Καθώς η Uber προετοιμάζεται για την IPO της αργότερα αυτή την εβδομάδα, οδηγοί σε όλο τον κόσμο συμμετέχουν σε προγραμματισμένη απεργία την Τετάρτη — στέλνοντας ένα σαφές μήνυμα ότι είναι δυσαρεστημένοι. Ως αποτέλεσμα, υπάρχει μια καλή πιθανότητα ότι σε ορισμένες περιοχές, η χρήση υπηρεσιών κοινής χρήσης μπορεί να είναι πολύ πιο ακριβή από το συνηθισμένο.
Η ιδέα πίσω από την απεργία ξεκίνησε στο Ηνωμένο Βασίλειο, όπου μέλη του Συνδικάτου Ανεξάρτητων Εργαζομένων της Μεγάλης Βρετανίας (IWGB) σχεδίαζαν αρχικά να απεργήσουν μεταξύ 7 π.μ. και 4 μ.μ. τοπική ώρα Τετάρτης. Από εκεί, εκκλήσεις από άλλους ήρθαν για απεργία παγκοσμίως σε ένδειξη αλληλεγγύης με τους οδηγούς του Ηνωμένου Βασιλείου, κυρίως στη Νέα Υόρκη όπου η Ένωση Εργαζομένων Ταξί της Νέας Υόρκης ζήτησε από τους οδηγούς της Νέας Υόρκης να αποσυνδεθούν μεταξύ 7 και 9 το πρωί της Τετάρτης στο πόλη.
Προτεινόμενα βίντεο
«Οι επενδυτές της Wall Street λένε στην Uber και τη Lyft να μειώσουν το εισόδημα των οδηγών, να σταματήσουν τα κίνητρα και να πάνε πιο γρήγορα στα αυτοκίνητα χωρίς οδηγό», έγραψε η NYTWA σε δελτίο τύπου. «Η Uber και η Lyft έγραψαν ότι πιστεύουν ότι ήδη πληρώνουν υπερβολικά τους οδηγούς. Με την IPO, οι εταιρικοί ιδιοκτήτες της Uber πρόκειται να κερδίσουν δισεκατομμύρια, ενώ οι οδηγοί μένουν στη φτώχεια και θα χρεοκοπήσουν».
Σχετίζεται με
- Η Lyft αρχίζει να χρεώνει τους αναβάτες που κρατούν τους οδηγούς σε αναμονή
- Uber vs. Lyft
- Η Uber και η Lyft ενδέχεται να υιοθετήσουν ένα επιχειρηματικό μοντέλο franchise στην Καλιφόρνια
Παρόμοιες απεργίες σχεδιάζονται και σε άλλες περιοχές στις Ηνωμένες Πολιτείες. Στο Σαν Φρανσίσκο, έχει προγραμματιστεί 12ωρη απενεργοποίηση εφαρμογών. Στο Σαν Ντιέγκο, το Λος Άντζελες και τη Βοστώνη, οι οδηγοί θα απεργούν όλη την ημέρα. Άλλες πόλεις όπως η Φιλαδέλφεια, το Σικάγο και η Ουάσιγκτον έχουν προγραμματίσει συγκεντρώσεις, συμπεριλαμβανομένων εκδηλώσεων ορατότητας σε δημοφιλή σημεία παραλαβής, όπως αεροδρόμια.
Εάν η απεργία υλοποιηθεί, θα είναι η μεγαλύτερη απεργία όσον αφορά τη συμμετοχή σε οποιοδήποτε rideshare την ιστορία της εταιρείας και ακριβώς στην ώρα για να τρομάξει τους επενδυτές σε αυτό που πιστεύεται ότι είναι μία από τις μεγαλύτερες IPO 2019.
Υποστήριξη από φιλικούς προς την εργασία πολιτικούς
Η απεργία κερδίζει μεγάλη προσοχή από φιλικούς προς την εργασία πολιτικούς, ορισμένοι από τους οποίους έχουν ήδη μιλήσει υπέρ της απεργίας. Οι προοδευτικοί δημοκρατικοί υποψήφιοι για την προεδρία, Ελίζαμπεθ Γουόρεν και Μπέρνι Σάντερς, έχουν ασκήσει κριτική και οι δύο συνθήκες εργασίας για τους εργαζόμενους της «οικονομίας συναυλιών» στο παρελθόν και υποστήριξαν την απεργία στο παρελθόν εβδομάδα.
Ακόμη και οι νομοθέτες της πολιτείας ζητούν από τους οδηγούς και τους επιβάτες της Uber και της Lyft να δείξουν την αλληλεγγύη τους στους απεργούς οδηγούς. Ο νομοθέτης της Βιρτζίνια, Λι Κάρτερ, δήλωσε τη Δευτέρα σε ένα tweet ότι οδηγεί και αυτός τον Lyft «στο πλάι για να τα βγάλει πέρα» και θα χτυπούσε και την Τετάρτη.
«Μην περάσετε τη γραμμή των πικετών. Μην το κάνεις», έγραψε. «Μην περάσετε τη γραμμή των πικετών. Απλώς μην."
Τι απαιτούν;
Οι απαιτήσεις ποικίλλουν από πόλη σε πόλη, αλλά απαιτούν το ίδιο γενικό πράγμα: υψηλότερους μισθούς, περισσότερους διαφάνεια όσον αφορά τις τιμές και σαφέστερες πολιτικές σχετικά με τον τρόπο με τον οποίο καταλαβαίνουν οι εταιρείες μεριδίου μεταφοράς το κόψιμο τους. Οι οδηγοί απογοητεύονται ολοένα και περισσότερο με τις νέες πολιτικές που βάζουν περισσότερους ναύλους αναβάτη στις τσέπες της εταιρείας rideshare, αφήνοντας τους οδηγούς με λιγότερα.
Προηγουμένως, οι οδηγοί πληρώνονταν πολλαπλασιαστικά κατά τη διάρκεια των «περιόδων έξαρσης», όπου οι αναβάτες πληρώνουν επίσης περισσότερα. Αν και δεν συμβαίνει πάντα, οι οδηγοί συνήθως έπαιρναν σπίτι περίπου το 60-75% των ναύλων που πλήρωναν οι επιβάτες. Ωστόσο, αυτό άλλαξε στα τέλη του περασμένου έτους, όταν η Uber εισήγαγε ένα σταθερό ποσό σε δολάρια για αυξημένη αμοιβή.
Ενώ το "επίπεδο κύμα", όπως το αποκαλούν οι οδηγοί, διαρκεί περισσότερο για τους οδηγούς από τον παλιό πολλαπλασιαστή (και ισχύει για την επόμενη βόλτα ακόμα και μετά την ολοκλήρωση του κύματος), οι αναβάτες εξακολουθούν να πληρώνουν χρησιμοποιώντας τον πολλαπλασιαστή Σύστημα. Αυτό που προέκυψε είναι άγριες διακυμάνσεις στην περικοπή που καταβάλλεται στους οδηγούς, μερικές φορές μόλις το 50% του ναύλου που χρεώνεται, αν και σε σπάνια σημεία περισσότερο. Η Lyft κινείται επίσης σε ένα μοντέλο «επίπεδης αύξησης» σε επιλεγμένες περιοχές, συμπεριλαμβανομένου του Σικάγο.
Οι οδηγοί παραπονιούνται ότι αυτό είναι άδικο και χωρίς φωνή στην εταιρεία - κάτι άλλο που απαιτούν - δεν μπορούν να κάνουν πολλά γι 'αυτό.
Η αύξηση των τιμών θα σπάσει την απεργία;
Ένας από τους έμμεσους λόγους για τους οποίους οι οδηγοί απεργούν θα μπορούσε να καταστήσει πολύ δύσκολη τη διατήρηση της απεργίας — ή το να έχει πραγματικά αποτέλεσμα. Το Surge έχει ρυθμιστεί έτσι ώστε η αυξημένη αμοιβή να προσελκύει τους οδηγούς να βγουν και να οδηγήσουν. Εάν η απεργία περιορίσει πραγματικά τον αριθμό των οδηγών στο δρόμο, οι οδηγοί που δεν συμμετέχουν μπορεί να το κάνουν $10, $20, $30 ή περισσότερα επιπλέον για κάθε βόλτα που κάνουν καθώς η Uber και η Lyft προσπαθούν να δελεάσουν τους οδηγούς στο πλατφόρμα.
Έτσι, αυτό που πρόκειται να καταλήξει είναι πόσο δύσκολη είναι η αποφασιστικότητα αυτών των οδηγών. Οι εταιρείες κοινής χρήσης θα κάνουν ό, τι μπορούν για να οδηγήσουν τους οδηγούς στο δρόμο. Οι οδηγοί - πολλοί από τους οποίους δυσκολεύονται οικονομικά - θα πρέπει να χάσουν μια ευκαιρία για να κερδίσουν πολλά χρήματα.
Παρακολουθήστε αυτόν τον αγώνα. Το μέλλον του ridesharing διακυβεύεται.
Συστάσεις των συντακτών
- Αγωνίστηκα με τα EV, αλλά αγόρασα ένα αυτοκίνητο βενζίνης. Να γιατί δεν θα μπορούσα να είμαι πιο χαρούμενος
- CES 2023: Η BMW κάνει all-in στο Android Auto Open Source – να γιατί
- Τελικά, η Lyft δεν θα κλείσει τις δραστηριότητές της στην Καλιφόρνια απόψε
- Η Lyft υπόσχεται ότι όλες οι διαδρομές θα γίνονται με ηλεκτρικά αυτοκίνητα μέχρι το 2030
- Η Καλιφόρνια μηνύει την Uber και τη Lyft για να τις αναγκάσει να κάνουν τους οδηγούς υπαλλήλους
Αναβαθμίστε τον τρόπο ζωής σαςΤο Digital Trends βοηθά τους αναγνώστες να παρακολουθούν τον γρήγορο κόσμο της τεχνολογίας με όλα τα τελευταία νέα, διασκεδαστικές κριτικές προϊόντων, διορατικά editorial και μοναδικές κρυφές ματιές.
