Αν είναι να δούμε ποτέ πλήρως αυτόνομα αυτοκίνητα πέφτουν στους δρόμους μας, θα πρέπει να είναι σε θέση να χειριστούν ακραίες καιρικές συνθήκες όπως βροχή, χιόνι και ομίχλη.
Μεγάλο μέρος των δοκιμών σε δημόσιους δρόμους σήμερα γίνονται σε μέρη όπως η Αριζόνα. Ο κυρίως φωτεινός και ξηρός καιρός εκεί επιτρέπει στις εταιρείες αυτόνομων αυτοκινήτων να επικεντρωθούν στη βελτίωση της βασικής τεχνολογίας που τους παρέχει οχήματα, αλλά το επόμενο στάδιο είναι η πρόοδος αυτής της τεχνολογίας, ώστε τα οχήματα να μπορούν να αντιμετωπίσουν σωστά και με ασφάλεια τις δυσχέρειες καιρός.
Προτεινόμενα βίντεο
Έχοντας αυτό υπόψη, ένας από τους ηγέτες στον τομέα της αυτόνομης οδήγησης, η Waymo που ανήκει στην Alphabet, παίρνει μερικά από τα αυτόνομα οχήματα Chrysler Pacifica και Jaguar I-Pace στη Φλόριντα για δοκιμές σε δυνατή βροχή κατά τη διάρκεια του τυφώνα εποχή.
Σχετίζεται με
- Τα robotaxis της Waymo έρχονται στην εφαρμογή ridesharing της Uber
- Αυτόνομα αυτοκίνητα μπερδεμένα από την ομίχλη του Σαν Φρανσίσκο
- Ποια είναι η διαφορά μεταξύ του Tesla Autopilot και του Full Self-Driving;
«Η δυνατή βροχή μπορεί να δημιουργήσει πολύ θόρυβο στους αισθητήρες μας [και] οι βρεγμένοι δρόμοι μπορεί επίσης να έχουν ως αποτέλεσμα οι άλλοι χρήστες του δρόμου να συμπεριφέρονται διαφορετικά», έγραψε ο Waymo στο μια ανάρτηση ιστολογίου αυτή την εβδομάδα. «Οι δοκιμές μάς επιτρέπουν να κατανοήσουμε τις μοναδικές συνθήκες οδήγησης και να κατανοήσουμε καλύτερα τον τρόπο με τον οποίο η βροχή επηρεάζει και τις κινήσεις του δικού μας οχήματος».
Η Waymo θα ξεκινήσει βάζοντας τα οχήματά της σε κλειστή διαδρομή στη Νάπολη της Φλόριντα για να δοκιμάσει τη σουίτα αισθητήρων της, η οποία περιλαμβάνει lidar, κάμερες και ραντάρ. Στη συνέχεια, μετά από αρκετές εβδομάδες, σχεδιάζει να μεταφέρει τα οχήματά της σε δημόσιους δρόμους στο Μαϊάμι, μια από τις πιο υγρές πόλεις στις ΗΠΑ με μέση βροχόπτωση 61,9 ίντσες ετησίως.
Για λόγους ασφαλείας, θα λειτουργούν πρώτα χειροκίνητα από τους οδηγούς δοκιμών της Waymo, επιτρέποντας στους υπολογιστές του οχήματος να συλλέγουν χρήσιμα δεδομένα σχετικά με την απόδοση σε πραγματικές συνθήκες. Ορισμένα από τα οχήματα θα περνούν επίσης χρόνο σε αυτοκινητόδρομους μεταξύ Ορλάντο, Τάμπα, Φορτ Μάγιερς και Μαϊάμι, είπε η εταιρεία.
Η Waymo έχει ήδη δοκιμάσει την ικανότητα της τεχνολογίας της να χειρίζεται τη βροχή με δοκιμές στην Ουάσιγκτον, αλλά αν τα προηγούμενα χρόνια είναι οτιδήποτε άλλο, η Φλόριντα θα παρουσιάσει τις πιο δύσκολες συνθήκες μέχρι σήμερα όταν πρόκειται για δύσκολες καιρικές συνθήκες.
Η εταιρεία έχει καταγράψει περισσότερα από 10 εκατομμύρια μίλια δοκιμών σε δημόσιους δρόμους από τότε που ξεκίνησε το έργο υπό την αδελφή εταιρεία Google το 2009. Τον Δεκέμβριο του 2018 η Waymo έγινε η πρώτη εταιρεία που χρεώνει άτομα για υπηρεσίες ιππασίας χρησιμοποιώντας αυτόνομα οχήματα, αν και απαιτείται οδηγός ανθρώπινης ασφάλειας να βρίσκεται πίσω από το τιμόνι σε περίπτωση τυχόν προβλημάτων στο δρόμο.
Ενώ έχει σημειωθεί τεράστια πρόοδος στον τομέα της τεχνολογίας αυτόνομων αυτοκινήτων τα τελευταία χρόνια, υπάρχει περισσότερη έρευνα και ανάπτυξη απαιτείται για να διασφαλιστεί ότι τα οχήματα είναι σε θέση να χειριστούν άνετα μια σειρά από σενάρια, τόσο στο δρόμο όσο και που σχετίζονται με τον καιρό.
Η κλίμακα της πρόκλησης υπογραμμίστηκε πρόσφατα από έναν άλλο ηγέτη στον τομέα, την Cruise που υποστηρίζεται από την General Motors, η οποία δήλωσε τον Ιούλιο του 2019 ότι θα έπρεπε να καθυστερήσει την έναρξη προγραμματισμένη υπηρεσία ρομπο-ταξί καθώς χρειάζεται να πραγματοποιήσει περαιτέρω οδικές δοκιμές της αυτόνομης τεχνολογίας της.
Συστάσεις των συντακτών
- Η Volkswagen εγκαινιάζει το δικό της πρόγραμμα δοκιμών αυτοοδηγούμενων αυτοκινήτων στις Η.Π.Α.
- Η Waymo διπλασιάζει την περιοχή εξυπηρέτησης για τις βόλτες με ρομπότ
- Αξίζει το Tesla Full Self-Driving;
- Οι Robotaxis έχουν ένα πρόβλημα επιβατών που κανείς δεν σκέφτηκε
- Το φημολογούμενο αυτοκίνητο της Apple θα μπορούσε να κοστίζει το ίδιο με ένα Tesla Model S
Αναβαθμίστε τον τρόπο ζωής σαςΤο Digital Trends βοηθά τους αναγνώστες να παρακολουθούν τον γρήγορο κόσμο της τεχνολογίας με όλα τα τελευταία νέα, διασκεδαστικές κριτικές προϊόντων, διορατικά editorial και μοναδικές κρυφές ματιές.
