Η Boeing ενημερώνει τις αεροπορικές εταιρείες και τους προμηθευτές ότι το προβληματικό αεροσκάφος 737 Max είναι απίθανο να επιστρέψει σε υπηρεσία το νωρίτερο μέχρι τα μέσα του 2020, μήνες αργότερα από ό, τι είχε αρχικά προβλέψει ο αεροπορικός γίγαντας. Τα νέα θα είναι ένα ακόμη πλήγμα για τους επηρεαζόμενους αερομεταφορείς που ήλπιζαν ότι το αεροπλάνο θα μεταφερόταν ξανά στον αέρα για την πολυάσχολη καλοκαιρινή σεζόν.
ο 737 Μέγ προσγειώθηκε παγκοσμίως τον Μάρτιο του 2019 μετά από δύο θανατηφόρες συντριβές που προκλήθηκαν από σφάλμα με ένα νέο χαρακτηριστικό στο αεροσκάφος.
Προτεινόμενα βίντεο
Η Boeing έφτασε σε αυτό που είπε ότι ήταν η «καλύτερη εκτίμησή της» αφού εξέτασε πόσο πιθανόν θα χρειαζόταν η Ομοσπονδιακή Αεροπορία Η διοίκηση (FAA) να αξιολογήσει τις αλλαγές που έγιναν στο αεροσκάφος προτού μπορέσει να εξετάσει την έκδοση αξιοπλοΐας πιστοποιητικό.
Σχετίζεται με
- Η Intel λέει τώρα ότι η έλλειψη chip μπορεί να μην μειωθεί τουλάχιστον μέχρι το 2023
- Το προβληματικό αεροπλάνο 737 Max της Boeing συνεχίζει τις εμπορικές πτήσεις στις ΗΠΑ.
- Το 737 Max της Boeing έχει εγκριθεί για να πετάξει ξανά τους επιβάτες
Σε δήλωση που εξέδωσε η εταιρεία κατασκευής αεροπλάνων τη Δευτέρα 21 Ιανουαρίου, η Boeing είπε ότι η τελευταία της πρόβλεψη έλαβε υπόψη «τον αυστηρό έλεγχο που δικαίως εφαρμόζουν οι ρυθμιστικές αρχές σε κάθε βήμα της αναθεώρησής τους» του 737 Μέγιστη.
Τον Δεκέμβριο του 2019, η Boeing με έδρα το Σικάγο ανακοίνωσε ότι ήταν αναστολή της παραγωγής του Max έως ότου οι ρυθμιστικές αρχές απεγκλώβισαν ξανά το αεροσκάφος. Περίπου 800 τζετ Max έχουν εγκαταλείψει το εργοστάσιο μέχρι σήμερα, με τα μισά περίπου από αυτά να βρίσκονται σε υπηρεσία με αεροπορικές εταιρείες σε όλο τον κόσμο μέχρι την προσγείωση του πέρυσι.
Σε δήλωση που εξέδωσε η FAA νωρίτερα αυτό το μήνα, η ρυθμιστική αρχή είπε «Εστιάστηκε στο να ακολουθήσει μια ενδελεχή διαδικασία για την επιστροφή του Boeing 737 Max στην εξυπηρέτηση επιβατών. Συνεχίζουμε να συνεργαζόμαστε με άλλες διεθνείς ρυθμιστικές αρχές ασφάλειας της αεροπορίας για να επανεξετάζουμε τις προτεινόμενες αλλαγές στο αεροσκάφος.»
Πρόσθεσε ότι δεν είχε ορίσει χρονοδιάγραμμα για το πότε θα ολοκληρωθούν οι εργασίες, πράγμα που σημαίνει ότι η αναδιάταξη του αεροπλάνου θα μπορούσε να καθυστερήσει ακόμη και πέρα από αυτό το καλοκαίρι.
«Η ασφαλής επιστροφή του Max σε λειτουργία είναι η νούμερο ένα προτεραιότητά μας και είμαστε βέβαιοι ότι αυτό θα συμβεί», ανέφερε η Boeing στη δήλωση της Δευτέρας, προσθέτοντας: «Εμείς αναγνωρίζουμε και λυπούμαστε για τις συνεχείς δυσκολίες που έχει παρουσιάσει η γείωση του 737 Max στους πελάτες μας, στις ρυθμιστικές αρχές, στους προμηθευτές μας και στην πτήση δημόσιο."
Η πρώτη από τις δύο συντριβές του 737 Max συνέβη τον Οκτώβριο του 2018 όταν μια πτήση της Lion Air κατέπεσε αμέσως μετά την απογείωση κοντά στην Τζακάρτα της Ινδονησίας, σκοτώνοντας και τους 157 επιβαίνοντες. Πέντε μήνες αργότερα, τον Μάρτιο του 2019, ένα αεροπλάνο της Ethiopian Airlines συνετρίβη κοντά στην Αντίς Αμπέμπα στην Αιθιοπία, με αποτέλεσμα να χάσουν 189 ζωές.
Συστάσεις των συντακτών
- Ο Mel Gibson λέει ότι θα σκηνοθετήσει το Lethal Weapon 5, πιθανώς για την κυκλοφορία του HBO Max
- Πόσο ισχυρή είναι η GPU του M1 Max; Οι εκτιμήσεις λένε πιθανώς περισσότερα από ένα PS5
- Το Boeing 737 Max επιστρέφει σε υπηρεσία 2 χρόνια μετά τη συντριβή που καθήλωσε τον παγκόσμιο στόλο
- Το πολιορκημένο 737 Max της Boeing ολοκληρώνει την πρώτη πτήση σε 15 μήνες
- Το προβληματικό τζετ 737 Max της Boeing θα μπορούσε να ξεκινήσει πτητικές δοκιμές από τη Δευτέρα
Αναβαθμίστε τον τρόπο ζωής σαςΤο Digital Trends βοηθά τους αναγνώστες να παρακολουθούν τον γρήγορο κόσμο της τεχνολογίας με όλα τα τελευταία νέα, διασκεδαστικές κριτικές προϊόντων, διορατικά editorial και μοναδικές κρυφές ματιές.
