Η Volvo συνεργάζεται με τη Nvidia για αυτοοδηγούμενα αυτοκίνητα

Αυτόνομο όχημα δοκιμής Volvo XC90
Η Volvo και η Nvidia προσθέτουν άλλο ένα νήμα στο αυξανόμενος ιστός εταιρικών συνεργασιών αυτοοδηγούμενων αυτοκινήτων. Σύμφωνα με μια νέα συμφωνία, η Nvidia θα παρέχει μια υπολογιστική πλατφόρμα για τα αυτόνομα αυτοκίνητα της Volvo.

Η Nvidia ουσιαστικά εντάσσεται σε μια υπάρχουσα ομάδα που αποτελείται από τη Volvo, τον προμηθευτή αυτοκινήτων Autoliv, και τη Zenuity, μια κοινοπραξία της Volvo και της Autoliv που δημιουργήθηκε για την ανάπτυξη λογισμικού για αυτοοδηγούμενα αυτοκίνητα. Ενώ αυτοί οι τρεις συνεργάτες καλύπτουν το λογισμικό, η Nvidia θα παρέχει τους υπολογιστές για να το εκτελούν.

Προτεινόμενα βίντεο

Η συνεισφορά της τεχνολογικής εταιρείας πιθανότατα θα λάβει τη μορφή της πλατφόρμας Drive PX 2, ενός σετ υλικού που έχει σχεδιαστεί ειδικά για αυτοοδηγούμενα αυτοκίνητα. Η Volvo χρησιμοποιεί ήδη το Drive PX 2 στη χούφτα πρωτότυπων αυτοοδηγούμενων αυτοκινήτων που δοκιμάζεται στο Γκέτεμποργκ της Σουηδίας, το πρόγραμμα «Drive Me».. Το Drive PX 2 είναι επίσης ο εγκέφαλος του Τα αυτόνομα αγωνιστικά αυτοκίνητα του Roborace.

Μαζί με τους συνεργάτες της, η Volvo πιστεύει ότι μπορεί να αναπτύξει αυτοοδηγούμενα αυτοκίνητα με κάποιο βαθμό ικανότητας λήψης αποφάσεων. Ο όρος «τεχνητή νοημοσύνη» κυκλοφορεί πολύ αυτές τις μέρες, αλλά τα αυτόνομα αυτοκίνητα θα πρέπει να μπορούν να «σκέφτονται» μόνα τους για να ανταποκρίνονται εξίσου με τους ανθρώπινους οδηγούς. Το αν αυτή η ικανότητα μπορεί πραγματικά να αναπτυχθεί παραμένει ασαφές, αλλά η τεχνητή νοημοσύνη έχει γίνει κάτι σαν τσιτάτο στον τομέα των αυτόνομων αυτοκινήτων. Η Toyota συνεργάζεται με το MIT και το Stanford για το δικό της έργο AI, και η Audi ελπίζει να αναπτύξει λογισμικό με κάποια «μαθησιακή» ικανότητα για τα μελλοντικά αυτοκίνητα παραγωγής της.

Σύμφωνα με τη συμφωνία, η Zenuity θα αναλάβει ηγετικό ρόλο στην ανάπτυξη λογισμικού αυτοοδηγούμενων αυτοκινήτων, το οποίο θα χρησιμοποιείται στα αυτοκίνητα της Volvo. Ωστόσο, η Autoliv θα έχει την επιλογή να διαθέσει το λογισμικό σε τρίτους. Η Volvo ελπίζει να κυκλοφορήσει τα αυτόνομα αυτοκίνητα Επιπέδου 4 μέχρι το 2021. Αυτό σημαίνει ότι θα μπορούν να οδηγούν μόνοι τους σχεδόν όλη την ώρα, αλλά μπορεί να χρειάζονται ανθρώπινη παρέμβαση σε ορισμένες περιπτώσεις. Τα αυτόνομα αυτοκίνητα επιπέδου 5 δεν απαιτούν ανθρώπινη συμβολή, αλλά το τεχνολογικό χάσμα μεταξύ του Επιπέδου 4 και του Επιπέδου 5 είναι αρκετά μεγάλο.

Η Nvidia αναπτύσσει επιθετικά την επιχείρησή της με αυτοοδηγούμενα αυτοκίνητα. Έχει επιπλέον συνεργασίες με τις σημειώσεις Audi, Mercedes-Benz και Toyota Reuters. Είναι επίσης συνεργάζεται με τον προμηθευτή αυτοκινήτων Bosch σε έναν νέο υπολογιστή που θα είναι μικρότερος και ελαφρύτερος από τον τρέχοντα υπολογιστή Drive PX 2.

Συστάσεις των συντακτών

  • Η Volkswagen εγκαινιάζει το δικό της πρόγραμμα δοκιμών αυτοοδηγούμενων αυτοκινήτων στις Η.Π.Α.
  • Αξίζει το Tesla Full Self-Driving;
  • Το φημολογούμενο αυτοκίνητο της Apple θα μπορούσε να κοστίζει το ίδιο με ένα Tesla Model S
  • Η Tesla ελπίζει ότι η πλήρης beta αυτόματης οδήγησης θα κυκλοφορήσει παγκοσμίως μέχρι το τέλος του 2022
  • Το Drive Concierge της Nvidia θα γεμίσει το αυτοκίνητό σας με οθόνες

Αναβαθμίστε τον τρόπο ζωής σαςΤο Digital Trends βοηθά τους αναγνώστες να παρακολουθούν τον γρήγορο κόσμο της τεχνολογίας με όλα τα τελευταία νέα, διασκεδαστικές κριτικές προϊόντων, διορατικά editorial και μοναδικές κρυφές ματιές.