Volvo Trucks - Η πρώτη μας εμπορική αυτόνομη λύση μεταφοράς
Η Volvo έχει κάνει ένα σημαντικό βήμα προς τα εμπρός με την τεχνολογία αυτό-οδηγούμενων φορτηγών μετά τη μελάνη πρώτη εμπορική συμφωνία που θέτει το αυτόνομο όχημά της —ή έξι από αυτά, για την ακρίβεια— δράση.
Προτεινόμενα βίντεο
Η σουηδική αυτοκινητοβιομηχανία υπέγραψε συμφωνία με τη νορβηγική εταιρεία εξόρυξης Brønnøy Kalk που θα δει φορτηγά Volvo χωρίς οδηγό να μεταφέρουν ασβεστόλιθο κατά μήκος μιας διαδρομής τριών μιλίων μεταξύ ορυχείου και λιμανιού.
Η δοκιμή της εγκατάστασης με οδηγό ασφαλείας έχει ήδη ξεκινήσει και το σύστημα στοχεύει να τεθεί σε πλήρη λειτουργία κάποια στιγμή μέσα στο 2019.
Σχετίζεται με
- Αξίζει το Tesla Full Self-Driving;
- Η Tesla ελπίζει ότι η πλήρης beta αυτόματης οδήγησης θα κυκλοφορήσει παγκοσμίως μέχρι το τέλος του 2022
- Πώς ένα μεγάλο μπλε βαν από το 1986 άνοιξε το δρόμο για αυτοοδηγούμενα αυτοκίνητα
Όπως μπορείτε να δείτε στο παραπάνω βίντεο, όταν το αυτόνομο φορτηγό φτάνει στο ορυχείο, γεμίζει με θρυμματισμένο ασβεστόλιθο. Στη συνέχεια ακολουθεί μια προκαθορισμένη διαδρομή κατά μήκος ενός δρόμου που το οδηγεί μέσα από πολλές σήραγγες μέχρι να φτάσει στο λιμάνι, όπου μεταφέρει αυτόματα το φορτίο του σε ένα πλοίο αναμονής.
Η Volvo έχει ήδη δοκιμάσει την τεχνολογία αυτόνομων φορτηγών της για συγκομιδή ζαχαροκάλαμου στη Βραζιλία και συλλογή απορριμμάτων στη Σουηδία. Όμως, με την πρώτη της εμπορική προσπάθεια, η Volvo λανσάρει μια πλατφόρμα που σηκώνει το βάρος του ακριβού φορτηγού αγοράζει, αντί να προσφέρει μια πλήρη υπηρεσία μεταφοράς που χρεώνει με επιτυχία ανάλογα με κάθε τόνο ασβεστόλιθου παραδόθηκε.
«Είναι συναρπαστικό να φτάνουμε σε αυτό το σημείο όπου παρουσιάζουμε αυτόνομες λύσεις», δήλωσε ο Sasko Cuklev, διευθυντής αυτόνομων λύσεων της Volvo Trucks, είπε σε μια απελευθέρωση. «Εργαζόμενοι σε μια περιορισμένη περιοχή σε μια προκαθορισμένη διαδρομή, μπορούμε να μάθουμε πώς να αξιοποιήσουμε καλύτερα τη λύση και να την προσαρμόσουμε σύμφωνα με τις συγκεκριμένες ανάγκες των πελατών».
Ο Cuklev πρόσθεσε, «Αυτό έχει να κάνει με τη συνεργασία για την ανάπτυξη νέων λύσεων, παρέχοντας μεγαλύτερη ευελιξία και αποτελεσματικότητα, καθώς και αυξημένη παραγωγικότητα».
Ο Claes Nilsson, πρόεδρος της Volvo Trucks, πρότεινε ότι το σύστημά της έχει τη δυνατότητα «να ανταποκρίνεται στις προκλήσεις των πελατών μας, τόσο όσον αφορά την ασφάλεια, την αξιοπιστία και την κερδοφορία».
Ομολογουμένως, η σύντομη, ομαλή διαδρομή δεν είναι καθόλου απαιτητική για το φορτηγό χωρίς οδηγό της Volvo, αλλά αυτό ακριβώς περιμένουμε να δούμε την τεχνολογία αυτόνομων οχημάτων προχωρά σταδιακά στις λειτουργίες του πραγματικού κόσμου. Προκαθορισμένα δρομολόγια σε κλειστούς χώρους, που εκτός από φορτηγά μπορούν περιλαμβάνει επίσης υπηρεσίες μεταφοράς, παρέχουν μια εξαιρετική βάση δοκιμών για την τεχνολογία, ενώ ταυτόχρονα επιτρέπουν στις εταιρείες να λανσάρουν πλήρεις υπηρεσίες — όπως της Volvo. Με παρόμοιο τρόπο, η ευρεία χρήση των αυτοκινήτων χωρίς οδηγό στους δημόσιους δρόμους αναμένεται να έρθει πρώτη με τη μορφή ρομπότ ταξί και υπηρεσίες παράδοσης για γεύματα και είδη παντοπωλείου.
Συστάσεις των συντακτών
- Η Volkswagen εγκαινιάζει το δικό της πρόγραμμα δοκιμών αυτοοδηγούμενων αυτοκινήτων στις Η.Π.Α.
- Ποια είναι η διαφορά μεταξύ του Tesla Autopilot και του Full Self-Driving;
- Οι αστυνομικοί μπερδεμένοι τραβούν πάνω από ένα άδειο αυτό-οδηγούμενο αυτοκίνητο
- Τώρα γνωρίζουμε πώς μπορεί να μοιάζει το αυτοοδηγούμενο Apple Car
- Η Tesla βγάζει την πιο πρόσφατη beta Full Self-Driving λιγότερο από μία ημέρα μετά την κυκλοφορία
Αναβαθμίστε τον τρόπο ζωής σαςΤο Digital Trends βοηθά τους αναγνώστες να παρακολουθούν τον γρήγορο κόσμο της τεχνολογίας με όλα τα τελευταία νέα, διασκεδαστικές κριτικές προϊόντων, διορατικά editorial και μοναδικές κρυφές ματιές.
