Το διαστημόπλοιο Orion μπαίνει σε τροχιά γύρω από το φεγγάρι

της NASA Διαστημικό σκάφος Orion έχει εισέλθει σε τροχιά γύρω από το φεγγάρι, σηματοδοτώντας την έναρξη της εβδομαδιαίας τροχιάς του ως μέρος της αποστολής Artemis I. Το σχέδιο είναι το μη πληρωμένο διαστημόπλοιο να δοκιμάσει τον εξοπλισμό και το υλικό πριν από τις προγραμματισμένες αποστολές πληρώματος γύρω και στο φεγγάρι, που ονομάζονται Artemis II και III, αντίστοιχα. Για να μπει σε αυτή την τροχιά, ο Orion έκανε καύση κινητήρα για περίπου ενάμιση λεπτό την Παρασκευή 25 Νοεμβρίου.

Ο Ωρίωνας βρίσκεται σε μια τροχιά που ονομάζεται μακρινή ανάδρομη τροχιά, που σημαίνει ότι απέχει 40.000 μίλια από το φεγγάρι και κινείται γύρω από το φεγγάρι προς την αντίθετη κατεύθυνση από το πώς κινείται το φεγγάρι γύρω από τη Γη. Αυτή η αποτελεσματική τροχιά απαιτεί ελάχιστα καύσιμα για να διατηρηθεί, και καθώς αυτή η τροχιά είναι μακριά από το φεγγάρι, το διαστημόπλοιο θα ολοκληρώσει μισή τροχιά γύρω από το φεγγάρι σε μια εβδομάδα πριν επιστρέψει προς το μέρος του Γη.

Άποψη της Σελήνης από την European Service Module της ESA που τροφοδοτεί το διαστημικό σκάφος Orion της NASA προς τη Σελήνη και πίσω, την 9η ημέρα πτήσης της αποστολής Artemis I, στις 24 Νοεμβρίου 2022.
Άποψη της Σελήνης από την European Service Module της ESA που τροφοδοτεί το διαστημικό σκάφος Orion της NASA προς τη Σελήνη και πίσω, την 9η ημέρα πτήσης της αποστολής Artemis I, στις 24 Νοεμβρίου 2022.
NASA

Κάποια στιγμή σήμερα, Σάββατο 26 Νοεμβρίου, ο Orion θα περάσει το ρεκόρ για τη μεγαλύτερη απόσταση που διανύει ένα διαστημόπλοιο σχεδιασμένο για ανθρώπους, σύμφωνα με NASA. Το ρεκόρ σημειώθηκε από το διαστημόπλοιο Apollo 13 στα 248.655 μίλια (400.171 χλμ.) από τη Γη και ο Orion αναμένεται να ταξιδέψει συνολικά 270.000 μίλια από τη Γη - ένα σημείο που θα πρέπει να φτάσει τη Δευτέρα.

Προτεινόμενα βίντεο

Σε μια εκσυγχρονίζω από τον Ευρωπαϊκό Οργανισμό Διαστήματος (ESA), ο οποίος παρείχε την ενότητα υπηρεσιών του Orion, Philippe Deloo, διευθυντή για Orion Service Module Program στην ESA, μοιράστηκε ότι η απόδοση καυσίμου του διαστημικού σκάφους είναι καλύτερη από αναμενόμενος.

«Η ευρωπαϊκή μονάδα σέρβις λειτουργεί πιο αποδοτικά ως προς τα καύσιμα από ό, τι είχαν προβλέψει οι σχεδιαστές της αποστολής Artemis, και παράγει περισσότερη ηλεκτρική ενέργεια ενώ καταναλώνει λιγότερη — πολλά πράγματα μας έχουν εντυπωσιάσει από την απόδοση της μονάδας μέχρι στιγμής», Deloo είπε. «Ο έλεγχος αποστολής απολαμβάνει να ωθεί το Orion και την Ευρωπαϊκή Μονάδα Υπηρεσιών στα όριά τους. Τα χρόνια σχεδιασμού, σχεδίασης και κατασκευής σύμφωνα με τις υψηλότερες προδιαγραφές αποδίδουν καρπούς, η ευρωπαϊκή μονάδα σέρβις αποδίδει καλύτερα από ό, τι θα μπορούσαμε αναμενόταν ποτέ, και έχουμε πολλά δεδομένα να αναλύσουμε και να μάθουμε για να διασφαλίσουμε ότι θα μεταφέρουμε αστροναύτες στη Σελήνη με τον ασφαλέστερο και αποτελεσματικότερο τρόπο δυνατόν."

Συστάσεις των συντακτών

  • Τρία διαστημόπλοια Orion προετοιμάζονται για αποστολές της NASA στο φεγγάρι
  • Η NASA εκτελεί κρίσιμες δοκιμές για τον πύραυλο φεγγαριού Artemis V
  • Ο Κρόνος παίρνει το στέμμα για τον πλανήτη με τα περισσότερα φεγγάρια
  • Τι ελπίζει να μάθει το διαστημόπλοιο JUICE για τα παγωμένα φεγγάρια του Δία
  • Δύο από τα φεγγάρια του Ουρανού θα μπορούσαν να φιλοξενήσουν ωκεανούς, σύμφωνα με νέα έρευνα

Αναβαθμίστε τον τρόπο ζωής σαςΤο Digital Trends βοηθά τους αναγνώστες να παρακολουθούν τον γρήγορο κόσμο της τεχνολογίας με όλα τα τελευταία νέα, διασκεδαστικές κριτικές προϊόντων, διορατικά editorial και μοναδικές κρυφές ματιές.