SEMA 2013: Η Hyundai κυκλοφορεί το Legato Concept

Hyundai Legato Concept
Φαίνεται ότι η Hyundai προσπαθεί να κυριαρχήσει στο SEMA. Έχει ήδη ανακοινωθεί ένα Genesis Coupe 1000 ίππων και ένας τρελός νυχτερινός δρομέας: το Yellowcake Veloster Turbo. Η Hyundai αποκάλυψε τώρα το προϊόν της συνεργασίας της με την ARK Performance: το Legato Concept.

Βασισμένο στο Genesis Coupe, αυτό το concept φαίνεται να εστιάζει τόσο στην εμφάνιση και την αίσθηση της πολυτέλειας και των επιδόσεων όσο και στην πραγματικότητα. Ενώ έχουν αποκαλυφθεί μόνο τα πρωτότυπα σχέδια, το αυτοκίνητο έχει υποστεί μια μεταμόρφωση.

Το αμάξωμα είναι περιτυλιγμένο σε ένα πλήρες κιτ areo, με νέες φούστες, προφυλακτήρες και καπάκι καταστρώματος. Εξακολουθεί να μοιάζει με Genesis Coupe – κάτι που είναι καλό. Αλλά ένα που θα δείτε να εμφανίζεται στην τελευταία ταινία Fast and Furious λίγο πριν χτυπήσει ένα φορτηγό, αναποδογυρίσει και εκραγεί.

Το εσωτερικό έχει αγαπηθεί επίσης. Έφυγαν τα κανονικά καθίσματα, το τιμόνι και ο πίνακας οργάνων. Έχουν αντικατασταθεί με κάτι που βρίσκετε συνήθως σε αυτοκίνητα πίστας, όπως τα καθίσματα Takata Drift Pro. Έχει παρασχεθεί μια ψηφιακή ένδειξη για επίθεση στον οδηγό με όλες τις πληροφορίες που μπορεί να χρειαστεί για να διαχειριστεί με επιτυχία έναν αγώνα αντοχής 24 ωρών.

Για τα καλά η ARK έχει ρίξει και ένα Στερεοφωνικό Rockford Fosgate που μπορεί να σπάσει τα τύμπανα των αυτιών και να πυροδοτήσει συναγερμούς αυτοκινήτων. Ακριβώς το πράγμα που θα χρειαστείτε για να ξεπεράσετε έναν κινητήρα συντονισμένο να ουρλιάζει σαν banshee.

Η hyundai παίρνει το sema από την καταιγίδα απελευθερώνει την έννοια του legato
Η hyundai παίρνει το sema από την καταιγίδα κυκλοφορεί το legato concept reaer

Το κανονικό Lambda V6 των 3,8 λίτρων έχει ρυθμιστεί στα 4,0 λίτρα. Το Ark έχει επίσης ψάξει στα σπλάχνα του κινητήρα και έχει στριμώξει μερικά νέα καλούδια κάτω από το καπό του Legato, όπως ένας νέος στροφαλοφόρος άξονας, ψυγείο λαδιού, σύστημα εισαγωγής και συμπλέκτης άνθρακα. Όλη αυτή η τρέλα των αγοριών-αγώνων είναι καλή για 400 ίππους και 425 λίβρες-πόδια ροπής.

Σε μια εποχή κινητήρων μικρού κυβισμού, εξαναγκασμένης επαγωγής, αυτός ο παλιός, μεγάλος κυβισμός V6 ξεχωρίζει. Είναι ένας πραγματικός κινητήρας σπορ αυτοκινήτου, που θα σας επιτεθεί με ροπή και θα σας ωθήσει στο κάθισμά σας καθώς βγαίνετε από μια γωνία.

Η Hyundai εξηγεί ότι το Legato είναι ένας ιταλικός όρος μουσικής που σημαίνει «δεμένο μαζί» και ενώ μένει να φανεί πόσο καλά λειτουργούν όλα αυτά τα mod, το όνομα φαίνεται κατάλληλο.

Το Legato ανήκει σε μεγάλο βαθμό στην οικογένεια των αυτοκινήτων δέκτη Pacific Rim, όπως το παλιό Nissan 300ZX και το Mazda RX7. Είναι λίγο φανταχτερό και περισσότερο από λίγο ανώριμο, αλλά γεννήθηκε για να πηγαίνει γρήγορα. Και όμως, χάρη σε αυτόν τον κινητήρα, είναι επίσης λίγο ιδιαίτερο.

Οι Κορεάτες φαίνεται να έχουν βρει τη δική τους μοναδική γεύση σπορ αυτοκινήτου και η Hyundai δένει ένα.

Συστάσεις των συντακτών

  • Γνωρίζουμε από κοντά το Vision iNext για να μάθουμε για το μέλλον της BMW

Αναβαθμίστε τον τρόπο ζωής σαςΤο Digital Trends βοηθά τους αναγνώστες να παρακολουθούν τον γρήγορο κόσμο της τεχνολογίας με όλα τα τελευταία νέα, διασκεδαστικές κριτικές προϊόντων, διορατικά editorial και μοναδικές κρυφές ματιές.