«Το μοναδικό είναι ότι προσπαθούμε πραγματικά να αναπτύξουμε την τεχνολογία στην πραγματικότητα. Και όταν το λέω αυτό, εννοώ αυτοοδηγούμενα αυτοκίνητα που επιτρέπουν στους οδηγούς να κάνουν κάτι άλλο πίσω από το τιμόνι», δήλωσε ο Erik Coelingh, ανώτερος τεχνικός επικεφαλής για την ασφάλεια και την υποστήριξη του οδηγού τεχνολογίες.
Προτεινόμενα βίντεο
Η Volvo χρησιμοποιεί το σύστημα βαθιάς μάθησης της Nvidia που βασίζεται σε GPU με το πρόγραμμα DriveMe, Η Nvidia είπε πρόσφατα στο Digital Trends. Μέχρι το 2017
Το DriveMe θα κυκλοφορήσει στο Λονδίνο, αρκετά πόλεις στην Κίνα, και στο Γκέτεμποργκ της Σουηδίας, με 100 ειδικά εξοπλισμένα XC90 σε κάθε χώρα. Οι απλές οικογένειες θα οδηγούν το Volvo σε μια μεγάλη ποικιλία συνθηκών και συνθηκών. Ενώ οδηγούν, τα συστήματα θα καταγράφουν τα δεδομένα και το σύνολο θα χρησιμοποιείται από τα προγράμματα μηχανικής εκμάθησης πίσω από το σύστημα Nvidia. Κατά τη διάρκεια των δοκιμών, οι οδηγοί θα επιβλέπουν την οδήγηση, αλλά το αποτέλεσμα των δοκιμών θα είναι η μεγάλη νίκη, ένα σύστημα αυτόνομης οδήγησης που έχει δοκιμαστεί διεθνώς με απλούς οδηγούς.Σχετίζεται με
- Δεν υπάρχει έκπληξη - οι κάρτες γραφικών έχουν γίνει δύο φορές πιο ακριβές από το 2020
- Η Volvo αποκαλύπτει το ηλεκτρικό 2022 C40 Recharge με τεχνολογία αυτοκινήτου που λειτουργεί με Android
- Αυτό το αυτοοδηγούμενο αγωνιστικό αυτοκίνητο θα μπορούσε να έχει κάνει με έναν οδηγό
«Αυτό που είναι μοναδικό με το DriveMe, είναι ότι δεν κατασκευάζουμε μόνο ένα πρωτότυπο αυτοκίνητο ή κάνουμε επιδείξεις, κάνουμε πραγματικά έρευνα για να μας βοηθήσει καταλαβαίνουμε πώς μπορούμε να φέρουμε τα αυτόνομα αυτοκίνητα στον πραγματικό κόσμο, σε δημόσιους δρόμους με απλούς πελάτες πίσω από το τιμόνι», δήλωσε ο Coelingh είπε.
«Και με την επίτευξη αυτού του στόχου, θα μάθουμε για την πραγματικότητα των αυτοοδηγούμενων αυτοκινήτων, ότι δεν είναι απλώς μια φαντασίωση. Θα μάθουμε για την τεχνολογία, θα μάθουμε για τους ανθρώπινους παράγοντες και πώς τα αυτόνομα αυτοκίνητα θα επηρεάσουν την κοινωνία».
Η Volvo το είχε δηλώσει προηγουμένως μέχρι το 2020 κανείς δεν θα σκοτωθεί ή δεν θα τραυματιστεί σοβαρά σε ένα από τα νέα της αυτοκίνητα. Η εταιρεία πιστεύει ότι αυτή η οικογενειακή δοκιμή σε πραγματικό κόσμο θα το καταστήσει δυνατό. Τα πλεονεκτήματα των αυτοοδηγούμενων οχημάτων θα είναι στους τομείς της ασφάλειας, της συμφόρησης, της ρύπανσης και της εξοικονόμησης χρόνου, σύμφωνα με τη Volvo.
Ο Διευθύνων Σύμβουλος και Πρόεδρος της Volvo, Håkan Samuelsson, δήλωσε: «Η αυτόνομη οδήγηση αντιπροσωπεύει ένα άλμα προς τα εμπρός στην ασφάλεια του αυτοκινήτου. Όσο πιο γρήγορα [αυτοοδηγούμενα] αυτοκίνητα βγουν στους δρόμους, τόσο πιο γρήγορα θα αρχίσουν να σώζονται ζωές».
Η Volvo θα παρουσιάσει έναν αυτόματο πιλότο το 2017 παρόμοιο με το τρέχον σύστημα Tesla, αλλά μέχρι το 2020 η εταιρεία αναμένει πλήρως και σκοπεύει η τεχνολογία της χωρίς οδηγό να είναι πραγματικά αυτόνομη. Η Volvo δεν σχεδιάζει αυτήν τη στιγμή να συμπεριλάβει οδικές δοκιμές στις ΗΠΑ, επειδή διαφορετικοί νόμοι και οδηγίες στις 50 πολιτείες καθιστούν αδύνατη την ολοκλήρωση αξιόπιστων δοκιμών.
Συστάσεις των συντακτών
- Τα ρομποταξία της Cruise έχουν διανύσει 1 εκατομμύριο μίλια εντελώς χωρίς οδηγό
- Οι επόμενες GPU της Nvidia θα σχεδιαστούν εν μέρει από AI
- Το Apple Car θα είναι πλήρως αυτόνομο χωρίς είσοδο οδηγού, ισχυρίζονται οι γνώστες
- Η GM Cruise έδωσε το νεύμα για να δοκιμάσει αυτοκίνητα πλήρως χωρίς οδηγό στο Σαν Φρανσίσκο
- Ο νέος αλγόριθμος αυτοοδηγούμενου αυτοκινήτου σας κρατά ασφαλείς προβλέποντας συνεχώς την καταστροφή
Αναβαθμίστε τον τρόπο ζωής σαςΤο Digital Trends βοηθά τους αναγνώστες να παρακολουθούν τον γρήγορο κόσμο της τεχνολογίας με όλα τα τελευταία νέα, διασκεδαστικές κριτικές προϊόντων, διορατικά editorial και μοναδικές κρυφές ματιές.
