2016 Indian Springfield Goes from Tourer to Cruiser in a Cinch

Η Indian Motorcycle ανακοίνωσε τη νέα της 2016 Indian Springfield αυτή την εβδομάδα. Περιγράφεται ως η «αγνή, ουσιαστική μηχανή περιήγησης», πήρε το όνομά της από την πόλη του Σπρίνγκφιλντ της Μασαχουσέτης, όπου η Ινδία ξεκίνησε αρχικά την παραγωγή το 1901. Το Springfield στοχεύει να ευχαριστήσει τους καθαρολόγους με το κλασικό του στυλ, ενώ παράλληλα προσφέρει μοντέρνα τεχνολογία για να διευκολύνει τα μακρινά ταξίδια και τις αστικές διαδρομές.

Το Springfield μπορεί να μεταβεί από το touring στη λειτουργία πλεύσης με την αφαίρεση των σακουλών και του παρμπρίζ γρήγορης απελευθέρωσης. Οι σκληρές τσάντες με τηλεχειρισμό και οι ρυθμιζόμενες σανίδες δαπέδου επιβατών διατίθενται στάνταρ, μαζί με δερμάτινα καθίσματα, ABS, παρακολούθηση πίεσης ελαστικών και ηλεκτρονικό cruise control. Οι μπροστινές και οι πίσω ράβδοι του αυτοκινητόδρομου σας δίνουν ένα μέρος για να τοποθετήσετε αξεσουάρ ενώ παράλληλα προσφέρουν προστασία από ανατροπή. Τα πιρούνια, το περίβλημα των προβολέων, η επένδυση φτερών, τα καλύμματα του κινητήρα και το τιμόνι (με εσωτερική καλωδίωση) είναι όλα φινιρισμένα σε φωτεινό χρώμιο. Αν και σχετίζεται με την οικογένεια Chief, το σκληρό bagger Springfield διαθέτει ένα μοναδικό πλαίσιο συμβατό με το πορτμπαγκάζ για μεγαλύτερη χωρητικότητα φόρτωσης.

Προτεινόμενα βίντεο

«Το νέο Ινδικό Σπρίνγκφιλντ δεν σχεδιάστηκε για να γεμίσει χώρο στη σειρά μας. Κατασκευάστηκε για να γεμίσει ένα χώρο στις καρδιές των αναβατών που εκτιμούν την πλούσια κληρονομιά και την εξαιρετική δεξιοτεχνία της Ινδικής Μοτοσυκλέτας, και που θέλουν τόσο ένα καθαρό ποδήλατο τουρισμού όσο και ένα κομψό αστικό κρουαζιερόπλοιο», δήλωσε ο Steve Menneto, Πρόεδρος των Μοτοσικλετών της Polaris Industries. «Η απαράμιλλη ευελιξία του Springfield θα κερδίσει τις καρδιές των καθαρόαιμων μοτοσικλετιστών σε όλο τον κόσμο».

Η γωνία κλίσης πλαισίου 25 μοιρών είναι μοναδική στο Springfield, ενισχύοντας τα χαρακτηριστικά χειρισμού του. Το ποδήλατο σχεδιάστηκε για να χειρίζεται ένα ευρύ φάσμα φορτίου και διαθέτει πιρούνια φυσιγγίων και ρυθμιζόμενο με αέρα πίσω μέρος σοκ με 4,5 ίντσες διαδρομής (συγκρίνετε αυτό με τις 3,7 ίντσες του Chief Classic) για μεταφορά έως και 533 λίβρες Το Springfield τροφοδοτείται από τον κινητήρα Thunder Stroke 111 της Ινδίας, ο οποίος παράγει ροπή 119 λίβρες-πόδια στις 3.000 σ.α.λ.

Πρόσθετα εργοστασιακά αξεσουάρ μπορούν να προσθέσουν στον μινιμαλιστικό χαρακτήρα τουρισμού της μοτοσυκλέτας, όπως ψηλά και χαμηλά παρμπρίζ, θερμαινόμενα καθίσματα και λαβές και μαλακά πατώματα. Το διαιρούμενο κάθισμα μπορεί να κοπεί προς τα κάτω για να δημιουργήσει μια χαμηλή σόλο εμφάνιση. Το Springfield ξεκινά από περίπου 21.000 $ σε Thunder Black και 21.550 $ σε Indian Motorcycle Red.

Αναβαθμίστε τον τρόπο ζωής σαςΤο Digital Trends βοηθά τους αναγνώστες να παρακολουθούν τον γρήγορο κόσμο της τεχνολογίας με όλα τα τελευταία νέα, διασκεδαστικές κριτικές προϊόντων, διορατικά editorial και μοναδικές κρυφές ματιές.