Αλλά εκτός από την πράσινη πτυχή του ταξιδιού, Hyundai διαφημίζει επίσης τις ταχύτητες που κατάφεραν να φτάσουν τα αυτόνομα αυτοκίνητα της. Σε όλη τη διάρκεια του ταξιδιού, τα οχήματα διατήρησαν ταχύτητα μεταξύ 62 και 68 μιλίων την ώρα. Αν και αυτοί οι αριθμοί από μόνες τους μπορεί να μην είναι τόσο εντυπωσιακοί, θα πρέπει να θυμόμαστε ότι οι περισσότερες άλλες δοκιμές διεξάγονται σε πολύ πιο αργές ταχύτητες (και για καλό λόγο - σίγουρα δεν θέλετε αυτοκίνητα χωρίς οδηγό να βαράνε στο δρόμο σας σε τρομερή κατάσταση ταχύτητες).
Προτεινόμενα βίντεο
Συνολικά, η Hyundai είδε πέντε οχήματα να ολοκληρώνουν το ταξίδι. Τρία από αυτά βασίζονται στο ηλεκτρικό SUV NEXO με κυψέλες καυσίμου της Hyundai, το οποίο πρόκειται να κυκλοφορήσει στη Νότια Κορέα τον επόμενο μήνα, ενώ τα άλλα δύο είναι αυτόνομα οχήματα Genesis G80. Και τα πέντε διαθέτουν τεχνολογία αυτόνομης οδήγησης επιπέδου 4 και λέγεται ότι «αντιπροσωπεύουν στενά τα τρία οράματα της Hyundai για τη μελλοντική κινητικότητα: συνδεδεμένη κινητικότητα. ελευθερία στην κινητικότητα· και καθαρή κινητικότητα».
Σχετίζεται με
- Το φημολογούμενο αυτοκίνητο της Apple θα μπορούσε να κοστίζει το ίδιο με ένα Tesla Model S
- Πρώην υπάλληλος της Apple παραδέχεται την ενοχή της για την κατάσχεση μυστικών της Apple Car
- Οι αστυνομικοί μπερδεμένοι τραβούν πάνω από ένα άδειο αυτό-οδηγούμενο αυτοκίνητο
Για να ολοκληρώσουν τα ταξίδια τους, οι χειριστές απλώς πάτησαν τα κουμπιά «Cruise» και «Set» στα τιμόνια των αυτοκινήτων. Σε αυτό το σημείο, τα αυτοκίνητα άλλαξαν στη λειτουργία αυτοοδήγησης και κατά την είσοδό τους στον αυτοκινητόδρομο, μπόρεσαν να κινηθούν ανταποκρινόμενα στη φυσική ροή της κυκλοφορίας. Τα οχήματα ήταν αυτόνομα ικανά να εκτελούν αλλαγές λωρίδας και να προσπερνούν πιο αργά αυτοκίνητα και κατάφερναν να πλοηγηθούν μέσα από τις πύλες διοδίων χρησιμοποιώντας το ασύρματο σύστημα πληρωμών δρόμου ταχείας κυκλοφορίας της Κορέας.
«Η φιλοσοφία της Hyundai για την ανάπτυξη τεχνολογίας αυτόνομης οδήγησης είναι να παρέχει το υψηλότερο επίπεδο ασφάλειας σε συνδυασμό με ένα υψηλό επίπεδο άνεσης που περιμένουν οι πελάτες μας», είπε. Jinwoo Lee, επικεφαλής του Intelligent Safety Technology Center του Hyundai Motor Group. Και όταν συνδυάζεται με την τεχνολογία κυψελών καυσίμου της εταιρείας, αυτή η ευκολία είναι επίσης φιλική προς το περιβάλλον. Το ηλεκτρικό SUV κυψελών καυσίμου NEXO, για παράδειγμα, μπορεί να οδηγήσει περισσότερα από 600 χιλιόμετρα (372 μίλια) με μία μόνο φόρτιση, η οποία διαρκεί περίπου πέντε λεπτά για να ολοκληρωθεί.
Συστάσεις των συντακτών
- Αυτόνομα αυτοκίνητα μπερδεμένα από την ομίχλη του Σαν Φρανσίσκο
- Η Ford και η VW κλείνουν την αυτόνομη μονάδα αυτοκινήτων Argo AI
- Ένα περίεργο πράγμα μόλις συνέβη με ένα στόλο αυτόνομων αυτοκινήτων
- Πώς ένα μεγάλο μπλε βαν από το 1986 άνοιξε το δρόμο για αυτοοδηγούμενα αυτοκίνητα
- Η BMW επιδεικνύει ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο με χρώμα που αλλάζει χρώμα στην CES 2022
Αναβαθμίστε τον τρόπο ζωής σαςΤο Digital Trends βοηθά τους αναγνώστες να παρακολουθούν τον γρήγορο κόσμο της τεχνολογίας με όλα τα τελευταία νέα, διασκεδαστικές κριτικές προϊόντων, διορατικά editorial και μοναδικές κρυφές ματιές.
