Η μάρκα Polestar της Volvo κατασκευάζει ένα πλήρως ηλεκτρικό Tesla Model 3 Competitor

Το αποκλειστικό τμήμα επιδόσεων και πολυτέλειας της Volvo, Polestar, προφανώς ετοιμάζεται να αντιμετωπίσει το Tesla Model 3. Σύμφωνα με νέα αναφορά από AutoCar στο Ηνωμένο Βασίλειο, το επόμενο αυτοκίνητο της Polestar, το Polestar 2, θα ανταγωνιστεί απευθείας το Model 3 και θα διαθέτει ένα πλήρως ηλεκτρικό σύστημα κίνησης με αυτονομία έως 350 μίλια και απόδοση έως και 400 ίππους. Θα κοστίσει 30.000 έως 50.000 βρετανικές λίρες (40.000 έως 66.000 δολάρια ΗΠΑ).

Η πρίζα μίλησε με Τζόναθαν Γκούντμαν, Chief Operating Officer της Polestar, στο Goodwood Festival of Speed ​​πρόσφατα. Το Polestar χρησιμοποιούσε τα φώτα του φεστιβάλ για να παρουσιάσει το τελευταίο του Polestar 1 υβριδική ναυαρχίδα απόδοσης στο Ηνωμένο Βασίλειο για πρώτη φορά.

Μέχρι στιγμής, η Polestar αναφέρει ισχυρό αρχικό ενδιαφέρον, με περισσότερες από 600 καταθέσεις που έχουν ήδη ληφθεί, που ανέρχονται συνολικά στις 135.000 λίρες (177.000 δολάρια ΗΠΑ). Διαθέτει ένα υβριδικό σύστημα κίνησης αερίου-ηλεκτρικού κινητήρα απόδοσης 592 ίππων και αναμένεται να κυκλοφορήσει στο Ηνωμένο Βασίλειο στις αρχές του 2019. Δεν κοινοποιήθηκαν συγκεκριμένες λεπτομέρειες.

Καθώς η εταιρεία συνεχίζει να αναπτύσσει, να ερευνά και να εμπορεύεται το τελευταίο της Polestar 2, έχει μάθει ότι το βασικό μοντέλο υπόσχεται να είναι το πιο επιτυχημένο από την επόμενη σειρά.

«Αυτό θα αντιπροσωπεύει το χαμηλότερο «bookend» της γκάμας των εκθεσιακών μας χώρων και, προς το παρόν, θα μας δώσει όση πρόσβαση στην αγορά ηλεκτρικών οχημάτων όσο χρειαζόμαστε», είπε ο Goodman στο AutoCar. «Η παγκόσμια αγορά ηλεκτρικών αυτοκινήτων άξιζε 4 εκατομμύρια μονάδες το 2017. Ωστόσο, αναμένεται ευρέως ότι θα αξίζει 29 εκατομμύρια μονάδες μέχρι το 2025. Οι ιδιοκτήτες EV θα προέρχονται από όλα τα κοινωνικά στρώματα. Επομένως, είναι λάθος να υποθέσουμε ότι, επειδή τα αυτοκίνητα είναι ηλεκτρικά, πρέπει να τα κάνετε ιδιόμορφα ή φουτουριστικά».

Ο Goodman τόνισε επίσης τη μάλλον συντηρητική προσέγγιση της Volvo για την κατασκευή και την επέκταση της σειράς ηλεκτρικών οχημάτων της. Η άποψή του για το θέμα βλέπει τις δυνατότητες για την παγκόσμια αγορά ηλεκτρικών αυτοκινήτων. Αλλά με την ίδια ανάσα, προειδοποίησε για τη φιλοδοξία άλλων «καθιερωμένων αυτοκινητοβιομηχανιών», λέγοντας ότι είναι εντάξει το λανσάρισμα μιας υπομάρκας για EV. Αλλά εάν η επέκταση περιλαμβάνει εναλλακτικό σχεδιασμό, αυτό θα μπορούσε να είναι επιζήμιο για την επιτυχία μιας νέας μάρκας EV για οποιαδήποτε αυτοκινητοβιομηχανία. Αυτό συμβαίνει επειδή κατά την άποψη του Goodman, ένα πολύ ριζικό σχέδιο θα μπορούσε να βλάψει το δυνητικό ενδιαφέρον της επωνυμίας.

Και επειδή οι τρέχουσες προβλέψεις της αγοράς προβλέπουν ότι η αγορά EV θα μπορούσε να πλησιάζει σχεδόν τα 30 εκατομμύρια αυτοκίνητα παγκοσμίως, τα ηλεκτρικά οχήματα μπορεί να μην είναι τόσο εξειδικευμένα όσο προβλέπουν ορισμένοι. Αυτό με τη σειρά του πιέζει τις αυτοκινητοβιομηχανίες να βεβαιωθούν ότι τα νέα ηλεκτρικά οχήματα του μέλλοντος είναι εξίσου εύχρηστα με τα σημερινά οχήματα.

Συστάσεις των συντακτών

• Τιμή, εύρος, ημερομηνία κυκλοφορίας, προδιαγραφές και άλλα Volvo EX30
• Το Sporty Polestar 3 SUV είναι ένα αστέρι οδηγός EV
• Οι καλύτερες εναλλακτικές λύσεις Tesla Model X
• Οι καλύτερες εναλλακτικές λύσεις Tesla Model 3
• Το ταχύτερο ηλεκτρικό σκάφος στον κόσμο αγωνίζεται με ένα Tesla Model 3

Αναβαθμίστε τον τρόπο ζωής σαςΤο Digital Trends βοηθά τους αναγνώστες να παρακολουθούν τον γρήγορο κόσμο της τεχνολογίας με όλα τα τελευταία νέα, διασκεδαστικές κριτικές προϊόντων, διορατικά editorial και μοναδικές κρυφές ματιές.