Η Nissan έλυσε εν μέρει το πρόβλημα της ανακύκλωσης των μπαταριών που χρησιμοποιούνται για την τροφοδοσία των ηλεκτρικών αυτοκινήτων. Η ιαπωνική εταιρεία συνεργάστηκε με τον κατασκευαστή τρέιλερ Opus για να αναπτύξει ένα φορητό, ανθεκτικό στις καιρικές συνθήκες τροφοδοτικό που παρατείνει τη ζωή της πρώτης γενιάς Φύλλο μπαταρίες, ενώ ταυτόχρονα κρατούν τους λάτρεις της τεχνολογίας αποθαρρυμένους από το δίκτυο.
Ονομάζεται Roam, το πακέτο έχει τη μορφή μιας ορθογώνιας συσκευής που είναι μικρότερη από μια χειραποσκευή. Αν ανοίξει, αποκαλύπτονται στοιχεία ιόντων λιθίου που προέρχονται από τις μπαταρίες των ηλεκτρικών αυτοκινήτων Leaf πρώτης γενιάς που έχουν φτάσει στο τέλος του κύκλου ζωής τους. Αυτές οι κυψέλες δίνουν στο Roam χωρητικότητα αποθήκευσης 700 Wh, η οποία είναι αρκετή ισχύς για περίπου μία εβδομάδα χρήσης.
Προτεινόμενα βίντεο
Το Roam διατηρεί φορτισμένες φορητές συσκευές και άλλα φορητά αξεσουάρ, ακόμα κι αν η πλησιέστερη πρίζα βρίσκεται 100 μίλια μακριά. Το πτερύγιο του κρύβει ένα ζευγάρι πρίζες, τέσσερις θύρες USB και μια μονή
USB-C θύρα για ταχύτερη φόρτιση. Nissan εξήγησε Η συνεργασία της με την Opus δίνει στην Roam τη δυνατότητα να φουσκώσει ένα τρέιλερ Air έξι ατόμων μέσα σε λίγα λεπτά. Τροφοδοτεί επίσης τη λειτουργία Wi-Fi για κινητά του τρέιλερ και το ηχοσύστημα Bluetooth και τροφοδοτεί με ηλεκτρισμό την ενσωματωμένη μπαταρία 12 volt.Nissan x OPUS Concept Campervan: Χρήση της μπαταρίας Nissan Energy ROAM για περιπέτειες εκτός δικτύου
Οι κατασκηνωτές έχουν πολλούς τρόπους για να επαναφορτίσουν το πακέτο, συμπεριλαμβανομένου τουλάχιστον ενός βιώσιμου. Το Roam είναι συμβατό με ένα διαθέσιμο ηλιακό πάνελ 400 Watt που επαναφορτίζει πλήρως το πακέτο του σε δύο έως τέσσερις ώρες. Αυτή είναι η πιο πρακτική λύση, επειδή επιτρέπει στους χρήστες να φορτίζουν το Roam ακριβώς εκεί που στάθμευσαν και η Nissan συνυπολογίζει δύο φορτίσεις ηλιακής ενέργειας στο εύρος μιας εβδομάδας που ανέφερε. Όσοι κατασκηνώνουν σε μια περιοχή όπου το φως του ήλιου είναι σπάνιο θα χρειαστεί να φορτίσουν το Roam συνδέοντάς το σε μια τυπική πρίζα 230 volt και περιμένοντας για περίπου μία ώρα. Ανάλογα με την τοποθεσία, αυτή η λύση μπορεί να απαιτήσει τη μεταφορά του πιο κοντά σε κάτι που μοιάζει με πολιτισμό.
Το συμβατό με Opus Nissan Roam θα κυκλοφορήσει σε επιλεγμένες ευρωπαϊκές αγορές το 2019. Η τιμολόγηση δεν έχει ανακοινωθεί ακόμα και δεν γνωρίζουμε αν θα προσφερθεί στις Ηνωμένες Πολιτείες. Η Opus διανέμει ορισμένα από τα προϊόντα της στην Αμερική και η Nissan είναι σίγουρα παρούσα εδώ, οπότε δεν αποκλείεται να δούμε το Roam στις ακτές μας. Και, ως πρώιμα παραδείγματα του πρωτότυπο φύλλο πλησιάζοντας το όριο των 10 ετών, αναμένουμε ότι η Nissan και άλλες εταιρείες θα συνεχίσουν να βρίσκουν δημιουργικούς, βιώσιμους τρόπους για την ανακύκλωση μπαταριών.
Συστάσεις των συντακτών
- Τα όνειρά σας εκτός δικτύου μπορούν να γίνουν πραγματικότητα με το μικροσκοπικό σπίτι της GoSun που λειτουργεί με ηλιακή ενέργεια
- Ξεπεράστε τους γείτονές σας με αυτό το κινητό χριστουγεννιάτικο δέντρο Nissan Leaf
- Το Nissan IMk concept μπορεί να παρκάρει μόνο του, να επικοινωνεί χρησιμοποιώντας ολογράμματα
- Η Nissan ανακαλεί 1,2 εκατομμύρια αυτοκίνητα για να διασφαλίσει ότι οι ιδιοκτήτες δεν μπορούν να απενεργοποιήσουν την κάμερα οπισθοπορείας
- Το επόμενο Leaf της Nissan θα γίνει το ηλεκτρικό μοντέλο με τις μεγαλύτερες πωλήσεις
Αναβαθμίστε τον τρόπο ζωής σαςΤο Digital Trends βοηθά τους αναγνώστες να παρακολουθούν τον γρήγορο κόσμο της τεχνολογίας με όλα τα τελευταία νέα, διασκεδαστικές κριτικές προϊόντων, διορατικά editorial και μοναδικές κρυφές ματιές.
