρι το Thunderbird που έπεισε τη Chevy να του δώσει ένα δεύτερο ευκαιρία.
Η Chevy λέει ότι η Corvette είναι σε συνεχή παραγωγή περισσότερο από οποιαδήποτε άλλη πινακίδα επιβατικού αυτοκινήτου. Είναι επίσης το δεύτερο παλαιότερο όνομα στο ρόστερ της μάρκας, μετά το Suburban.
Με αυτό το είδος διατήρησης ισχύος, δεν θα εκπλαγούμε αν η Corvette αντέξει άλλα 60 χρόνια. Ανυπομονούμε να δούμε τι επιφυλάσσουν αυτά τα χρόνια.
Ποια είναι η αγαπημένη σας χρονιά για το ‘Vette; Πείτε μας στα σχόλια.
Συστάσεις των συντακτών
- Το Chevrolet Equinox EV 2024 στοχεύει σε προσιτή τιμή με βασική τιμή 30.000 $
- 2022 Chevrolet Bolt EUV πρώτη αναθεώρηση κίνησης: Διατήρηση της ορμής
- 2022 Chevy Bolt EV και Bolt EUV: Περισσότερα ηλεκτρικά αυτοκίνητα που αγαπάτε
- Αυτή η Corvette πέτυχε ταχύτητα που ανταγωνιζόταν το supercar χωρίς ούτε μια σταγόνα βενζίνης
- Η Chevrolet θα μπορούσε να κάνει την Corvette όγδοης γενιάς με μεσαίο κινητήρα υβριδική
Αναβαθμίστε τον τρόπο ζωής σαςΤο Digital Trends βοηθά τους αναγνώστες να παρακολουθούν τον γρήγορο κόσμο της τεχνολογίας με όλα τα τελευταία νέα, διασκεδαστικές κριτικές προϊόντων, διορατικά editorial και μοναδικές κρυφές ματιές.
