Οι φουτουριστικές χειρολαβές των θυρών στο Tesla Model S φταίνε στον θάνατο του 48χρονου αναισθησιολόγου Δρ. Omar Awan στο Davie της Φλόριντα. Σύμφωνα με την αναφορά ατυχήματος, ο Awan ταξίδευε σε ένα Parkway της Φλόριντα όταν έχασε τον έλεγχο του μισθωμένου Tesla του και έπεσε σε έναν φοίνικα. Η οικογένεια έχει καταθέσει α παράνομη μήνυση θανάτου με το δικαστήριο της πολιτείας Broward County να έχει ελαττώματα στα χερούλια της πόρτας.
Σύμφωνα με τη μήνυση, ένας αστυνομικός δεν μπόρεσε να ανοίξει τις πόρτες επειδή οι λαβές ανασύρθηκαν και οι περαστικοί παρακολουθούσαν καθώς το αυτοκίνητο γέμιζε καπνό και φλόγες. Η αγωγή ισχυρίζεται επίσης ότι η φωτιά προήλθε από την μπαταρία του αυτοκινήτου. Η μήνυση αναφέρει την αιτία θανάτου ως εισπνοή καπνού και αναφέρει ότι ο Awan δεν υπέστη εσωτερικά τραύματα ή σπασμένα κόκαλα κατά τη συντριβή.
Προτεινόμενα βίντεο
Οι λαβές έχουν μια αμφίβολη ιστορία που χρονολογείται από ένα άρθρο Consumer Reports που το δείχνει αυτό σπάνε τα χερούλια της πόρτας ήταν το νούμερο ένα παράπονο για το αυτοκίνητο, ακολουθούμενο από την αδυναμία πρόσβασης στο αυτοκίνητο όταν τα χερούλια ήταν παγωμένα με πάγο.
Ένα άρθρο του Wired του 2018 ανέφερε ότι ο Διευθύνων Σύμβουλος της Tesla, Έλον Μασκ, επέμεινε σε αυτούς, παρόλο που «ήταν ομόφωνη μεταξύ του εκτελεστικού προσωπικού ότι η σύνθετη πόρτα Η ιδέα του handle ήταν τρελή." Οι κορυφαίοι υποστηρικτές της ασφάλειας έχουν επίσης καταγραφεί επιθέσεις στις χειρολαβές των θυρών ως θέμα ασφάλειας για πρώτη φορά ανταποκριτές.Εκτός από τις χειρολαβές των θυρών, αυτό και άλλα ατυχήματα διδάσκουν τους πρώτους ανταποκριτές για τις ειδικές συνθήκες κατά την καταπολέμηση μιας πυρκαγιάς μπαταρίας ιόντων λιθίου. Σε αυτή την περίπτωση, η αστυνομία βρέθηκε πρώτη στο σημείο και χρησιμοποίησε εγκεκριμένους πυροσβεστήρες της πυροσβεστικής, οι οποίοι είναι άχρηστοι κατά των πυρκαγιών από μπαταρίες ιόντων λιθίου. Αυτές οι μπαταρίες είναι επιρρεπείς σε μια αλυσιδωτή αντίδραση που ονομάζεται θερμική διαφυγή, η οποία απαιτεί πολύ νερό για να σβήσει. Οι πυροσβέστες τελικά έσβησαν τις φλόγες με νερό, το οποίο φαινόταν να λειτουργεί, αλλά το κατεστραμμένο αυτοκίνητο άναψε ξανά δύο φορές μετά το ρυμουλκούμενο.
Αυτή δεν είναι η πρώτη αγωγή εναντίον της Tesla σφάλμα πυρκαγιάς μπαταρίας ιόντων λιθίου μετά από σύγκρουση υψηλής πρόσκρουσης. Νωρίτερα αυτό το μήνα υπήρξε ένα άλλο αρχείο στο Σαν Χοσέ της Καλιφόρνια. Η Tesla, όπως συνήθως για τις εκκρεμείς νομικές υποθέσεις, δεν είχε καμία απάντηση σε ερωτήσεις σχετικά με τις αγωγές.
Συστάσεις των συντακτών
- Η Tesla παρουσιάζει το πρώτο Cybertruck μετά από δύο χρόνια καθυστερήσεων
- Δείτε την πιο πρόσφατη έκδοση του Tesla Bot σε ενημέρωση βίντεο
- Κόστος συντήρησης Tesla Model 3: Τι μπορείτε να περιμένετε;
- Tesla Model X vs. Tesla Model Y: Σύγκριση εύρους, ταχύτητας, τιμής και άλλων προδιαγραφών
- Σύμφωνα με πληροφορίες, το Model 3 της Tesla οδεύει προς επανασχεδιασμό
Αναβαθμίστε τον τρόπο ζωής σαςΤο Digital Trends βοηθά τους αναγνώστες να παρακολουθούν τον γρήγορο κόσμο της τεχνολογίας με όλα τα τελευταία νέα, διασκεδαστικές κριτικές προϊόντων, διορατικά editorial και μοναδικές κρυφές ματιές.
