Ο Έλον Μασκ στη μάχη με τις αντιπροσωπείες αυτοκινήτων
Ο δείκτης ικανοποίησης προοπτικής Pied Piper στέλνει μυστήριους αγοραστές σε πολλές αντιπροσωπείες σε όλη τη χώρα για κάθε επωνυμία. Βαθμολογούν τις αντιπροσωπείες για το πώς τα καταφέρνουν σε τυπικές εργασίες πώλησης αυτοκινήτων, όπως η υποβολή ερωτήσεων που πληρούν τις προϋποθέσεις και η ζήτηση για την πώληση.
Οι μυστήριοι αγοραστές βρήκαν ασυνέπειες στους εκθεσιακούς χώρους της Tesla. «Τους κατέχουν όλα τα καταστήματά τους, οπότε θα νόμιζες ότι ο καθένας θα έκανε το ίδιο πράγμα. Αλλά δεν είναι. Η Tesla είναι συνεπής στις ασυνέπειές της», δήλωσε ο πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος της Pied Piper Management, Fran O'Hagan. WardsAuto.
Προτεινόμενα βίντεο
Ο O'Hagan είπε ότι μερικά από το προσωπικό της Tesla στους εκθεσιακούς χώρους που επισκέφτηκε ο μυστήριος αγοραστής έκαναν αυτό που η έρευνα θεωρούσε «το σωστά πράγματα» — «Θέλουν να αγοράσεις και σε προετοιμάζουν να αγοράσεις». Αλλά στις περισσότερες περιπτώσεις «το προσωπικό είχε την τάση να συμπεριφέρεται σαν «μουσείο». επιμελητές».
Ο Διευθύνων Σύμβουλος της Tesla, Έλον Μασκ, μίλησε για τους ειδικούς προϊόντων εκθεσιακού χώρου μια ανάρτηση ιστολογίου το 2012, «Δεν είναι σε προμήθεια και δεν θα σας πιέσουν ποτέ να αγοράσετε αυτοκίνητο. Ο στόχος τους και η μοναδική μέτρηση της επιτυχίας τους είναι να σας κάνουν να απολαύσετε την εμπειρία της επίσκεψης τόσο πολύ ώστε να ανυπομονείτε να επιστρέψετε ξανά."
Επομένως, οποιαδήποτε σύγκριση με τις συμβατικές αντιπροσωπείες αυτοκινήτων δεν θα ήταν πιθανό να κάνει τον επικεφαλής της Tesla ευτυχισμένο. Το σχέδιό του από την αρχή ήταν να κάνει την αγορά ενός αυτοκινήτου μια ευχάριστη εμπειρία. Σε αντίθεση με τις παραδοσιακές αντιπροσωπείες, οι οποίες αποκομίζουν το μεγαλύτερο μέρος των κερδών τους από το σέρβις των αυτοκινήτων μετά την πώληση, Ο Μασκ δεν πιστεύει ότι είναι σωστό να αποκομίζει κανείς κέρδος από την υπηρεσία, στην πραγματικότητα, πιστεύει ότι είναι "τρομερό" να το κάνει Έτσι.
Περιττό να πούμε ότι οι έμποροι αυτοκινήτων και οι ενώσεις αντιπροσώπων δεν στέλνουν στον Έλον Μασκ πολλές κάρτες διακοπών. Η Tesla είναι σε θέση να πουλάει αυτοκίνητα απευθείας σε πελάτες σε όλες τις πολιτείες εκτός από έξι. Οι ενώσεις αντιπροσώπων αυτοκινήτων στο Τέξας, τη Γιούτα, το Κονέκτικατ, το Μίσιγκαν, την Ιντιάνα και τη Βόρεια Καρολίνα μπόρεσαν να εμποδίσουν την απευθείας πώληση της Tesla.
Ο Μασκ είπε στην ετήσια συνάντηση της Tesla το 2016 ότι όταν οι άνθρωποι ερωτώνται σχετικά με τη δυνατότητα αγοράς αυτοκινήτων απευθείας σε διάφορες πολιτείες, η χαμηλότερη βαθμολογία ήταν 86% υπέρ των άμεσων πωλήσεων. Ο Μασκ είπε ότι πιστεύει ότι οι ενώσεις αντιπροσώπων αυτοκινήτων που εμποδίζουν τις άμεσες πωλήσεις της Tesla διαστρέφουν τη δημοκρατία.
Για σύγκριση, η τυπική βαθμολογία του κλάδου στον δείκτη ικανοποίησης προοπτικής Pied Piper 2016 ήταν 103. Η Infiniti είχε την υψηλότερη βαθμολογία με 114, ακολουθούμενη από τη Lexus και τη Mercedes-Benz ισόπαλες με 112. Ο Τέσλα σημείωσε 86. Η δεύτερη χαμηλότερη βαθμολογία ήταν η Volvo — μια άλλη εταιρεία που προφανώς βασίζεται στο αυτοκίνητο και τη φήμη της για να πουλήσει το αυτοκίνητο.
Συστάσεις των συντακτών
- Η Tesla παρουσιάζει το πρώτο Cybertruck μετά από δύο χρόνια καθυστερήσεων
- Tesla Cybertruck: φημολογούμενη τιμή, ημερομηνία κυκλοφορίας, προδιαγραφές και πολλά άλλα
- Η αγορά μεταχειρισμένων αυτοκινήτων της Tesla δεν είναι πλέον επικερδής, δείχνουν τα στοιχεία
- Η Tesla θα επιδιορθώσει το λογισμικό παραθύρων σε 1 εκατομμύριο από τα αυτοκίνητά της στις ΗΠΑ
- Η Tesla ανακαλεί 130.000 οχήματα στις ΗΠΑ για θέμα ασφάλειας οθόνης αφής
Αναβαθμίστε τον τρόπο ζωής σαςΤο Digital Trends βοηθά τους αναγνώστες να παρακολουθούν τον γρήγορο κόσμο της τεχνολογίας με όλα τα τελευταία νέα, διασκεδαστικές κριτικές προϊόντων, διορατικά editorial και μοναδικές κρυφές ματιές.