Η έκθεση της Google αναφερόταν στον αυξανόμενο αριθμό ποδηλατών και ταξιδιών με ποδήλατο στις ΗΠΑ και σε σχετικά στατιστικά ατυχημάτων. Το 2014, σύμφωνα με την έκθεση, υπήρξαν περισσότεροι από 720 θάνατοι από το ποδήλατο και 50.000 τραυματισμοί σε δημόσιους δρόμους. Η εταιρεία δηλώνει ότι, εν μέρει επειδή πολλά μέλη της ομάδας μηχανικών της Google είναι ποδηλάτες, τα αυτοκίνητα έχουν έχει προγραμματιστεί να «αναγνωρίζει τους ποδηλάτες ως μοναδικούς χρήστες του δρόμου και διδάσκονται να οδηγούν συντηρητικά. τους."
Προτεινόμενα βίντεο
Τα αυτοοδηγούμενα αυτοκίνητα της Google έχουν θέα 360 μοιρών γύρω από το όχημα και μπορούν να παρακολουθούν και να κάνουν ρυθμίσεις οδήγησης για πολλούς ποδηλάτες. Παραδείγματα προγραμματισμού με επίκεντρο τον ποδηλάτη περιλαμβάνουν την παροχή επιπλέον χώρου όταν προσπερνάτε ένα ποδήλατο, την αναγνώριση και την ανάμνηση των σημάτων χεριών που δίνονται εκ των προτέρων χρόνου, αλλά όχι απαραίτητα κατά τη διάρκεια μιας στροφής, και επιτρέποντας ένα μεγαλύτερο buffer όταν ένας ποδηλάτης πρόκειται να περάσει από ένα παράλληλα σταθμευμένο αυτοκίνητο με ανοιχτό θύρα.
Σχετίζεται με
- Η Waymo πατά τα φρένα στο έργο της αυτόνομης μεταφοράς με φορτηγά
- Αυτόνομα αυτοκίνητα μπερδεμένα από την ομίχλη του Σαν Φρανσίσκο
- Ποια είναι η διαφορά μεταξύ του Tesla Autopilot και του Full Self-Driving;
Το λογισμικό Self-Driving Project χρησιμοποιεί μηχανική εκμάθηση για να αναγνωρίζει ποδήλατα σε όλα τα χρώματα, σχήματα και μεγέθη, συμπεριλαμβανομένων των μονόκυκλων, των δίκυκλων ποδηλάτων και των μεγάλων τροχών. Ειδικά όταν τα αυτοκίνητα μοιράζονται το δρόμο με τους ποδηλάτες, φαίνεται ότι οι κανόνες του παιχνιδιού αναγνωρίζονται, προβλέπουν και είναι έτοιμοι να επιβραδύνουν, να σταματήσουν ή να απομακρυνθούν.
Εκτός από την αναφορά για το πώς τα αυτόνομα οχήματά της συνυπάρχουν με ποδήλατα, η έκθεση αυτού του μήνα συνόψισε τη δραστηριότητα του έργου. Από την έναρξη του έργου, έως τις 30 Ιουνίου 2016, τα αυτοοδηγούμενα αυτοκίνητα της Google έχουν διανύσει 1.725.911 μίλια σε αυτόνομη λειτουργία και 1.158.921 μίλια σε χειροκίνητη λειτουργία (οδήγηση ανθρώπων).
Αυτή τη στιγμή υπάρχουν 24 SUV Lexus RX450h και 34 πρωτότυπα οχήματα της Google που δοκιμάζονται σε δημόσιους δρόμους. Κάθε εβδομάδα τα αυτοκίνητα στο έργο καταγράφουν κατά μέσο όρο 15.000 έως 17.000 μίλια. Η δοκιμή αυτή τη στιγμή είναι στο Kirkland της Ουάσιγκτον. Mountain View, Καλιφόρνια; Φοίνιξ, Αριζόνα; και Ώστιν του Τέξας.
Υπήρξαν δύο μικρές συγκρούσεις τον Ιούνιο με τον αυτόνομο στόλο, και οι δύο στο Berkman Drive στο Ώστιν του Τέξας. Σε μια περίπτωση ένα όχημα κινήθηκε από τη δεξιά λωρίδα από πίσω και έξυσε το αυτοκίνητο της Google. Στο δεύτερο περιστατικό, το αυτοκίνητο της Google ανατράπηκε στο πίσω μέρος ενώ καθόταν σε ένα φανάρι. Από τη σύγκρουση προκλήθηκαν μόνο μικρές ζημιές και δεν αναφέρθηκαν τραυματισμοί στο σημείο των δύο ατυχημάτων.
Η προσέγγιση της Google για να μάθει πώς ενεργούν και αντιδρούν τα αυτόνομα οχήματα στους δημόσιους δρόμους φαίνεται αργή και σίγουρη καθώς συσσωρεύεται στα μίλια.
Συστάσεις των συντακτών
- Ένα αυτόνομο αυτοκίνητο στο Σαν Φρανσίσκο κόλλησε σε βρεγμένο μπετόν
- Η Volkswagen εγκαινιάζει το δικό της πρόγραμμα δοκιμών αυτοοδηγούμενων αυτοκινήτων στις Η.Π.Α.
- Αξίζει το Tesla Full Self-Driving;
- Οι Robotaxis έχουν ένα πρόβλημα επιβατών που κανείς δεν σκέφτηκε
- Το φημολογούμενο αυτοκίνητο της Apple θα μπορούσε να κοστίζει το ίδιο με ένα Tesla Model S
Αναβαθμίστε τον τρόπο ζωής σαςΤο Digital Trends βοηθά τους αναγνώστες να παρακολουθούν τον γρήγορο κόσμο της τεχνολογίας με όλα τα τελευταία νέα, διασκεδαστικές κριτικές προϊόντων, διορατικά editorial και μοναδικές κρυφές ματιές.
