Ford: 3D πλέξιμο - Το μέλλον των υφασμάτων εσωτερικού χώρου
Η διαδικασία κατασκευής καλυμμάτων καθισμάτων δεν έχει αλλάξει σημαντικά εδώ και δεκαετίες, σύμφωνα με τη Ford. Το Blue Oval ελπίζει να προωθήσει το τμήμα ταπετσαρίας του στον 21ο αιώνα χάρη στην τεχνολογία 3D πλέξιμο που ανοίγει έναν κόσμο ευκαιριών.
Προτεινόμενα βίντεο
Ανεξάρτητα από το τι οδηγείτε και αν τα καθίσματά σας είναι επενδυμένα με ύφασμα, δέρμα ή μείγμα και των δύο, κάθεστε σε πολλά μικρά κομμάτια ταπετσαρίας που τα μηχανήματα συρράπτουν μεταξύ τους σε ένα κάλυμμα. Η τρισδιάστατη τεχνολογία πλεξίματος με την οποία πειραματίζεται η Ford δημιουργεί ένα μεγάλο, χωρίς ραφή κάλυμμα που εφαρμόζει όμορφα πάνω από το πλαίσιο, τον αφρό και τα άλλα μέρη που αποτελούν το υπόλοιπο κάθισμα. Λειτουργεί πολύ όπως τρισδιάστατη εκτύπωση, όπως υποδηλώνει το όνομά του, και χρησιμοποιείται ήδη σε διάφορους άλλους τομείς.
Οι μηχανικοί εσωτερικού χώρου της Ford ξεκινούν κάνοντας μια μακρά λίστα μετρήσεων. Η τρισδιάστατη πλεκτομηχανή πρέπει να γνωρίζει το ύψος, το πλάτος και το μήκος του πυθμένα του καθίσματος, μεταξύ άλλων παραμέτρων. Τροφοδοτούν αυτά τα σημεία δεδομένων σε ένα λογισμικό, φορτώνουν το μηχάνημα με το απαιτούμενο νήμα, πατούν ένα κουμπί και περιμένουν να βγει το τελικό προϊόν. Η Diana Kovacheva, μία από τις σχεδιαστές χρωμάτων και υλικών της Ford, εξήγησε ότι η κατασκευή ενός καλύμματος καθίσματος με το χέρι μπορεί να διαρκέσει έως και μία ημέρα. η τρισδιάστατη πλέκτρια το κάνει σε μια ώρα.
Σχετίζεται με
- Η AMD επαναφέρει το 3D V-Cache στο Ryzen 7000 — αλλά υπάρχει μια ανατροπή
- Το επαναστατικό τσιπ 3D V-Cache της AMD θα μπορούσε να κυκλοφορήσει πολύ σύντομα
- Καταπολέμηση τραυματισμών στο ποδόσφαιρο με τρισδιάστατα εκτυπωμένα, υπερπροσωποποιημένα μαξιλαράκια
Η εξοικονόμηση χρόνου είναι ευλογία, αλλά η τεχνολογία 3D πλέξιμο μειώνει επίσης τη σπατάλη, επειδή το μηχάνημα γνωρίζει την ακριβή ποσότητα νήματος που απαιτείται για την κατασκευή ενός καλύμματος. Δεν χρειάζεται ποτέ να κόψει ύφασμα. Το τελικό αποτέλεσμα είναι ένα καθαρότερο κάλυμμα καθίσματος χωρίς ραφή που απαιτεί λιγότερη προσπάθεια και λιγότερα υλικά για να κατασκευαστεί. Γιατί να σταματήσω εκεί όμως; Η Ford εξήγησε ότι αυτή η τεχνολογία θα της επιτρέψει να πειραματιστεί με νέα σχήματα και υλικά που δεν βρίσκονται συνήθως σε ένα αυτοκίνητο. Το βίντεό του δείχνει ένα μπροστινό κάθισμα με θήκες αποθήκευσης στα πλάγια.
Κοιτάζοντας πιο μπροστά, η Ford πιστεύει ότι το τρισδιάστατο πλέξιμο θα της επιτρέψει να προσφέρει στους πελάτες περισσότερες επιλογές προσαρμογής από ποτέ. Ένας ενθουσιώδης μπορεί να είναι σε θέση να πληρώσει επιπλέον για ένα Αγριος ίππος της Αμερικής-Ένθετο σε σχήμα στην πλάτη του καθίσματος, για παράδειγμα, ή πάρτε αγωνιστικές ρίγες που ταιριάζουν με αυτές που εφαρμόζονται στο σώμα. Αν και αυτό ακούγεται ωραίο, η Ford δεν έχει ανακοινώσει τι θα ακολουθήσει για την τεχνολογία και δεν αποκάλυψε το κόστος της τρισδιάστατης πλέξης ενός καλύμματος καθίσματος.
Συστάσεις των συντακτών
- 3D printed cheesecake; Μέσα στη γαστρονομική αναζήτηση για την κατασκευή ενός αντιγραφικού φαγητού Star Trek
- Το AMD Ryzen 7 5800X3D ξεπερνά τον προκάτοχό του, αλλά η AMD υποσχέθηκε περισσότερα
- Η AMD πειράζει την απόδοση του επαναστατικού τσιπ 3D V-cache της
- Δεν θα μεταφέρετε το HoloLens 3 της Microsoft στο metaverse
- Η E3 2022 δεν θα γίνει αυτοπροσώπως (και το Summer Game Fest έχει ήδη χειροκροτήσει)
Αναβαθμίστε τον τρόπο ζωής σαςΤο Digital Trends βοηθά τους αναγνώστες να παρακολουθούν τον γρήγορο κόσμο της τεχνολογίας με όλα τα τελευταία νέα, διασκεδαστικές κριτικές προϊόντων, διορατικά editorial και μοναδικές κρυφές ματιές.
