Καυτή φωτιά! Ο κινητήρας διακοπής εκτόξευσης κάψουλας Orion περνά την τελική δοκιμή
Η NASA ολοκλήρωσε την τελική δοκιμή του κινητήρα ελέγχου στάσης για το διαστημικό σκάφος Orion, το οποίο πρόκειται να μεταφέρει αστροναύτες στη Σελήνη έως το 2024 ως μέρος του έργου Artemis.
Προτεινόμενα βίντεο
«Στις 25 Φεβρουαρίου, η NASA δοκίμασε με επιτυχία τον κινητήρα ελέγχου στάσης (ACM), ο οποίος κατασκευάστηκε από τη Northrop Grumman και παρέχει σύστημα διεύθυνσης για το LAS του Orion κατά τη διάρκεια μιας αποβολής, στις εγκαταστάσεις της εταιρείας στο Έλκτον του Μέριλαντ», δήλωσε η NASA σε ένα δήλωση. «Η καυτή φωτιά των 30 δευτερολέπτων ήταν η τρίτη και τελευταία δοκιμή για να πληροί τις προϋποθέσεις του κινητήρα για ανθρώπινες αποστολές, ξεκινώντας με το Artemis II.
«Κατά τη διάρκεια της δοκιμής, οκτώ βαλβίδες υψηλής πίεσης κατεύθυναν πάνω από 7.000 λίβρες ώθησης που παρήχθη από τον κινητήρα συμπαγούς πυραύλου στο πολλαπλές κατευθύνσεις ενώ πυροβολεί σε συνθήκες παγετού, παρέχοντας αρκετή δύναμη για να προσανατολίσει το Orion και το πλήρωμά του για ένα χρηματοκιβώτιο προσγείωση."
Σχετίζεται με
- Το διαστημόπλοιο Psyche της NASA είναι σχεδόν έτοιμο για εκτόξευση σε περίεργο μεταλλικό αστεροειδή
- Η NASA έχει ένα σχέδιο να διορθώσει το πρόβλημα της ηλιακής συστοιχίας του διαστημικού σκάφους Lucy
- Ο πύραυλος νέας σελήνης της NASA θα αναχωρήσει από το σημείο εκτόξευσης μετά από αποτυχημένη δοκιμή
Το ACM είναι μέρος του συστήματος ματαίωσης εκτόξευσης, το οποίο είναι το σύστημα που έχει σχεδιαστεί για να διατηρεί ασφαλείς τους αστροναύτες εάν κάτι πάει στραβά κατά την εκτόξευση. Το σύστημα ματαίωσης εκτόξευσης έχει τρεις ξεχωριστούς κινητήρες συμπαγούς πυραύλου που εκτελούν διαφορετικές λειτουργίες σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης.
Πρώτον, υπάρχει ο κινητήρας ματαίωσης που ωθεί τη μονάδα που περιέχει το πλήρωμα μακριά από το όχημα εκτόξευσης, έτσι ώστε το πλήρωμα να μπορεί να απομακρυνθεί με ασφάλεια από τον πύραυλο εάν φαίνεται ότι μπορεί να του προκαλέσει κάποιο πρόβλημα εξερευνώ. Δεύτερον, ο κινητήρας ελέγχου στάσης, ο οποίος είναι αυτό που δοκιμάστηκε πρόσφατα, οδηγεί την κάψουλα σε ασφάλεια μόλις εκτοξευθεί και την προσανατολίζει προς τη σωστή κατεύθυνση προς τα πάνω. Τρίτον, ο κινητήρας jettison είναι υπεύθυνος για την απομάκρυνση ολόκληρου του συστήματος από το διαστημόπλοιο πριν από την ανάπτυξη του αλεξίπτωτου για να επιβραδύνει απαλά την κάψουλα και να του επιτρέψει να προσγειωθεί με ασφάλεια.
Αυτό είναι το πιο πρόσφατο σε μια σειρά δοκιμών ασφαλείας που πραγματοποιήθηκαν στο σύστημα ματαίωσης εκτόξευσης. Τον Ιούλιο του περασμένου έτους, η NASA ολοκλήρωσε ένα τεστ αποβολής ανάβασης στο οποίο δοκιμάστηκαν τα συστήματα κινητήρα σε υψόμετρο 31.000 ποδιών. Άλλες προηγούμενες επιτυχημένες δοκιμές περιλαμβάνουν α δοκιμή των συστημάτων πρόωσης που περιελάμβανε πυροδότηση των μηχανών για 12 λεπτά.
Προτού εγκριθεί ο κινητήρας διακοπής για χρήση σε σύστημα με πλήρωμα, πρέπει να ολοκληρώσει μια ακόμη δοκιμή. Στη συνέχεια, θα πρέπει να είναι έτοιμο για χρήση σε μια έναρξη έργου το 2021.
Συστάσεις των συντακτών
- Η εκτόξευση Artemis I της NASA ακυρώθηκε λόγω τροπικής καταιγίδας
- Παρακολουθήστε τη NASA να ρίχνει την κάψουλα από τα 1.200 πόδια για να δοκιμάσει το σύστημα Επιστροφής Δειγμάτων Άρη
- Το σεληνιακό σακίδιο υψηλής τεχνολογίας της NASA στοχεύει στη χαρτογράφηση της επιφάνειας της Σελήνης
- Η ερευνήτρια αστεροειδών της NASA, Lucy, δοκιμάζει τις τέσσερις κάμερές της
- Η NASA εξακολουθεί να αγωνίζεται να τροφοδοτήσει τον πύραυλο Space Launch System
Αναβαθμίστε τον τρόπο ζωής σαςΤο Digital Trends βοηθά τους αναγνώστες να παρακολουθούν τον γρήγορο κόσμο της τεχνολογίας με όλα τα τελευταία νέα, διασκεδαστικές κριτικές προϊόντων, διορατικά editorial και μοναδικές κρυφές ματιές.
