Η Lotus παρουσίασε μια πιο γρήγορη, πιο σκληροπυρηνική έκδοση του Exige που μπορεί να τρέχει δίπλα σε υπεραυτοκίνητα υψηλού προφίλ. Ονομάζεται Sport 380, το νέο μοντέλο προσφέρεται ως κουπέ και ως κάμπριο.
Η Lotus υπερηφανεύεται για την κατασκευή βασικών αυτοκινήτων, εστιασμένων στον οδηγό που χρησιμοποιούν όσο το δυνατόν λιγότερα ηλεκτρονικά και το 380 δεν αποτελεί εξαίρεση. Αντί να προσθέσει φανταχτερά βοηθήματα οδήγησης, η εταιρεία έκανε το Exige πιο γρήγορο αφαιρώντας όσο το δυνατόν περισσότερο το περιττό βάρος. Το Sport 380 ξεχωρίζει χάρη σε μια σειρά εξαρτημάτων από ανθρακονήματα, ένα πίσω παράθυρο από πολυανθρακικό, σφυρήλατους τροχούς και μπαταρία ιόντων λιθίου. Η μείωση του αριθμού των συστάδων πίσω φώτων από τέσσερα σε δύο βοήθησε στο ξύρισμα 10 ουγγιών — σαφώς, κάθε κομμάτι βοηθάει.
Προτεινόμενα βίντεο
Η μοντελοποίηση CFD βοήθησε τη Lotus να κάνει το Sport 380 πιο αεροδυναμικό από το στάνταρ Exige. Οι μηχανικοί πρόσθεσαν καναντέρ στον μπροστινό προφυλακτήρα, μια μεγάλη πίσω αεροτομή κατασκευασμένη από ανθρακονήματα και πτερύγια αέρα πίσω από τον πίσω τροχό για να αποκτήσουν πάνω από 300 λίβρες κάθετη δύναμη. Αυτό είναι 60 τοις εκατό περισσότερο από το
Σχετίζεται με
- Το Nanoleaf προσθέτει Thread στο HomeKit υποστήριξη για έξυπνα φώτα σχήματα, στοιχεία και γραμμές
- Η εφαρμογή έξυπνου φωτός Philips Hue ανανεωμένη, προσθέτει δυνατότητες γεωγραφικής περίφραξης
- Η οικογένεια έξυπνων φώτων και αξεσουάρ της Philips Hue προσθέτει τον πιο φωτεινό λαμπτήρα της μέχρι σήμερα
Ένας υπερτροφοδοτούμενος κινητήρας V6 3,5 λίτρων είναι τοποθετημένος ακριβώς πίσω από την καμπίνα επιβατών. Έχει ρυθμιστεί ώστε να αποδίδει 375 ίππους στις 6.700 rpm και 302 pound-feet ροπής στις 5.000 rpm. Τα 375 άλογα είναι από μόνα τους μια αξιοσέβαστη φιγούρα, αλλά είναι εντελώς εντυπωσιακά σε ένα αυτοκίνητο που αγγίζει την κλίμακα σε λιγότερο από 2.500 λίβρες στην πιο βασική του διαμόρφωση.
Οι έξι περιστρέφουν τους πίσω τροχούς μέσω ενός χειροκίνητου κιβωτίου έξι σχέσεων, αν και μια αυτόματη μονάδα έξι σχέσεων που ελέγχεται από χειριστήρια αλλαγής ταχυτήτων προσφέρεται με επιπλέον κόστος. Εξοπλισμένο με ραβδί, το Exige Sport 380 επιτυγχάνει 60 mph από στάση σε 3,5 δευτερόλεπτα και συνεχίζει να επιταχύνει μέχρι να φτάσει τα 178 mph. Η επιλογή της ρύθμισης με δύο πεντάλ προσθέτει δύο δέκατα του δευτερολέπτου στο σπριντ μηδέν έως 60.
Πλήρως νόμιμο, το Lotus Exige 380 πωλείται τώρα σε λίγες χώρες. Στη Γερμανία έχει βασική τιμή 89.900 ευρώ, ποσό που μετατρέπεται σε περίπου 95.000 δολάρια. Η λίστα των επιλογών περιλαμβάνει ένα σύστημα εξάτμισης από τιτάνιο, ένα πακέτο πίστας που αναπτύχθηκε για αγωνιστές και ένα εσωτερικό πακέτο χρωμάτων που φωτίζει την καμπίνα. Επιπλέον, οι αγοραστές μπορούν να συνεργαστούν απευθείας με τη Lotus για να προσαρμόσουν το αυτοκίνητό τους.
Μέχρι τη στιγμή που γράφτηκε, η Lotus δεν σχεδιάζει να πουλήσει το Exige 380 στις Ηνωμένες Πολιτείες, αλλά η εταιρεία έχει υποσχεθεί να δώσει μεγαλύτερη έμφαση στην αγορά της Βόρειας Αμερικής τα επόμενα χρόνια.
Συστάσεις των συντακτών
- Το The White Lotus του HBO παραθέτει τα μέλη του καστ της 2ης σεζόν
- Η GE επεκτείνει τη σειρά έξυπνων φωτιστικών Cync, προσθέτει έλεγχο κλιματισμού, κάμερα
- Η Samsung προσθέτει A.I. επεξεργασία για να διπλασιαστούν οι ταχύτητες μνήμης υψηλού εύρους ζώνης
- Μέσα στον αγώνα ταχύτητας φωτός για την κατασκευή ενός αυτοκινήτου επιβατών με ηλιακή ενέργεια
- Η Huawei έδωσε το πράσινο φως για την κατασκευή δικτύου 5G στο Ηνωμένο Βασίλειο.
Αναβαθμίστε τον τρόπο ζωής σαςΤο Digital Trends βοηθά τους αναγνώστες να παρακολουθούν τον γρήγορο κόσμο της τεχνολογίας με όλα τα τελευταία νέα, διασκεδαστικές κριτικές προϊόντων, διορατικά editorial και μοναδικές κρυφές ματιές.
