Η Ford μηνύεται από τους ιδιοκτήτες των Fusion Hybrid και C-Max Hybrid 2013, οι οποίοι λένε ότι οι επίσημοι ισχυρισμοί της εταιρείας για οικονομία καυσίμου είναι υπερβολικοί. Bloomberg News Αναφορές.
«Οι ενάγοντες είναι μερικοί από τους δεκάδες χιλιάδες καταναλωτές που αγόρασαν ένα Fusion Hybrid ή C-Max Hybrid, για να κολλήσουν οχήματα με χαμηλή απόδοση, μικρότερης αξίας που προκαλούν υψηλότερο κόστος καυσίμων στους ιδιοκτήτες τους», η καταγγελία, που κατατέθηκε την Τρίτη στο ομοσπονδιακό δικαστήριο του Φιλαδέλφεια, είπε.
Προτεινόμενα βίντεο
Η Ford ταλαιπωρείται από ισχυρισμούς περί χαμηλής απόδοσης οικονομίας καυσίμου από τον Δεκέμβριο, όταν ξεκίνησαν τόσο οι δημοσιογράφοι όσο και οι ιδιοκτήτες αναφέροντας χαμηλά νούμερα.
Και τα δύο αυτοκίνητα βαθμολογούνται στα 47 mpg και στις τρεις κατηγορίες EPA (πόλη, αυτοκινητόδρομος, συνδυασμένη), αλλά σε Αναφορές Καταναλωτή» πλήρης δοκιμή, το Fusion Hybrid επέστρεψε 39 mpg, ενώ το C-Max Hybrid επέστρεψε 37 mpg.
Αυτό οδήγησε την EPA σε διερευνήσει την ασυμφωνία
, ενώ Η Ford ξεκίνησε συνομιλίες με το πρακτορείο σχετικά με τις ίδιες τις δοκιμές οικονομίας καυσίμου. Και οι δύο πλευρές φάνηκαν να συμφωνούν ότι η οδήγηση ενός υβριδικού περιλαμβάνει περισσότερες μεταβλητές από ένα κανονικό αυτοκίνητο και ότι τα στοιχεία της πραγματικής οικονομίας καυσίμου ήταν πιο πιθανό να κυμαίνονται."Δεν υπάρχει απολύτως καμία αμφιβολία: ένα υβριδικό θα είναι πολύ πιο μεταβλητό από ένα συμβατικό όχημα." Ο Linc Wehrly, διευθυντής συμμόρφωσης ελαφρών οχημάτων στην EPA's Ann Arbor, είπε στη μονάδα δοκιμών του Μίσιγκαν ο Detroit News την εποχή εκείνη.
Επιπλέον, η Ford λέει ότι τα υβριδικά της είναι σχεδιασμένα να οδηγούν όπως τα κανονικά αυτοκίνητα πρώτα και μετά τα υβριδικά. Αυτό ισχύει ιδιαίτερα για το C-Max, το οποίο διαφημίζεται ως μια πιο ισχυρή, πιο σπορ εναλλακτική του Toyota Prius V.
Το να κάνεις ένα αυτοκίνητο διασκεδαστικό στην οδήγηση δεν είναι κακό, αλλά η ενθουσιώδης οδήγηση τείνει να επηρεάζει αρνητικά την οικονομία καυσίμου. Δεν είναι επίσης κάτι που λαμβάνεται εύκολα υπόψη σε ελεγχόμενες δοκιμές.
Η έρευνα της EPA δεν έχει βρει καμία αδικοπραγία εκ μέρους της Ford μέχρι στιγμής, αλλά η μήνυση κατηγορεί τη Ford για απάτη και παραβίαση των αθέμιτων εμπορικών πρακτικών και της νομοθεσίας περί προστασίας των καταναλωτών της Πενσυλβάνια.
Οι ενάγοντες ζητούν αποζημίωση τουλάχιστον 5 εκατομμυρίων δολαρίων, πιθανώς για να εξοφλήσουν τις κάρτες βενζίνης τους.
Συστάσεις των συντακτών
- Το 2020 Ford Explorer Hybrid αποδίδει 28 mpg χωρίς να θυσιάζει την ικανότητα ρυμούλκησης
Αναβαθμίστε τον τρόπο ζωής σαςΤο Digital Trends βοηθά τους αναγνώστες να παρακολουθούν τον γρήγορο κόσμο της τεχνολογίας με όλα τα τελευταία νέα, διασκεδαστικές κριτικές προϊόντων, διορατικά editorial και μοναδικές κρυφές ματιές.
